» EH6 B16 Swap

tscha · 30.07.2012, 17:13

Servus Leute,

wie der Titel schon sagt wird ende der Saison wohl geswapt bei mir. Habe auch schon einiges gefunden was alles benötigt wird, jedoch nicht alles! Deshalb hier noch einmal ein paar Fragen sind die Teile hinter denen ein Fragezeichen steht auch nötig?

-Motor

-Kabelbaum

-Steuergerät

-Getriebe

-Hinterachse

-Schaltgestänge

-Motorhalter?

-Antriebswellen?

-Achsschenkel?

Habe ich irgendetwas vergessen?

Wär nice wenn ihr mir noch was dazu sagen könntet.

Gruß Marco

InPaniC · 30.07.2012, 17:18

Motorhalter brauchst andere, B und D sind anders. Antriebswellen brauchst auch andere, die vom D passen nicht. Achsschenkel sind nicht nötig, obwohl ich dir raten würde auf 262er sättel zu gehen (wenn er das nicht schon hat)

Zachan · 30.07.2012, 17:20

Motorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch.
Antriebswellen brauchst du B16/B18.

Achsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6.
Krümmer brauchst du noch und den Kühler, da die B Motor Kühleranschlüsse 32mm Durchmesser haben, nicht wie beim D16 28mm.

gigiagig · 30.07.2012, 17:20

-Motorhalter: Hinterer Motorhalter vom EG2, Motorhalter Zahnriemenseitig vom EG2 (oder je nach Baujahr passt auch deiner vom D16) sowie die beiden unteren Drehmomentstützen brauchst du.

-Antriebswellen vom EG2 incl. wischenwelle

-Achsschenkel kommt drauf an welche Achse/Bremse du verbaut hast

Es fehlt noch einiges in der Liste aber du sammelst ja noch wie es aussieht.

InPaniC · 30.07.2012, 17:21

Wobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon

gigiagig · 30.07.2012, 17:22

ZitatMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch.
Antriebswellen brauchst du B16/B18.

Nicht bei allen ist der Zahnriemenseitige identisch. Aufpassen. Ab 96 wurde ein anderer Halter verbaut, der selbe wie im Integra

ZitatAchsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6.

Kennst du Ihn oder warum weisst du das er 262 mm vorne hat??

ZitatWobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon

Wird irgendwann porös und reisst. Wenn man es nicht merkt ist der Motorschaden vorprogrammiert. Habe da leider schon wirklich schlimme umbauten gesehen.

deeEg2 · 30.07.2012, 17:23

ZachanMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch.

wenn du die b motorlager/halter nicht hast passt es nicht- es gibt sogar beim d16 aus em sol verschiedene lager/halter

Zachan · 30.07.2012, 17:27

gigiagig
ZitatMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch.
Antriebswellen brauchst du B16/B18.

Nicht bei allen ist der Zahnriemenseitige identisch. Aufpassen. Ab 96 wurde ein anderer Halter verbaut, der selbe wie im Integra

Wieder was gelernt

.

Zitat
ZitatAchsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6.

Kennst du Ihn oder warum weisst du das er 262 mm vorne hat??

Im eh6 gab es doch nur 262mm vorne. Oder gab es in ganz geringer Auflage tatsächlich eh6 mit 242mm Scheibe VA und 242mm Scheibe hinten?

InPaniC · 30.07.2012, 17:28

[quote="gigiagig"]

Zitat

ZitatWobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon

Wird irgendwann porös und reisst. Wenn man es nicht merkt ist der Motorschaden vorprogrammiert. Habe da leider schon wirklich schlimme umbauten gesehen.

War auch nicht drauf bezogen das es alltagsmäßig so ist, aber fürn reinen umbau gehts allemal

gigiagig · 30.07.2012, 17:29

ZitatIm eh6 gab es doch nur 262mm vorne. Oder gab es in ganz geringer Auflage tatsächlich eh6 mit 242mm Scheibe VA und 242mm Scheibe hinten?

Ja gibt es, genauso wie hinten manchmal Trommel und manchmal Scheiben verbaut wurde. Leider is man nie auf der sicheren seite beim Targa, an dem gibt es alles.
Ohne messen/anschauen kann man das kaum rausfinden.

maxrev.de · Gast

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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	30.07.2012, 17:13 zitieren Servus Leute, wie der Titel schon sagt wird ende der Saison wohl geswapt bei mir. Habe auch schon einiges gefunden was alles benötigt wird, jedoch nicht alles! Deshalb hier noch einmal ein paar Fragen sind die Teile hinter denen ein Fragezeichen steht auch nötig? -Motor -Kabelbaum -Steuergerät -Getriebe -Hinterachse -Schaltgestänge -Motorhalter? -Antriebswellen? -Achsschenkel? Habe ich irgendetwas vergessen? Wär nice wenn ihr mir noch was dazu sagen könntet. Gruß Marco Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	30.07.2012, 17:18 zitieren Motorhalter brauchst andere, B und D sind anders. Antriebswellen brauchst auch andere, die vom D passen nicht. Achsschenkel sind nicht nötig, obwohl ich dir raten würde auf 262er sättel zu gehen (wenn er das nicht schon hat)
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	30.07.2012, 17:20 zitieren Motorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch. Antriebswellen brauchst du B16/B18. Achsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6. Krümmer brauchst du noch und den Kühler, da die B Motor Kühleranschlüsse 32mm Durchmesser haben, nicht wie beim D16 28mm.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	30.07.2012, 17:20 zitieren -Motorhalter: Hinterer Motorhalter vom EG2, Motorhalter Zahnriemenseitig vom EG2 (oder je nach Baujahr passt auch deiner vom D16) sowie die beiden unteren Drehmomentstützen brauchst du. -Antriebswellen vom EG2 incl. wischenwelle -Achsschenkel kommt drauf an welche Achse/Bremse du verbaut hast Es fehlt noch einiges in der Liste aber du sammelst ja noch wie es aussieht.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	30.07.2012, 17:21 zitieren Wobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	30.07.2012, 17:22 zitieren ZitatMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch. Antriebswellen brauchst du B16/B18. Nicht bei allen ist der Zahnriemenseitige identisch. Aufpassen. Ab 96 wurde ein anderer Halter verbaut, der selbe wie im Integra ZitatAchsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6. Kennst du Ihn oder warum weisst du das er 262 mm vorne hat?? ZitatWobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon Wird irgendwann porös und reisst. Wenn man es nicht merkt ist der Motorschaden vorprogrammiert. Habe da leider schon wirklich schlimme umbauten gesehen. 2x bearbeitet
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	30.07.2012, 17:23 zitieren ZachanMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch. wenn du die b motorlager/halter nicht hast passt es nicht- es gibt sogar beim d16 aus em sol verschiedene lager/halter
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	30.07.2012, 17:27 zitieren gigiagig ZitatMotorhalter brauchst du nur die Drehmomentstütze vorne Beifahrerseite und den Halter zur Spritzwand hin,Rest ist identisch. Antriebswellen brauchst du B16/B18. Nicht bei allen ist der Zahnriemenseitige identisch. Aufpassen. Ab 96 wurde ein anderer Halter verbaut, der selbe wie im Integra Wieder was gelernt . Zitat ZitatAchsschenkel müssen nicht getauscht werden da du die 262mm Bremse vorne hast beim eh6. Kennst du Ihn oder warum weisst du das er 262 mm vorne hat?? Im eh6 gab es doch nur 262mm vorne. Oder gab es in ganz geringer Auflage tatsächlich eh6 mit 242mm Scheibe VA und 242mm Scheibe hinten?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	30.07.2012, 17:28 zitieren [quote="gigiagig"] Zitat ZitatWobei der Kühlerschlauch mit etwas heiß machen schon drüberpasst, is halt nen bissl ein gef***e, aber geht schon Wird irgendwann porös und reisst. Wenn man es nicht merkt ist der Motorschaden vorprogrammiert. Habe da leider schon wirklich schlimme umbauten gesehen. War auch nicht drauf bezogen das es alltagsmäßig so ist, aber fürn reinen umbau gehts allemal
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	30.07.2012, 17:29 zitieren ZitatIm eh6 gab es doch nur 262mm vorne. Oder gab es in ganz geringer Auflage tatsächlich eh6 mit 242mm Scheibe VA und 242mm Scheibe hinten? Ja gibt es, genauso wie hinten manchmal Trommel und manchmal Scheiben verbaut wurde. Leider is man nie auf der sicheren seite beim Targa, an dem gibt es alles. Ohne messen/anschauen kann man das kaum rausfinden.
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maxrev.de Gast	07.08.2012, 15:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EH6 B16 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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