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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren Liegt sicher daran, dass du drei mal das gleiche Thema in drei verschiedenen Bereichen hier ansprichst. Nochmal sone Story und dann haste ne Verwarnung im Postfach... |
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Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti *Rip* ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz | zitieren Naja ich hör bei meinem auch den Vtec crossover nicht wirklich, obwohl ich ne stage 3 Nocke drin hab. Gut beim Sohc isses sowieso nicht so doll aber naja .. |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Ganz doofer Vorschlag, bau dir nen Pilz rein, dann musst du etwas hören. |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Oder Luftfilter komplett weg, weil Beim B wenn alles Orginal ist hört man nix |
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General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Wollte ich auch gerade sagen. Was ist am Wagen gemacht ? Original hört und spürt man es nicht wenn der Motor gut ist. Wenn er bis 8500 Dreht beim fahren schaltet es, ohne würde er bei 7500 zu machen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren Bau die Resobox aus und mach mal nen sauberen Luftfilter rein, wenn du dann nix hörst gute Nacht^^ |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren wenn das vtec nicht geht, geht ab 5600u/min die Motorkontrollleuchte an. Steuergerät merkt wenn das ventil nicht schaltet. zudem zieht der motor dann nicht mehr wirklich gut hoch klemm es einfach mal ab, dann weißte was ich meine. vtec merkste und hörste, wenn der wagen stock ist, nicht ich hab keine servo, b18 krümmer und k&N filter drin gehabt, da hat man es gespürt und gehört 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | zitieren *verschoben* Und dauernd im falschen Bereich posten, "guuut gemaaacht -___-". |
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Senior Name: jens Geschlecht: Fahrzeug: Jdm integra / mitsubishi evo 6 Anmeldedatum: 02.03.2011 Beiträge: 383 Wohnort: 24119 kronshagen | zitieren Er zieht ja sauber durch bis 8500! Wagen hat 80tkm runter und ist bis auf ne itr airbox und srs catback serie! Werde es mal mit nem intake vom kolegen testen... es hatte mich halt nur gewundert das man absolut nichts hört vom vtec, weil ich es sonst viel lauter und spürbar kenne von meinem eg6 oder ep3! Wollte ja auch bloß mal fragen, aber wenn die meisten hier sagen das es so völlig normal ist dann bin ich beruhigt |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren bei ner catback und itr airbox sollte es man doch eiglt hören. mach mal n lftfilter weg und fahr mal und guckl dann nochmal |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vtec problem ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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