» Vorstellung meines CRX EE8

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Trainee 

Name: Oliver
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31.01.2015, 21:54
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Er hat 7850,00€ gekostet, das ist mir das Auto wert.
Danke für den Link da werde ich durch müssen wie gesagt er soll Original bleiben. Mein persönliches Ziel ist ein H Kennzeichen.


pn
Elite 

Name: Nikko
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31.01.2015, 22:01
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Ich würde sagen, wenn er sogut da steht wie es aussieht, ist er das alle male wert. Aktuell sollen verbastelte in fragwürdigen Zustand bei mobile schon 8k kosten..

Sehr gut dass du ihn original halten möchtest. Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales.

Reifen gibts auf der Seite übrigens auch billige. Aber Reifen mit harter Flanke und viel Grip sind imo das wichtigste am CRX


pn
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02.02.2015, 11:00
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ein traum =)

Lass ihn nahezu serie! der preis ist nicht zu teuer !

lg


pn
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02.02.2015, 11:45
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JDM_Guy94
Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales.

Da ihn nur im Sommer bewegen will wird es wohl eher ein Cruiser. Ein paar rote Konis geben da schon ein bißchen mehr Sicherheit. Die gab es damals auch schon, somit kein Problem mit dem H Kennzeichen.

Komm doch mal hier vorbei mit dem Schmuckstück, triff Gleichgesinnte. :D

EE Meeting am Nürburgring


pn
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02.02.2015, 12:20
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Sehr sehr schick .... ich hab auch nen Franzosen-EE8 :D ergo: keine Leuchtweitenregulierung :woohoo:

Würd zumindest ma die Schweller abbauen und checken, wie es da aussieht. Vllt bahnt sich da was an.


pn
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02.02.2015, 12:24
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Ich glaube das Problem mit den Reifen ist der Geschwindigkeitsindex.
Habe jetzt keine Reifen in der Größe mit V gefunden.


pn
Elite 

Name: Nikko
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Beiträge: 2158
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02.02.2015, 12:31
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Mir ist auch gerade aufgefallen, dass die aus meinem Link tatsächlich nur 210kmh sind Oo. fahren darf man sie trotzdem, muss halt dieser hässliche "max 210" sticker hin..

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 745
02.02.2015, 14:12
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Glückwunsch, ein Traum in dem Zustand. Ich würde Ihn OEM lassen. Macht zwar immer Spaß zu basteln, aber bei so einem Schmuckstück würde ich das nicht mehr machen. Viel Spaß damit! :)

pn
Premium-Member 

Name: John
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02.02.2015, 15:56
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tiefer Felgen und Auspuff würde ich mir nicht nehmen lassen. kann man alles wieder easy auf oem zurück bauen.

pn
Trainee 

Name: Oliver
Geschlecht:
Fahrzeug: CRX EE8 / EC8
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Beiträge: 46
Wohnort: Berlin
02.02.2015, 16:10
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8) Einen Mohr habe ich noch und Originale Neue Federn von Eibach habe ich auch.

pn
Gast 
21.04.2015, 02:47
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