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Name: Julian
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15.08.2011, 06:22
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Moin,
ich dachte ich frag mal euch.. Mein lenkrad vibiert wärend der fahrt. Bisher war es immer bei 120 hab erst mal die reifen auswuchten lassen hat aber nix gebracht. Nun hab ich am samstag meine bremsen (scheiben undklöze) gewechselt. Die vibration kommmt nun erst bei 130 und sehr viel schwächer als vorher. Woran könnte es denn noch liegen? Was soll ich als nächstes wechseln?

Achja spurstangenköpfe sind auch neu (nur um das hier zu komplettieren^^) die querlenker lager sind auch schon ziemlich porös... Haben die damit was zu tun? Achja und spurrillen folgt er auch ganz gerne... Ich hoffe ihr habt nen tipp :-D


pn
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15.08.2011, 07:02
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Ist bei mir das gleiche mit der Vibration am Lenkrad und die spurrillen folgt er auch aber beides nur mit sommer reifen mit winterbereifung ist gar nichts. :?:
Reifen wurden auch schon ausgewuchtet. Bin aber froh das ich nicht der einzige bin mit den Problemen


pn
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Name: Julian
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15.08.2011, 07:09
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Hehe auf die bereifung habe ich noch gar nicht geachtet ^^ das prob ist das der tüv dieses jahr noch ansteht und ich keinbock hab deswegen durch zu fliegen...

pn
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15.08.2011, 09:09
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Also ein leichtes rütteln im Lenkrad ist eigentlich bei hohen Geschwindigkeiten normal & das er Spurrillen verfolgt auch.. ?!
Aber je schmaler der Reifen desto geringer macht sich das bemerkbar. wenn ich im Winter mit meinen 175er fahre merke ich von denn fetten Spurrillen auf dem Weg zur Arbeit fast gar nichts .. wenn ich im Sommer mit meinen 215er fahre muss ich das Lenkrad gut fest halten weil er mich da voll rein zieht.

Wenn man einen Abhang hat lenkt man ja auch gegen weil das Auto in diese Richtung will :roll:


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pn
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15.08.2011, 11:04
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Könnte Verzogene Radnabe /spiel im Radlager sein.... so meine erfahrung

pn email
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15.08.2011, 11:10
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Also radlager wechseln? Oder was kann man da noch tun?

pn
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15.08.2011, 17:59
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testen ob radlager spiel hat wenn ja wechseln :D

pn email
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15.08.2011, 18:49
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pack mal die reifen von vorne nach hinten und von hinten nach vorne. klar, du sagst die sind neu gewuchtet.... würd ich aber trotzdem mal machen... zumindest um evtl. ne veränderung zu spüren. evtl. sind die ja nicht ganz in der flucht, würdest du auch nicht herkömmlich messen können, wenn das mit gewichten wieder ausgeglichen wurde.
was passiert denn wenn du bremst ? ist es dann weg ? dann würd ich auch radlager sagen. wobei die aber auch geräusche machen würden....


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pn
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15.08.2011, 20:09
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Muss nicht geräusche machen aber wenn sinds eher die Radnaben die verzogen sind.... weil wie gesagt dann das radlager eher geräusche macht.. muss aber nicht..

pn email
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Name: Julian
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15.08.2011, 20:41
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Kann man das selber machen? Oder ist das eher werkstattarbeit?

pn
Gast 
31.08.2011, 16:34
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