» Verstrebung Unterrahmen

xBlackDragonx · 30.09.2014, 12:32

Um die Sache nochmal hochzuholen, brauch eine kurze Hilfe bezüglich der benutzen Schraubengrößen.

Zu den makierten Löchern gibt es ja auch noch die passenden Löcher in Unterrahmen des Wagens, wo diese ja durchgeschoben werden. Welche Größe hat Honda da vorgesehen? Haben mal eine M8 Schraube in eins der beiden Löcher beim Unterrahmen gesteckt, und da war viel zu viel Spiel. Eine M10 Schraube hingegen passte garnicht erst rein.
Ich kann mir aber genauso wenig vorstellen, dass da eine 9er Schraube hineingehört. Ist ja völlig untypisches Maß für Honda.

Blues · 30.09.2014, 12:52

Das ist normal so. Der EK4 hat da, soweit ich informiert bin, nochmal extra Bleche mit aufgeschweißten Muttern dahintergeschweißt. Sollten dann M8 sein. Kannst jetzt versuchen, dir dort auch sowas reinzuschweißen.

Oder:

nur ein Blech zu flexen/bohren, das bei M8 kein Spiel mehr hat, dann Schraube-Mutter-Kombi zur Befestigung
Karosserieunterlegscheiben (also mit großem Außendurchmesser) nehmen
du lässt es und bohrst die Kacke vielleicht komplett auf M10 auf, wenn's das Material erlaubt

Weiß gar nicht, was ich gemacht habe. Müsste ich mal nachsehen, glaube ich hatte die dicken Unterlegscheiben, statt aufzubohren. Werd mir aber bei Gelegenheit irgendwo Blechabfälle einsammeln und mitnehmen, um daraus ordentliche Teile zum Gegenhalten zu basteln..

maxrev.de · Gast

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xBlackDragonx Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg	30.09.2014, 12:32 zitieren Um die Sache nochmal hochzuholen, brauch eine kurze Hilfe bezüglich der benutzen Schraubengrößen. Zu den makierten Löchern gibt es ja auch noch die passenden Löcher in Unterrahmen des Wagens, wo diese ja durchgeschoben werden. Welche Größe hat Honda da vorgesehen? Haben mal eine M8 Schraube in eins der beiden Löcher beim Unterrahmen gesteckt, und da war viel zu viel Spiel. Eine M10 Schraube hingegen passte garnicht erst rein. Ich kann mir aber genauso wenig vorstellen, dass da eine 9er Schraube hineingehört. Ist ja völlig untypisches Maß für Honda. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.09.2014, 12:52 zitieren Das ist normal so. Der EK4 hat da, soweit ich informiert bin, nochmal extra Bleche mit aufgeschweißten Muttern dahintergeschweißt. Sollten dann M8 sein. Kannst jetzt versuchen, dir dort auch sowas reinzuschweißen. Oder: nur ein Blech zu flexen/bohren, das bei M8 kein Spiel mehr hat, dann Schraube-Mutter-Kombi zur Befestigung Karosserieunterlegscheiben (also mit großem Außendurchmesser) nehmen du lässt es und bohrst die Kacke vielleicht komplett auf M10 auf, wenn's das Material erlaubt Weiß gar nicht, was ich gemacht habe. Müsste ich mal nachsehen, glaube ich hatte die dicken Unterlegscheiben, statt aufzubohren. Werd mir aber bei Gelegenheit irgendwo Blechabfälle einsammeln und mitnehmen, um daraus ordentliche Teile zum Gegenhalten zu basteln.. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	30.09.2014, 12:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verstrebung Unterrahmen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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