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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Gibt es nicht für den ED9, wollte ich mir bei Gelegenheit aber noch selbst einen bauen. Wollte das dann auch hier dokumentieren. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren musst da aber wahrscheinlich den quertopf wegnehmen, damit du da nen vernünftigen bauen kannst. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Der kommt eh weg. |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren sooo, bin auch wieder wach @ wolfree: der f1 war verstellbar |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ändert nix dran das er potthässlich ist! :D Habs vorn in ne Liste eingetragen, da der ja sogar mit Teilegutachten ausgeliefert wurde. |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren hehe, geschmackssache auf meinem alten ed9 fand ich ihn gut |
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Senior Name: Tony Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 383 Wohnort: Fellbach | zitieren also der f1 sah auf meinen alten ed9 richtig gut aus... und ich hatte nie probs mitm ars*** ^^ bin in kurven wie ne sau gefahren... |
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Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2609 Wohnort: ADL | zitieren Also das man diesen großen Flügel den du im ersten Beitrag gepostet hast, eingetragen bekommt, wahnsinn Ich liebe diese Fast&Furious Flügel, nur schade das die net am CRX passen, auch optisch nicht Btt Spontan fällt mir kein Heckflügel für nen CRX ein der verstellbar wäre Oo Aber hat hier im Forum nicht mal jemand einen echten Evo Flügel auf nem CRX geschraubt? Müsste auch verstellbar sein wenn ich mich nicht irre. Aber bestimmt zu wuchtig |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Irgendwie verstehe ich das nicht ganz, einerseits sollen die Teermatten hinten raus um Gewicht zu reduzieren und andererseits soll ein verstellbarer Heckflügel drauf um Anpressdruck auf die Hinterachse zu bringen Hat bestimmt was mit Dynamik zu tun |
▲ | pn email |
Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Schönes Blabla von dir. Danke für den hilfestellenden Beitrag. Ist ein Unterschied zwischen Gewicht und Anpressdruck - aber das weißt du ja sicherlich. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verstellbarer, eintragbarer Spoiler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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