» elektrisch verstellbarer Außenspiegel Aerodeck 1.8 vtec reperatur

tobytompson · Beobachter Anmeldedatum: 28.11.2012 Beiträge: 2

Hallo,

mein linker Außenspiegel lässt sich nur noch nach links und rechts verstellen.... oben und unten fast gar nicht... eher etwas am springen... bewegt sich dann aber so gut wie nicht von der Stelle.

Weiter verstellt sich das Spiegelglas auch ab einer geschwindigkeit von ca. 100 km/h selber....!

Was ist in dem Spiegel wohl los?!
Alles fürn Müll, oder vielleicht reparabel?!
Etwas ausgehängt ?!
Wie kann ich da reinschauen... sprich mal das Innenleben betrachten?!
Kompletter spiegel ausbau / abbau?
Wie geht das so?!

Ich hoffe ihr unterstütz einen Neuling.

DANKE und Gruß

Blues · 29.11.2012, 00:48

Wenn du Glück hast, ist das Spiegelglas nicht eingeklipst, wenn du Pech hast, dann stimmt an der Verstellung was nicht.
Versuch erst mal, bisschen hinter das Spiegelglas bzw. dessen Rahmen zu schauen, ob du da was siehst. Wenn er nicht eingeklipst ist, an der richtigen Stelle mit bisschen Nachdruck drücken (vorher Stellmotor dort zurückfahren) und glücklich sein.

Wenn das nicht der Fall ist, musst du den Spiegel abbauen (von innen, das Spiegeldreieck weg und dann wahrscheinlich drei Schrauben), dann Spiegelglas raus und den Stellmotor dann rausschrauben. Ich würde jetzt mal behaupten, wenn alles eingeklipst sein sollte, dann ist einer dieser Gewindestifte aus Plastik mit dem Kugelkopf am Ende, auf dem der Spiegel sitzt, hin - also das Gewinde.
Gibts leider meines Wissens nicht einzeln. Ich habe direkt einen von beiden vom Integra Spiegelmotor bei meinem reingebaut, als ich von dem das Glas übernommen hab. Weiß nicht, ob die beim MB/MC identisch sind, aber beim EJ/EK Civic und Integra sind das 1:1 dieselben Spiegel und Motoren (nur das dreieckige Teil zur BEfestigung an der Tür ist unterschiedlich).
Vielleicht findest du ja hier oder im www.m-perium.eu was - dort werden öfters mal MB6 und MC2 geschlachtet, außerdem haben bestimmt auch die niedriger motorisierten Modelle wie MB2 teilweise oder immer E-Spiegel, von denen du den Motor dann haben kannst. Wenn der noch ganz ist, würde ich den sogar komplett tauschen.

Da musst du dann im Stecker vom Spiegel die Kontakte auspinnen und dann wieder richtig reinpinnen beim Tausch, wenn du den Motor tauschst und nicht den kompletten Spiegel.

p600trabant · 29.11.2012, 20:56

Kleiner Tip: Die Spiegel passen bei allen Ma/MB/MC Civics untereinander,könntest also zum beispiel einen vom MB2 oder oder oder verbauen.

Blues · 30.11.2012, 11:17

Das hätte ich normal auch geraten, wusste nur nicht, ob die bei allen elektrisch und/oder beheizt sind und auch lackiert, wie's bei den VTis vermutlich der Fall sein wird.

p600trabant · 30.11.2012, 13:22

Das ist natürlich auch richtig.
Muß man halt nur schaun da es die mit und ohne elektrisch gab.
Die 1.8er hatten soviel wie ich weiß nur elektrische Außenspiegel.

tobytompson · Beobachter Anmeldedatum: 28.11.2012 Beiträge: 2

So... also es sind nur elektrische, nicht beheizte Spiegel. Aber lackiert sind sie. In dem Dreieck innen sitzt ja ein Lautsprecherdrauf. Also muss ich die Tür öffnen und die Türverkleidung abnehmen, bzw. zumindest die Schraube óben an der Türverkleidung lösen?!?!
Ich habe hinterschauen können. Also da ist relativ in der mitte ein nippel mit rillen und unten/links außen des linken Spiegels. Ich kann mir nicht herleiten welcher für links und rechts zuständig ist. aber ich denke der unten/links außen ist es.

Also ich bin bisher noch nicht weiter! :-/

p600trabant · 08.12.2012, 09:23

1: Schraube im Türöffner rausschrauben,den Türöffner etwas nach hinten ziehen,dadurch hakt er aus der Türpappe aus. Aber vorsicht,dahinter ist noch das gestänge,das mußt du vorsichtig aushebeln! Türöffner rausnehmen.
2: Die 2 schrauben aus dem Türgriff rausschrauben,sowie noch die eine komische plasteschraube
3: Nun vorsichtig,am besten unten anfangen,die Türpappe abzuhebeln und nach oben weg aus dem Türpinn rausnehmen (Türpappe ist nur geklippst.
4: Wenn das geschafft ist kannst du den Stecker von dem Hochtöner abziehen,und den Spiegeldreieck abhebeln,vorsicht Plastenasen!
5:Nun kannst du den stecker von dem Spiegel abziehen,die 3 Schrauben rausdrehen und den Spiegel rausnehmen,fertsch!

Das ganze dann logischerweise in umgekehrter Reihenweise wieder zusammen bauen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tobytompson Beobachter Anmeldedatum: 28.11.2012 Beiträge: 2	28.11.2012, 21:53 zitieren Hallo, mein linker Außenspiegel lässt sich nur noch nach links und rechts verstellen.... oben und unten fast gar nicht... eher etwas am springen... bewegt sich dann aber so gut wie nicht von der Stelle. Weiter verstellt sich das Spiegelglas auch ab einer geschwindigkeit von ca. 100 km/h selber....! Was ist in dem Spiegel wohl los?! Alles fürn Müll, oder vielleicht reparabel?! Etwas ausgehängt ?! Wie kann ich da reinschauen... sprich mal das Innenleben betrachten?! Kompletter spiegel ausbau / abbau? Wie geht das so?! Ich hoffe ihr unterstütz einen Neuling. DANKE und Gruß Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	29.11.2012, 00:48 zitieren Wenn du Glück hast, ist das Spiegelglas nicht eingeklipst, wenn du Pech hast, dann stimmt an der Verstellung was nicht. Versuch erst mal, bisschen hinter das Spiegelglas bzw. dessen Rahmen zu schauen, ob du da was siehst. Wenn er nicht eingeklipst ist, an der richtigen Stelle mit bisschen Nachdruck drücken (vorher Stellmotor dort zurückfahren) und glücklich sein. Wenn das nicht der Fall ist, musst du den Spiegel abbauen (von innen, das Spiegeldreieck weg und dann wahrscheinlich drei Schrauben), dann Spiegelglas raus und den Stellmotor dann rausschrauben. Ich würde jetzt mal behaupten, wenn alles eingeklipst sein sollte, dann ist einer dieser Gewindestifte aus Plastik mit dem Kugelkopf am Ende, auf dem der Spiegel sitzt, hin - also das Gewinde. Gibts leider meines Wissens nicht einzeln. Ich habe direkt einen von beiden vom Integra Spiegelmotor bei meinem reingebaut, als ich von dem das Glas übernommen hab. Weiß nicht, ob die beim MB/MC identisch sind, aber beim EJ/EK Civic und Integra sind das 1:1 dieselben Spiegel und Motoren (nur das dreieckige Teil zur BEfestigung an der Tür ist unterschiedlich). Vielleicht findest du ja hier oder im www.m-perium.eu was - dort werden öfters mal MB6 und MC2 geschlachtet, außerdem haben bestimmt auch die niedriger motorisierten Modelle wie MB2 teilweise oder immer E-Spiegel, von denen du den Motor dann haben kannst. Wenn der noch ganz ist, würde ich den sogar komplett tauschen. Da musst du dann im Stecker vom Spiegel die Kontakte auspinnen und dann wieder richtig reinpinnen beim Tausch, wenn du den Motor tauschst und nicht den kompletten Spiegel. 2x bearbeitet
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p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	29.11.2012, 20:56 zitieren Kleiner Tip: Die Spiegel passen bei allen Ma/MB/MC Civics untereinander,könntest also zum beispiel einen vom MB2 oder oder oder verbauen.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.11.2012, 11:17 zitieren Das hätte ich normal auch geraten, wusste nur nicht, ob die bei allen elektrisch und/oder beheizt sind und auch lackiert, wie's bei den VTis vermutlich der Fall sein wird.
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p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	30.11.2012, 13:22 zitieren Das ist natürlich auch richtig. Muß man halt nur schaun da es die mit und ohne elektrisch gab. Die 1.8er hatten soviel wie ich weiß nur elektrische Außenspiegel.
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tobytompson Beobachter Anmeldedatum: 28.11.2012 Beiträge: 2	05.12.2012, 21:09 zitieren So... also es sind nur elektrische, nicht beheizte Spiegel. Aber lackiert sind sie. In dem Dreieck innen sitzt ja ein Lautsprecherdrauf. Also muss ich die Tür öffnen und die Türverkleidung abnehmen, bzw. zumindest die Schraube óben an der Türverkleidung lösen?!?! Ich habe hinterschauen können. Also da ist relativ in der mitte ein nippel mit rillen und unten/links außen des linken Spiegels. Ich kann mir nicht herleiten welcher für links und rechts zuständig ist. aber ich denke der unten/links außen ist es. Also ich bin bisher noch nicht weiter! :-/
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p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	08.12.2012, 09:23 zitieren 1: Schraube im Türöffner rausschrauben,den Türöffner etwas nach hinten ziehen,dadurch hakt er aus der Türpappe aus. Aber vorsicht,dahinter ist noch das gestänge,das mußt du vorsichtig aushebeln! Türöffner rausnehmen. 2: Die 2 schrauben aus dem Türgriff rausschrauben,sowie noch die eine komische plasteschraube 3: Nun vorsichtig,am besten unten anfangen,die Türpappe abzuhebeln und nach oben weg aus dem Türpinn rausnehmen (Türpappe ist nur geklippst. 4: Wenn das geschafft ist kannst du den Stecker von dem Hochtöner abziehen,und den Spiegeldreieck abhebeln,vorsicht Plastenasen! 5:Nun kannst du den stecker von dem Spiegel abziehen,die 3 Schrauben rausdrehen und den Spiegel rausnehmen,fertsch! Das ganze dann logischerweise in umgekehrter Reihenweise wieder zusammen bauen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.12.2012, 09:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "elektrisch verstellbarer Außenspiegel Aerodeck 1.8 vtec reperatur" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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