» Vermutlich erneut feste Bremskolben.

Sniperxxxcool · 02.04.2014, 19:17

KnautschzoneWie wäre es mit dem? http://www.ebay.de/itm/LH-Front-Brake-Caliper-Honda-S2000-2-0-09-99-12-09-/140605988308?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20bcc51dd4 ^Anzeige

Zwar ohne Halter, aber ich glaub man kann ruhig die alten weiternutzen oder notfalls die Gleitbolzen erneuern.

Die sind aber auch nicht neu. Gebrauchte Sachen kaufe ich auf keinen Fall im Ausland.

@ep3000

Wie lange dauert denn das Überholen der Sättel? Nur damit ich weiß, was es mich in der Werkstatt kosten würde.

Bei den Gebrauchten hab ich auch ein wenig Schiss davor, dass die Kolben wieder festgehen. Dann war das ganze Geld inkl. Einbauzeit für die Katz.

Das gefährliche ist immer das halbe Jahr Standzeit.

Knautschzone · 02.04.2014, 19:53

Die von mir geposteten sind generalüberholt, das ist ein kleiner Unterschied zu gebrauchten. Wenn du deine von der Werkstatt überholen lässt wird das wohl nicht sehr billig. Du brauchst das Reparaturkit mit Kolben und Dichtungen http://www.ebay.de/itm/Honda-S-2000-Civic-type-R-Front-Brake-Caliper-Seal-Repair-Piston-Kit-BRK23-/310919034935?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item486437f837 ^Anzeige

und dann muss es halt ordentlich eingebaut werden. Je nachdem was die Werkstatt will, lohnen sich einfach generalüberholte Sättel.

kito · 02.04.2014, 20:24

Jo. Wenn du eh alles in der werkstatt machen lassen willst, wird der preisliche unterschied zwischen den generalüberholten dingern und deinen, die dann dort generalüberholt werden, nicht groß sein.
Für alte kolben und gummis raus, reinigung und neue kolben und gummis rein wird die werkstatt ca ne stunde veranschlagen, schätze ich.

ep3000 · 02.04.2014, 20:33

Also ich hab ca. 3 Std für alles gebraucht. Rad ab, Kolben neu etc. Bremsflüssigkeit neu. Also ne Werkstatt denke so 2 Std werden die berechnen.
Edit. Obwohl sie es eventuell in 1 ner Stunde schaffen könnten.

Sniperxxxcool · 02.04.2014, 20:51

kitoJo. Wenn du eh alles in der werkstatt machen lassen willst, wird der preisliche unterschied zwischen den generalüberholten dingern und deinen, die dann dort generalüberholt werden, nicht groß sein.
Für alte kolben und gummis raus, reinigung und neue kolben und gummis rein wird die werkstatt ca ne stunde veranschlagen, schätze ich.

Aber hier habe ich den Vorteil, dass mein Vertragspartner in Deutschland ist. Sollte es Probleme geben, sind hier rechtliche Schritte einfacher.

Ich werde es mir noch überlegen was ich mache.

@Knautschzone
Und die S2000 Bauteile sind exakt baugleich mit den EP3 -Teilen?

Gladiuc · 02.04.2014, 20:55

ja, man kann s2k und fn2 sattel nehmen

Sniperxxxcool · 02.04.2014, 21:01

Aber die verlinkten Sättel sehen irgendwie merkwürdig aus. Alle anderen, die normal aussehen sind teurer.
Link

kito · 02.04.2014, 21:11

Das sind doch nur beispielfotos. Tatsächlich weisst du nicht genau, was du da bekommst. Aber immerhin hat der verkäufer 100% positive bewertungen.
Hast du keinen bekannten, mit dem du das zusammen machen kannst? Ist ja kein hexenwerk. Und selbstgemacht ist selbstgemacht :-)

Sniperxxxcool · 03.04.2014, 13:00

Leider habe ich niemanden der sich da gut auskennt.

Knautschzone · 07.05.2014, 07:30

Habe mir jetzt übrigens die Sättel aus dem Ebaylink den ich gepostet habe gekauft. Die Sättel war innerhalb von 3 Tagen bei mir und wurden per UPS angeliefert. Sattel sehen sehr ordentlich aus. Wie es mit der Langzeitqualität aussieht wird sich zeigen und ob im Falle des Falles der Verkäufer den Fehler auf Garantie beseitigt, aber ich bin da zuversichtlich.
Habe übrigens mit Versand knapp 145Pfund/ca. 180€ für zwei Sättel bezahlt. Da kann man nicht meckern.

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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	02.04.2014, 19:17 zitieren KnautschzoneWie wäre es mit dem? http://www.ebay.de/itm/LH-Front-Brake-Caliper-Honda-S2000-2-0-09-99-12-09-/140605988308?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20bcc51dd4 ^Anzeige Zwar ohne Halter, aber ich glaub man kann ruhig die alten weiternutzen oder notfalls die Gleitbolzen erneuern. Die sind aber auch nicht neu. Gebrauchte Sachen kaufe ich auf keinen Fall im Ausland. @ep3000 Wie lange dauert denn das Überholen der Sättel? Nur damit ich weiß, was es mich in der Werkstatt kosten würde. Bei den Gebrauchten hab ich auch ein wenig Schiss davor, dass die Kolben wieder festgehen. Dann war das ganze Geld inkl. Einbauzeit für die Katz. Das gefährliche ist immer das halbe Jahr Standzeit. Gefällt mir Teilen twittern
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	02.04.2014, 19:53 zitieren Die von mir geposteten sind generalüberholt, das ist ein kleiner Unterschied zu gebrauchten. Wenn du deine von der Werkstatt überholen lässt wird das wohl nicht sehr billig. Du brauchst das Reparaturkit mit Kolben und Dichtungen http://www.ebay.de/itm/Honda-S-2000-Civic-type-R-Front-Brake-Caliper-Seal-Repair-Piston-Kit-BRK23-/310919034935?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item486437f837 ^Anzeige und dann muss es halt ordentlich eingebaut werden. Je nachdem was die Werkstatt will, lohnen sich einfach generalüberholte Sättel.
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	02.04.2014, 20:24 zitieren Jo. Wenn du eh alles in der werkstatt machen lassen willst, wird der preisliche unterschied zwischen den generalüberholten dingern und deinen, die dann dort generalüberholt werden, nicht groß sein. Für alte kolben und gummis raus, reinigung und neue kolben und gummis rein wird die werkstatt ca ne stunde veranschlagen, schätze ich.
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ep3000 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus	02.04.2014, 20:33 zitieren Also ich hab ca. 3 Std für alles gebraucht. Rad ab, Kolben neu etc. Bremsflüssigkeit neu. Also ne Werkstatt denke so 2 Std werden die berechnen. Edit. Obwohl sie es eventuell in 1 ner Stunde schaffen könnten. 1x bearbeitet
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	02.04.2014, 20:51 zitieren kitoJo. Wenn du eh alles in der werkstatt machen lassen willst, wird der preisliche unterschied zwischen den generalüberholten dingern und deinen, die dann dort generalüberholt werden, nicht groß sein. Für alte kolben und gummis raus, reinigung und neue kolben und gummis rein wird die werkstatt ca ne stunde veranschlagen, schätze ich. Aber hier habe ich den Vorteil, dass mein Vertragspartner in Deutschland ist. Sollte es Probleme geben, sind hier rechtliche Schritte einfacher. Ich werde es mir noch überlegen was ich mache. @Knautschzone Und die S2000 Bauteile sind exakt baugleich mit den EP3 -Teilen?
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Gladiuc Fortgeschrittener Fahrzeug: 2001 EP3 447 Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Ahrensburg(bei Hamburg)	02.04.2014, 20:55 zitieren ja, man kann s2k und fn2 sattel nehmen
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	02.04.2014, 21:01 zitieren Aber die verlinkten Sättel sehen irgendwie merkwürdig aus. Alle anderen, die normal aussehen sind teurer. Link
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	02.04.2014, 21:11 zitieren Das sind doch nur beispielfotos. Tatsächlich weisst du nicht genau, was du da bekommst. Aber immerhin hat der verkäufer 100% positive bewertungen. Hast du keinen bekannten, mit dem du das zusammen machen kannst? Ist ja kein hexenwerk. Und selbstgemacht ist selbstgemacht
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	03.04.2014, 13:00 zitieren Leider habe ich niemanden der sich da gut auskennt.
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	07.05.2014, 07:30 zitieren Habe mir jetzt übrigens die Sättel aus dem Ebaylink den ich gepostet habe gekauft. Die Sättel war innerhalb von 3 Tagen bei mir und wurden per UPS angeliefert. Sattel sehen sehr ordentlich aus. Wie es mit der Langzeitqualität aussieht wird sich zeigen und ob im Falle des Falles der Verkäufer den Fehler auf Garantie beseitigt, aber ich bin da zuversichtlich. Habe übrigens mit Versand knapp 145Pfund/ca. 180€ für zwei Sättel bezahlt. Da kann man nicht meckern.
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maxrev.de Gast	07.05.2014, 07:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vermutlich erneut feste Bremskolben." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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