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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing | zitieren Habe seit ungefähr einem halbem Jahr das Problem das die MKL immer wieder angeht (gestern bereits das fünfte mal) Beim ersten Mal ist sie nach einer Unterbodenwäsche angegangen, ich darauf sofort zu Honda (2x bereits da gewesen) Der Mechaniker zu mir ,,Kann sein das eventuell etwas Feuchtigkeit in den Bereich der Zündkabeln gekommen ist,,... Sicher war er sich nicht! Und das ,,kann sein,, hilft mir auch nicht weiter. Die anderen 4 male ist sie einfach während der Fahrt bei Sonne angegangen. Die Fehler: 1x Fehlzündung Zylinder 4 und der zweite Fehler war irgendwas mit Drehzahl...?? Oder Geschwindigkeits...?! Weiß es nicht mehr so genau. Beide male wurden die Fehler aus dem Speicher entfernt und nun leuchtet sie wieder Vor ca. 2 Monaten hab ich die Kerzen erneuert, alle Schläuche am AI sind fest, Lambdas sind beide fest und gut beieinander. Motor läuft ruhig, springt sauber an und hält die Leerlaufdrehzahl konstant, kein Leistungsverlust spürbar. Hat dieses Problem schon mal jemand gehabt? Suche hat leider nix ergeben... Danke schon jetzt mal für eure Hilfe. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern | zitieren Hallo du bei mir ging se vor 2 Jahren am Sonnigen Ostersonntag an. Das erste mal Fehlzündung Zylinder 2 also gut rausgelöscht das nächste mal Fehlzündung Zylinder 1+3 dann mal nur 4 dann mal nur eins. Ok hab ich bei Ebay Anzeige 2 gebrauchte Zündspulen gekauft. Daran hats leider auch nicht gelegen. Die hab ich jetzt halt noch hier. Dann hab ich alle 4 Zündkerzen mit Einbau für 110€ oder so tauschen lassen. Dies behebte das Problem auch nicht. Lamdas warn ok, keine offenen Kontakte. Zündkabel auch okay. Ventile grad neu eingstellt. War bis zu diesem Zeitpunkt schon gut 250€ los, als Honda gesagt hat ok hilft alles nix, das Auto bleibt jetz erstmal hier. Dann der Schock: Mindestens 1 Injektor sprich Einspritzdüse machte Probleme meinte der Werkstattmeister. Hab dann alle 4 Tauschen lassen und kam auf dann auf: 110+250 Fehlersuche und ca 180€ Pro einspritzdüse, hatten dann auch noch schön 2 Wochen Lieferzeit. Landete mit allen kosten damals bei ca 1300€ oder so. Hat mich tierisch geärgert aber er läuft wieder. Du könntest schlauer sein als ich und mal jemanden Fragen, ob er noch Düsen rumliegen hat, wo man tauschen kann. Dann testweise gleich alle 4. Oder eine Zündspule macht Probleme. Wenn du Fehlzündung Zyl. 1 hast wie du schreibst, wart mal bis zum nächsten fehler was der Zeigt.........Fehlzündung Zylinder......ich kanns heut noch net hören. Kraftstoffilter mal getauscht? Grüße |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Type R EP3 Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 115 Wohnort: GER | zitieren Habe auch Fehlzündung im Zylinder 2 gehabt. das Problem war aber das der Motor zu wenig luft bekam. versuch mal mit dem luftfilter wechsel, bei mir hats geholfen. meiner war nämlich zmlich verdreckt. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing | zitieren War grad eben bei Honda. Beim Speicher auslesen wurden Fehlzündung im 2ten, 3ten und 4ten Zylinder diagnostiziert... Der Mechaniker sagte das dies permanent geschieht Er meinte ich soll die Zündkerzen erneuern. Ich sagte ihm das vor 2-3 Monaten neue, von Honda vorgeschriebene Kerzen reingekommen sind. Mehr konnte er mir auch nicht mehr sagen. Nur so nebenbei - bitte nicht böse sein - Mein Wagen hat jetzt 96.000 km auf der Uhr und es wurde noch kein einziges mal der, die, das Ventilspiel geprüft... Ist es möglich das es daran liegt? Danke Mitsupichu aber den Kraftstofffilter schließe ich aus, kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es daran liegen könnte. Die Düsen muss ich noch prüfen. An eddik1987: Als der Fehler die ersten beide male aufgetreten war, war die OEM AI Box drin... Schließe dies ebenfalls aus. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern | zitieren meine Einspritzdüsen ham bei 104000 rum am Ostersonntag angefangen, Fehlermeldungen auf allen möglichen Zylindern rauszuhauen. Mit den Düsen kann ich dir leider nicht helfen, aber hab von damals noch 2 Zündspulen hier. Glaube aber kaum, das es an denen liegt. Möglich das der Fehler ganz woanders liegt aber ICH tippe auf die Düsen. Als die MKL anging bei mir hat des blöde Ding 8X oder so geblinkt und blieb dann. Evtl findest ja mal jemand zum tauschen? Weil blind kaufen würd ich die Düsen nicht. Sind ein "wenig" teuer. Ventilspiel kontrolliert Honda doch im Kundendienst mit. Alle 40000km. War bei mir zumindest so. Grüße 1x bearbeitet |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing | zitieren Damit meinte ich auch die Einspritzdüsen sorry Echt? Bei mir blinkt zum Glück ,,noch,, nix Hmm... Wurde bei mir noch nicht gemacht. Im Serviceheft stehts ja auch drin... Naja, bei 100.000 wirds gemacht. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern | zitieren würds sofort machen lassen und nicht noch 4000km mit dem Fehler drauffahren. Die kosten bringen einen jetzt auch nicht um! Und wenn da was leuchtet stimmt da was nicht. Bin keinen KM mehr gefahren und hab die Kiste zum Händler schleppen lassen. Bei sowas bin ich STUR. Mit so ner Fehlzündung kann dir auch mal ne Maschine hops gehn.... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren Würde auch das Ventilspiel einstellen lassen Viktor, wenns dann nicht weg ist mal Einspritzdüse 1 mit ner anderen tauschen. Wenns dann immernoch nicht weg ist können wir ja mal meine Kerzen und / oder Zündspülen bei dir verbauen. |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Jau ihr kommt ja aus der gleichen Gegend... würde sich anbieten ! |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing | zitieren Nervig sowas, ich hoffe sehr das das auslesen mit dem KPro mehr sagt. Der Motor läuft genauso wie immer, außer dem leuchten der MKL ist nix zu bemängeln. Wie gut das Alex immer in der Nähe ist |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erneut MKL an (EP3)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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