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06.12.2022, 12:45
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Den Motor wurde aus einem Honda Civic fk3 OHNE DPF ausgebaut und er läuft einwandfrei.

Da der Wagen noch keinen dpf hatte musste der Motor auch noch nie mit Ölverdünnung kämpfen, daher auch keinerlei Kettenrasseln oder sonstige unangenehmen Geräusche :)

Die Injektoren sind auch alle 4 drin und funktionsfähig. Bei den injektoren sollten nur mal die Dichtungen gewechselt werden (ca 4 Euro pro Stück bei Honda, 16472-rbd-e00)

Die Saugbrücke ist auch mit dran, hier ist allerdings ein Ventil abgebrochen (siehe Bild), das kann aber natürlich vom alten Motor übernommen werden, das Zweimassenschwungrad inkl Kupplung bleibt auch am Motor dran.

Der Motor hat eine Laufleistung von knapp 316tkm (wahre Laufleistung, keine fantasie-70tkm) und einen Ölverbrauch von ca 100ml auf 1000km. Ob der Ölverbrauch nicht sogar am Turbo lag weiß ich nicht, es kann also gut sein dass der Motor gar nichts verbraucht. Ölwechsel hatte er alle 10tkm bekommen.

der Motor passt natürlich auch bei anderen Modellen, zb cr-v, fr-v, accord, egal ob mit oder ohne dpf.

Verschicken kann ich den Motor leider nicht, er muss in 77654 Offenburg abgeholt werden

MAXREV SPECIAL PRICE 500,-


 
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15.12.2022, 09:10
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Facelift oder Prefacelift wäre wichtig. Civic und CRV hatten den gleichen Motor, Accord und FR-V nicht ganz (A1<>A2).

pn
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15.12.2022, 10:35
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lars-sanFacelift oder Prefacelift wäre wichtig. Civic und CRV hatten den gleichen Motor, Accord und FR-V nicht ganz (A1<>A2).

civic preface, deshalb steht auch explizit OHNE dpf dabei, das hatten nur die ersten paar civics :) motornummer n22a2 steht auch direkt im titel :)


pn
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15.12.2022, 10:35
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