» V-tec oder neuer Motor?

Hashiriya · 25.05.2006, 18:14

Zitat
wenns von Honda keine turbo motoren

korrigiere
es gibt Turbo diesel :hrhr:

und es gab den city Turbo

und mal ein Motorrad von Honda mit turbo(sabber haben will)

Zitat
jo king of the scene du weißt echt viel! mann ich mein motoren mit standard turbo drin wie supra oder so

Jo alter für nen neuen fegst du die leut hier ganz schön an
nemm nen b16 oder lass es bleiben

Bezendeviation · 26.05.2006, 06:46

In dem US Accord war sogar mal ein V6 mit Turbo verbaut :yes:

harkonsen · Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2006 Beiträge: 6

ich hab auch fast keine gescheite antwort bekommen, jeder labbert hier nur neunmal klug raus. mir is schon klar das man mit viel arbeit und noch mehr geld praktisch jeden motor reinknallen kann. aber ich wollt halt wissen was für motoren, mit gut power also über 200ps mind., ohne wochenlanges rumflexen reinpassen. geld is weniger ein problem.

also ihr könnt mir jetzt auf meine frage ne antwort geben oder falls ihr keine antwort wisst weiter blöde sprüche bringen wie:

"passen tut alles !"

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Meinst nicht, dass dir keiner antwortet, weil du hier direkt die Leute anmaulst?
Klasse Einstand.

KleenerKrasser · 26.05.2006, 15:37

harkonsenaber ich wollt halt wissen was für motoren, mit gut power also über 200ps mind., ohne wochenlanges rumflexen reinpassen.

KEINER .... :!:

Ich hoffe Dir paßt die Antwort und ich muss mich nicht auch noch beleidigen lassen :roll:

Ne Möglichkeit auf 200PS zu kommen wäre z.B. ein K20 aus dem CTR.... aber das ist auch schon mit einiger Arbeit verbunden

Noch mal zu blöden Sprüchen.....

Du schreibst auf Seite1, das wenn nix paßt, holst Du Dir nen VTEC....
Das gibt natürlich Futter, weil wie schon geschrieben, wurden im Sol nur VTEC-Motoren verbaut....

Und das sollte man eigentlich wissen, wenn man große Motorarbeiten vor hat :roll:

Hashiriya · 26.05.2006, 15:46

ohne flexen ok mal auf punkt bringen

b16 160ps
b18 190ps
h22a 185ps
H22a5 212ps
k20a 220ps
mit flexen und schweisen

F20b 240ps
F22C1
C30 280ps :laugh:

C32 280ps :laugh:

und mal ehrlich geld ist immer ne frage

und mal eben nen block wechseln is auch ned drin und bei deinem auftreten hier brauchste dich später ned wundern wenn du beim swappen fragen hast das keiner antwortet

reskone · 26.05.2006, 15:57

hasse nicht noch den B16B vergessen 185Ps Ek9 :hrhr:

harkonsen · Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2006 Beiträge: 6

jo geht doch! danke für die antworten und sry das ich unfreundlich war hab halt immer gedacht der mit 160ps wär der vtec und der andere net und nur weil ich noch fast nix hier gepostet hab braucht man nich gleich davon ausgehen das ich kein plan hab. also danke und sry nochmal

CheGuivera · 26.05.2006, 16:55

so nun sind alle wieder lieb

also wie Hashiriya schon schrieb, es gibt ohnehin von Honda nur wenige Modelle mit >200 PS, und auch die sind neueren Datums.

War zur damaligen Zeit auch ein wenig Honda'S Philosophie. Wenig Gewicht, kleine, hochdrehende Motoren mit einer sehr guten Literleistung.

Es ist nunmal sehr schwierig/nahezu unmöglich ohne Turbo/Kompressor etc einen standhaften 1,6 Liter Motor mit über 200 PS zu bauen. Der EK9 mit 185 PS kommt da aber schon nahe dran

Die neueren Top-Modelle haben dann schon wieder etwas mehr Hubraum wie die K20 Reihe, und leisten dementsprechen auch die 200 PS oder mehr.

Ohne Zwangsbeatmung wohlgemerkt.

An deiner Stelle wäre wohl ein B18C6 Integra Motor eine sehr gute Basis, da der leicht in den Del Sol passt, und bereits 190 PS Serie hat.

Je nach Investition sind >200 PS dann keine große Sache mehr

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	25.05.2006, 18:14 zitieren Zitat wenns von Honda keine turbo motoren korrigiere es gibt Turbo diesel und es gab den city Turbo und mal ein Motorrad von Honda mit turbo(sabber haben will) Zitat jo king of the scene du weißt echt viel! mann ich mein motoren mit standard turbo drin wie supra oder so Jo alter für nen neuen fegst du die leut hier ganz schön an nemm nen b16 oder lass es bleiben Gefällt mir Teilen twittern
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	26.05.2006, 06:46 zitieren In dem US Accord war sogar mal ein V6 mit Turbo verbaut
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harkonsen Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2006 Beiträge: 6	26.05.2006, 15:27 zitieren ich hab auch fast keine gescheite antwort bekommen, jeder labbert hier nur neunmal klug raus. mir is schon klar das man mit viel arbeit und noch mehr geld praktisch jeden motor reinknallen kann. aber ich wollt halt wissen was für motoren, mit gut power also über 200ps mind., ohne wochenlanges rumflexen reinpassen. geld is weniger ein problem. also ihr könnt mir jetzt auf meine frage ne antwort geben oder falls ihr keine antwort wisst weiter blöde sprüche bringen wie: "passen tut alles !"
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	26.05.2006, 15:35 zitieren Meinst nicht, dass dir keiner antwortet, weil du hier direkt die Leute anmaulst? Klasse Einstand.
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	26.05.2006, 15:37 zitieren harkonsenaber ich wollt halt wissen was für motoren, mit gut power also über 200ps mind., ohne wochenlanges rumflexen reinpassen. KEINER .... Ich hoffe Dir paßt die Antwort und ich muss mich nicht auch noch beleidigen lassen Ne Möglichkeit auf 200PS zu kommen wäre z.B. ein K20 aus dem CTR.... aber das ist auch schon mit einiger Arbeit verbunden Noch mal zu blöden Sprüchen..... Du schreibst auf Seite1, das wenn nix paßt, holst Du Dir nen VTEC.... Das gibt natürlich Futter, weil wie schon geschrieben, wurden im Sol nur VTEC-Motoren verbaut.... Und das sollte man eigentlich wissen, wenn man große Motorarbeiten vor hat
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	26.05.2006, 15:46 zitieren ohne flexen ok mal auf punkt bringen b16 160ps b18 190ps h22a 185ps H22a5 212ps k20a 220ps mit flexen und schweisen F20b 240ps F22C1 C30 280ps C32 280ps und mal ehrlich geld ist immer ne frage und mal eben nen block wechseln is auch ned drin und bei deinem auftreten hier brauchste dich später ned wundern wenn du beim swappen fragen hast das keiner antwortet
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reskone Senior Name: Patrick.T Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 266 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	26.05.2006, 15:57 zitieren hasse nicht noch den B16B vergessen 185Ps Ek9
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harkonsen Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2006 Beiträge: 6	26.05.2006, 16:04 zitieren jo geht doch! danke für die antworten und sry das ich unfreundlich war hab halt immer gedacht der mit 160ps wär der vtec und der andere net und nur weil ich noch fast nix hier gepostet hab braucht man nich gleich davon ausgehen das ich kein plan hab. also danke und sry nochmal
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	26.05.2006, 16:55 zitieren so nun sind alle wieder lieb also wie Hashiriya schon schrieb, es gibt ohnehin von Honda nur wenige Modelle mit >200 PS, und auch die sind neueren Datums. War zur damaligen Zeit auch ein wenig Honda'S Philosophie. Wenig Gewicht, kleine, hochdrehende Motoren mit einer sehr guten Literleistung. Es ist nunmal sehr schwierig/nahezu unmöglich ohne Turbo/Kompressor etc einen standhaften 1,6 Liter Motor mit über 200 PS zu bauen. Der EK9 mit 185 PS kommt da aber schon nahe dran Die neueren Top-Modelle haben dann schon wieder etwas mehr Hubraum wie die K20 Reihe, und leisten dementsprechen auch die 200 PS oder mehr. Ohne Zwangsbeatmung wohlgemerkt. An deiner Stelle wäre wohl ein B18C6 Integra Motor eine sehr gute Basis, da der leicht in den Del Sol passt, und bereits 190 PS Serie hat. Je nach Investition sind >200 PS dann keine große Sache mehr
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maxrev.de Gast	26.05.2006, 16:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-tec oder neuer Motor?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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