» Update: Hab jetzt die Bilder von meinem ITR reingestellt!!

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Meile-Heizer! 

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10.07.2006, 07:58
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civicracer1984oh je - so viel ist das... na dann... ;) da zahl ich ja nachher mehr für Öl wie für Sprit :laugh:
Nein im Ernst - gut dass ihr mir das sagt, da muss ich dann echt drauf achten!!
Danke für den Tipp!!!


Naja, halber Liter ist vielleicht übertrieben... :hmm:

Kommt ja auch auf den Fahrstil an! Aber mit nem ITR steht man natürlich öfters mal auf dem Gas! :D

Aber es gibt ja Leute, die machen nen Ölwechsel und schauen dann erst beim nächsten wieder nach... und zwischendurch setzt der Ölmessstab Staub an. :yes:

Was natürlich zu spät sein könnte! ;)


Deshalb spiel ich hier den Schutzengel und geb den Tip! Bei nem EG3 wär´s mir ja egal... :P


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10.07.2006, 07:59
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schön, ein klassischer weisser Teg, sieht echt noch top aus :yes:

pn
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10.07.2006, 08:04
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Gut dass Du mich gewarnt hast!! Hab nachgesehen und sollte mal nachfüllen... nicht das es richtig kritisch wäre, aber so 2Liter könnte sicherlich nicht schaden, denn der Ölstand ist fast beim unteren Punkt angelangt... :wall: ärgert mich jetzt ein wenig wegen dem Verkäufer.... :x

VIELEN DANK für den Tipp!!!


pn
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Name: Nils
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10.07.2006, 08:11
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2 Liter hört sich aber viel an, mach lieber in 1/2 Liter Schritten und kontrolliere nach.

Nicht, dass du dann zuviel drinn hast. Normal ist zwischen Min und Max 1 Liter :suspekt:


pn
Meile-Heizer! 

Name: Uwe
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10.07.2006, 08:17
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civicracer1984Gut dass Du mich gewarnt hast!! Hab nachgesehen und sollte mal nachfüllen... nicht das es richtig kritisch wäre, aber so 2Liter könnte sicherlich nicht schaden, denn der Ölstand ist fast beim unteren Punkt angelangt... :wall: ärgert mich jetzt ein wenig wegen dem Verkäufer.... :x

VIELEN DANK für den Tipp!!!

:o

2 Liter sind aber ganz schön kritisch! :!:


Na dann füll mal schnell auf!


Und Du brauchst Dich auch nicht 5 mal für denselben Tip bedanken! ;)



Aber ich geb Dir noch einen!


Hau dem Verkäufer auf die Fre***! Wenn das schon länger so ist, und ständig mit der Karre geheizt wurde (Probefahrten usw.), dann kanns schon sein dass deshalb der Motor schon nen "Knacks" weg hat...

Könnte sein, dass z.B. die Nockenwellen mal trocken gelaufen sind usw.

Will Dir jetzt natürlich keine Angst machen! Aber wenn der Motor mal zerfliegt, dann würde ich das mit dem Öl auf jeden Fall dazu sagen! :yes:


Ansonsten wollen wir natürlich hoffen das nix ist... :D


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10.07.2006, 12:13
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Puh!! War doch nicht so schlimm... hab jetzt mal einen Liter nachgeschüttet.... mal ne Frage, wo sollte der Ölstand denn sein?? Zwischen dem ersten und zweiten Loch??
Denn dann war das sogar noch fast in Ordnung!!! Hab jetzt meine D-Kennzeichen und hab die Plastikhalterungen weggemacht!! Sah ja erbärmlich aus :laugh: Sieht jetzt natürlich VIEL BESSER AUS!! :yes:

Und mein MP3 Radio ist jetzt drin! Naja.... bei dem Motorsound fast überflüssig :laugh: :rock:


pn
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10.07.2006, 15:34
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am besten immer auf max sollte der Ölstand sein bei minimal passiert auch noch nix... kenn mich aus in Sachen Öl mit meinem Öltanker.... :hrhr:

pn
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10.07.2006, 15:34
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Hi schicken wagen hast du da gefällt mir :) zu der sache mit dem öl zwischen westen und zweitem loch ist optimal steht auch so in den Handbüchern drin

pn
Senior 

Name: André
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10.07.2006, 15:37
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ach soooo - na dann war alles i.O. - absolut unkritisch war das dann.... hab auch nur einen Liter nachfüllen müssen und hab zu meinem erstaunen festgestellt, dass jetzt doch die Max-Marke erreicht ist....
na dann hab ich ja Glück gehabt ;-) Hab jetzt immer einen kleinen Kanister Öl und Tücher dabei ;-) Damit ich immer wieder einen Kontrollcheck machen kann ;-)


 1x  bearbeitet
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10.07.2006, 15:41
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EG_XXXam besten immer auf max sollte der Ölstand sein bei minimal passiert auch noch nix... kenn mich aus in Sachen Öl mit meinem Öltanker.... :hrhr:

Mein alter war genauso.. "Einmal öl auftanken und Benzin kontrollieren, bitte" :hrhr:

Ich bin schon komplett trocken gefahren.. der Motor fährt heute noch. Aber war nur ein D-Block kein B ;)


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Gast 
03.08.2006, 14:44
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