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Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 | zitieren Das wird definitiv ein wirtschaftlicher! Kotflügel, Lampe, Stossstange, Motorhaube, lacken, is bei Honda alles nicht billig, der Gutachter nimmt ja Originalpreise und net Zubehörteile. Und ich glaub bei nem EG3 spielt das Baujahr und die km dann nicht mehr die große Rolle! Denn bei dem ganzen Quatsch biste glei bei 2000 EUR Schaden! Und ich glaub da lohnt sich dann hinmurksen um das Geld einzusacken nicht mehr wirklich. Mein EG3 hatte zwar schon 220tkm als mir n Dachs die Vorfahrt nahm, aber war mehr als n wirtschaftlicher und der Gutachter hat nur n Scheinwerfer, -blenden, Stosstange und einen Kotflügel inkl Lacken aufgeschrieben. Habich halt wieder einigermassen hinrepariert und gut wars! Bilder??? |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren jop das unterschreibe ich auch! bei mir alleine n paar kratzer und n zerfetzter koti und ne beule in tür und spiegel sind über 2000€! |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 110 Wohnort: Gelnhausen | zitieren Hatte gester mein Gutachten!!!Also er hat gesagt so wie es ausschaut ist es WTotalschaden!! ABER!!!!!Ich soll alle meine Tuningmaßnahmen (Wertsteigernde Maßnahmen) mit aufzählen (Preise u Arbeitsstunden) damit der Wert meines Fahrzeuges steigt!!!! Und das sind schon ein paar TAusend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda | zitieren zeig doch mal bitte pics von deinem auto! würd schon mal gern sehen, was so tausend sind |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 110 Wohnort: Gelnhausen | zitieren Dann Kuckt mal in den Beitrag Civic Bilder (EG/EJ) auf seite 26 und da ist er!!! Der rote mit der Porsche Front!!!Sommerreifen sind Keskin KT5 15 zoll im 195er Toyos!!!Im März alles neu gemacht!!! (Schweller Radläufe Neu Lackiert...!) |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Moutainbike Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1241 Wohnort: Braunschweig | zitieren Naja, also ich bin da immer vorsichtig, einfach so mal schnell zu sagen WT. Man kann sich da ganz schnell irren. Spreche wie gesagt aus Erfahrung. |
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Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren Also ich hab mir jetzt die ganzen antworten nicht durchgelesen, aber da ich ja ähnliches durchhabe, folgt nun meine meinung:
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Moutainbike Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1241 Wohnort: Braunschweig | zitieren Von Wegen, man darf ja auch nicht beim Hondahändler fragen, ob man ne Motorhaube ausbeulen kann. Du musst zum Karosserieschlosser!!! Und der sagt Dir dann, dass das bei "Entfernung der Spinne" durchaus möglich ist. Lohnt sich alerdings nur bei kleineren Schäden!!! Aber eine Motorhaube lässt sich definitiv wieder herrichten!!! |
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Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren glaub nicht, das ich nur beim honda händler war. ja, bei manchen autos lässt sich die spinne entfernen, weil sie manchmal sogar geschraubt ist. aber beim eg 3 gehts definitiv nicht. es sei denn, du versuchst sie raus zu flexen und dann wieder einzuschweißen. aber da sie an so vielen punkten est ist, wird das viel zu teuer und außerdem würde sich die habe verziehen. also wenn die beulen hinter der spinne liegt, ist es definitiv sehr schwierig und bei meiner habe wars rar nicht möglich, weil die spinne vorne geschlossen ist und man gar nicht hinter kommt. |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 + Moutainbike Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1241 Wohnort: Braunschweig | zitieren Auf jeden Fall kann man jede Haube wieder ausbeulen, egal ob geschraubt oder geschwisst. Kenne zwar eh nur geschweisste Spinnen, aber ich will Dir das mal glauben, mit den geschraubten. Ich geb Dir Recht, dass ne neue Haube wesenlich besser ist, aber wenn mans drauf anlegt, lässt sich jede Haube wieder her richten, is eben nur sehr sehr schwierig. |
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