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14.03.2013, 08:28
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Bitte auf diesen Thread antworten wie folgt:

ZitatJazz 1.2 CVT 2002 Pre-Facelift
03.03.2003, 33.333 km, 0,- EUR, Wassereintritt an den hinteren Türen, kostenlos im Rahmen der Garantie durch Werkstatt behoben
05.05.2005, 55.555 km, 555,- EUR, AGR-Ventil und Getriebeöl wg. Anfahrruckeln durch Werkstatt erneuert
01.01.2011, 111.111 km, 111,- EUR, hintere Bremssättel schleiften, selbst gegen gebrauchte ersetzt

Alle Mängel die mehrfach vorkommen werden wir dann hier im 1. Beitrag zusammenfassen. Wer möchte kann zu dem jeweiligen Mangel noch einen Tipp schreiben. z.B. einen Link dazu packen zu einem Thread wo der Mangel diskutiert wurde oder evtl. eine günstigere Lösung empfohlen wird. etc.


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14.03.2013, 14:51
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Jazz 1.2 Cool 2005 Facelift
09.2009, 60.000km, Kosten Zubehör Radio, Laufwerksschaden im Orginal Radio, ich habe das Radio mitgebacht und die haben es umsonst eingebaut (war in der Garantie Zeit)
05.2010, 80.000km, 0€, beide Spiegelfüße Lackabplatzerung, bekanntes Problem, beide Spiegelfüße auf Garantie neu lackiert
06.2011, 100.000km, 2,50€, die Heckklappe entriegelt nicht über die ZV, ich habe eine neue Schlüsselbatterie reingemacht und den Schüssel neuangelernt, dann war der Fehler weg
01.2012, 114.000km, 90€, Start schwierigkeiten, eine Zündspule war defekt
03.2012, 120.000km, 30€, Motor hat geruckelt und die Lambdawerte haben nicht gepasst, Kraftstoffpumpenrelais war defekt
08.2012 130.000km, 2€, Scheiben andauern beschlagen und qualm aus den Lüftungsdüsen, Wasserabläufe von der Klimaanlage waren zu, mit Druckluft von unten Saubergemacht und hinten rechts an der Dachkante war ein riss, den ich mit Sekundenkleber verschlossen habe.
11.2012 140.000m, 0€, mahlende Geräusche beim fahren, das Ausrücklager ist defekt, kostet bei Honda die Teile 300€ und einbau 500€.
02.2013 146.500km, 30€, Schaltschwiergigkeiten im kalten, ich habe das Getriebeöl gewechselt, es war Wasser im Getriebeöl
03.2013 150.000km, 30€, Blinker rechts blinkt schneller als Blinker links, Anhängermodul stand im Wasser und war defekt, der Wassereintritt kam vom Riss in der Dachkante, jetzt links.
Es sind alles nur Teilekosten, weil ich alles selber am Auto mache.



Verfasst am: 08.04.2013, 17:27
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Ich muss leider erweitern,
04.2013 154000km, 4100€+einbau, klacker Geräusche Motor, Kolbenkipper woraus ein Kolbenfresser wird. Wenn das Klackern nach 5min nicht weg ist, nach kalt Start, sofort in die Werkstatt fahren und kucken wo das Geräusche herkommt, sonst wird es sehr teuer Block mit Kolben kostet allein schon 3800€ ohne Einbau. Ich werde jetzt nichts machen, ist bei mir zuspät.
pn
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08.04.2013, 18:11
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Naja wer holt sich schon einen neuen Block. Das lohnt sich nie.

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Fortgeschrittener 
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06.05.2013, 13:09
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Ich habe gesehen das es Überholte Motoren gibt, die kosten 1500-2000€ + 620€ an Dichtungen und Kupplung, was noch dann mit neu muss und dann noch den Lohn, das rechnet sich dann eigenlich sogar noch sowas zumachen.

pn
Gast 
06.05.2013, 13:09
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