» Type R auf dem Prüfstand und ander Fahrzeuge
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| Newbie Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 12 |  30.07.2010, 16:31zitieren übrigens hier der Wert den ich gesucht habe. [url][http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=138/url] Dort könnt ihr suchen. 8 mbar higher atmospheric pressure ≈ 1% more power 5°C lower inlet temperature ≈ 1% more power Grüße Rico |
| ▲ | pn |
| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 40 Wohnort: 58XXX -Sauerland | 03.08.2010, 16:54 zitieren ...und hier ein paar Formeln, die genau darstellen WIE diese Werte auf dem Prüfstand durch den Korrekturfaktor Ka, je nach Messung korrigiert werden: Hochrechnung der Motorleistung durch Korrekturfaktoren ...stellt sich also bei einem Prüflauf nach den benannten Normen anders da als in der Realität... |
| ▲ | pn |
| Gast | 03.08.2010, 16:54 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R auf dem Prüfstand und ander Fahrzeuge" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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