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Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Ich beobachte dieses Forum schon etwas länger und stelle fest, daß sehr wenig hier passiert. Daher schlage ich vor, daß sich die Stream-Fahrer und ihre Fahrzeuge hier kurz vorstellen. Damit mal Leben in diesen Teil des Forums kommt. Zur Zeit ist die einzige, aktive Stream-Szene in Malaysia zu finden, und Teile und Informationen nur schwer zu bekommen. ABE´s gibt es praktisch keine und das Werkstatthandbuch muss man tatsächlich kaufen. Zeit etwas daran zu ändern, was denkt ihr? |
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Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein | zitieren Es gibt wirklich sehr wenige Stream Fahrer hier. Schade eigentlich |
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Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Schade, ja! Aber wenn man die Wenigen zum Austausch bewegt bekommt, ist schon ne Menge gewonnen. War/ist ja bei den Civic Limo Fahrern das Selbe. |
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Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein | zitieren Hmm...was soll ich denn erzählen? Wir sind Honda Stream Fahrer ^^ Bringt mich seit 2005 von A-B. Er hatte zweimal gezickt wegen dem AGR Ventil, ansonsten alles super. Bloß schade, dass er einen langen Neidkratzer auf der rechten Seite hat und vorne rechts die originale Spoilerlippe vom Bordstein eingedrückt ist. Eigentlich nichts dolles. Heißluftfön und neu lackieren. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Ich fahre einen RN3 ES Sport Stream mit dem kleinen Bodykit. (Nicht Modulo) Farbe ist das seltene Firepepper Pearl, allerdings mit altersbedingten Macken. Der Wagen wird den Winter durch jetzt erstmal "eingefahren" und im Frühjahr kommt dann ein Federnsatz und neue Felgen. Langfristig ist eine Mugen M7 Total Conversion angedacht. Bilder folgen nach dem R-S-K-Tuner Seasons End. |
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Trainee Name: barney Geschlecht: Fahrzeug: EE4, EE8 Cabrio, ED9, AS, AA, SN, SU, SJ Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 27 Wohnort: niederbayern | zitieren Ich habe seit ein paar Jahren einen weißen Stream RN3 mit dem 2ltr Motor, der uns als Alltags- bzw. Familienkutsche dient. Gemacht wurden nach dem Kauf: entdellt und teillackiert Sport Kit vom ES Sport Heckflügel (OEM Honda, mittlerweile nicht mehr zu bekommen) Scheiben foliert Doppel DIN DVD Radio mit vernünftigen Boxen in den Türen 17 Zoll EP3 Felgen (Sommer und Winter) D2 Gewindefahrwerk EP3 Auspuffanlage EP3 Lenkrad ATR Bremse vorne (beste Investition überhaupt) AHK Aufbauthread: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/184230-Seltenes-Projekt-wei%C3%9Fer-Stream?highlight=honda+stream Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/434650.html |
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Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Barney, ich hab mir das grad angesehen. Sahne! Das geht schon schwer in die Richtung, in die ich will, von den Innereien her. Vor allem bin ich beim Googlen nach dem D2 über einen der wenigen Shops gestolpert, die wirklich eine Menge für die Möhre haben. (UR-Streben z.B.) Schickst du mir bitte mal eine PN, welche Anpassungen bei den EP3-Teilen notwendig sind? |
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Newbie Anmeldedatum: 16.09.2012 Beiträge: 11 | zitieren Hi zusammen, Ich hatte einen silbernen 1.7l Stream, den in Zukunft unsere zukünftige Schwiegertochter fahren wird. Da ihr zukünftiger aus dem Kinderalter ist und wir zwei keine Familiekutsche mehr brauchen habe ich einen neuen Civic bestellt. Jetzt kann der Junior und seine Zukünftige schauen das die Familienkutsche wieder mit Kindern gefüllt wird. VG Flipi63 |
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Beobachter Name: Josef Fahrzeug: Steram 1,7 ES Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 2 Wohnort: Klosterneuburg / Ö | zitieren Hallo! Ich fahre seit 10 Jahren einen Stream 1,7l. Er läuft nach wie vor ganz super. Habe jetzt 120.000 km drauf und außer einem Klimakompressortausch (woran die Werkstatt schuld war) noch keine Reparaturen gehabt!! Stelle ihn allerdings jedes Jahr zum Service und bezahle dabei samt Pickerl-Überprüfung so 220,- bis 300,- Euro. Nur beim Zahnriementausch machte das Service 700,- Euro aus. Wie gesagt, sehr zufrieden! |
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Newbie Anmeldedatum: 12.12.2012 Beiträge: 12 | zitieren hallo habe bis vor vier wochen auch noch einen stream gehabt mit dem 1,7 l motor und auf lpg umgerüstet gehabt!das auto hat mich in seinen 12 jahren nie ihrgent wo stehen lassen bis fast zum schluss.da hatte ich einen lagerschaden am klimakompressor der den wert an meterial und arbeitslohn den wert des autos überstiegen hatte und da mußte ich mich von ihm trennen schweren herzens.habe jetzt einen neuen crv der bereits auch schon auf gas läuft und ich bin auch sehr zufrieden. |
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Type R auf dem Prüfstand und ander Fahrzeuge übrigens hier der Wert den ich gesucht habe.
[http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=138/url]
Dort könnt ihr suchen.
8 mbar higher atmospheric pressure ≈ 1% more power
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