» turbo beim flugplatzblasen

thomasee8 · 07.11.2008, 06:47

Aha XS Kit. ;-)

Erklärt einiges. Naja hoffe für ihn das er nicht einfach nur das Kit drauf gebaut hat. Dann wars das bald mit dem B16

Switch24 · 07.11.2008, 07:37

O Mann..XS Kit..den hab ich mir spasshalber mal aus dem Ami Land bestellt weil ich wissen wollt, was die da für Zeug haben..

Alleine der Lader ( Ein Nachbau Garett T3/T4) ist aus so einem sch*** Material das er sicher bei Belastung bricht.Desweiteren das Laderspiel is so groß,das ich mit nem LKW durchfahren könnte..

außerdem is der Lader viel zu groß für eine 1600er Maschine..Die Schnecke hatte einen Durchmesser von glaub ca. 7 cm..

da bewegt sich bei einem Vtec nicht mal das Laderrad weil es einfach viel zu groß is und zu wenig druck auspuff seitig kommt..voll kacke..echt..das einzige was ma davon brauchen kann, is der große Wasserkühler,der Ladeluftkühler und die Rohre die dabei sind.Die Gummimuffen sind aus so einem dünnen Material,die halten net lang..

wers nicht glaubt, ich hab sogar ein Video wo mans sieht

auf jeden Fall is das Schrott..und vor allem hält es nicht lange..da trifft der satz wieder mal so richtig ins schwarze..

Wer billig kauft, kauft doppelt..

thomasee8 · 07.11.2008, 07:44

Genau deswegen meine Aussage einen Post weiter oben.
Stimme dir da absolut zu. Wäre toll wenn du mal das video zeigst, interessiert mich sehr.

gruss

Fuchs · 07.11.2008, 07:59

Zitataußerdem is der Lader viel zu groß für eine 1600er Maschine..Die Schnecke hatte einen Durchmesser von glaub ca. 7 cm.. da

würde auch die tracktionsprobleme erklären

ich brauche aber trotzdem erklärung wg. dem Luftfilter, ich kann nachts net mehr schlafen

hfg · 07.11.2008, 09:09

klasse, da hat das forum hier ja doch noch voll funktioniert. danke für die vielen infos, da war ich neugierig

ob das mit dem kühler echt so ist, das wüsste ich gern auch noch sicher

the_racerx · 08.11.2008, 19:09

er hat noch verzählt das ihm der krümmer so oft gebrochen ist ^^

mfg

turbojenni · 12.12.2008, 16:30

problem luftfilter is ja ziemlich interessant...
frage, was soll der luftfilter nur am turbo??? heiße luft ansaugen???
meiner sitzt auch an der stelle, is auf jeden fall besser wie zwischen den heißen motorblock, den heißen kühler und den manchmal glühenden krümmer (stimme da gigiagig zu)
und wie soll sich der schlauch zusammen ziehen, wenn immer nen überdruck oder zumindest atmosphärendruck in den schlauch herscht???

s0ul · 02.02.2009, 02:18

ich habe seit langem mal wieder hier reingeschaut.... und oh mann... was vermuten hier einige?!

Luftfilter am Kühler?!?!

Schaut mal genau hin... da habt ihr das Bild in voller Auflösung! Zoomt hin... dann seht ihr, das die Kunststoff-naht vom der Luftansaugleitung kurz vorher eine biegung nach unten macht. UND der Wasserschlauch vom kühler läuft unterhalb vom Ansaufrohr entlang... man sieht auch noch die Biegung genau am geknickten Ansaugschlauch-Stück! Seht ihrs oder soll ichs euch auch so ein Paint Kunstwerk zaubern?

hfg · 02.02.2009, 13:45

mit der erklärung und 10 mal hinschauen könnte man es erahnen, klar stimmt

was mich viel mehr interessieren würde ist, warum der die zweifellos vorhandene leistung nicht so optimal auf den boden brachte!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbo beim flugplatzblasen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	07.11.2008, 06:47 zitieren Aha XS Kit. Erklärt einiges. Naja hoffe für ihn das er nicht einfach nur das Kit drauf gebaut hat. Dann wars das bald mit dem B16 Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	07.11.2008, 07:37 zitieren O Mann..XS Kit..den hab ich mir spasshalber mal aus dem Ami Land bestellt weil ich wissen wollt, was die da für Zeug haben.. Alleine der Lader ( Ein Nachbau Garett T3/T4) ist aus so einem sch*** Material das er sicher bei Belastung bricht.Desweiteren das Laderspiel is so groß,das ich mit nem LKW durchfahren könnte.. außerdem is der Lader viel zu groß für eine 1600er Maschine..Die Schnecke hatte einen Durchmesser von glaub ca. 7 cm.. da bewegt sich bei einem Vtec nicht mal das Laderrad weil es einfach viel zu groß is und zu wenig druck auspuff seitig kommt..voll kacke..echt..das einzige was ma davon brauchen kann, is der große Wasserkühler,der Ladeluftkühler und die Rohre die dabei sind.Die Gummimuffen sind aus so einem dünnen Material,die halten net lang.. wers nicht glaubt, ich hab sogar ein Video wo mans sieht auf jeden Fall is das Schrott..und vor allem hält es nicht lange..da trifft der satz wieder mal so richtig ins schwarze.. Wer billig kauft, kauft doppelt..
▲	pn

thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	07.11.2008, 07:44 zitieren Genau deswegen meine Aussage einen Post weiter oben. Stimme dir da absolut zu. Wäre toll wenn du mal das video zeigst, interessiert mich sehr. gruss
▲	pn

Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	07.11.2008, 07:59 zitieren Zitataußerdem is der Lader viel zu groß für eine 1600er Maschine..Die Schnecke hatte einen Durchmesser von glaub ca. 7 cm.. da würde auch die tracktionsprobleme erklären ich brauche aber trotzdem erklärung wg. dem Luftfilter, ich kann nachts net mehr schlafen
▲	pn email

hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2943 Wohnort: Stuttgart	07.11.2008, 09:09 zitieren klasse, da hat das forum hier ja doch noch voll funktioniert. danke für die vielen infos, da war ich neugierig ob das mit dem kühler echt so ist, das wüsste ich gern auch noch sicher
▲	pn email

the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	08.11.2008, 19:09 zitieren er hat noch verzählt das ihm der krümmer so oft gebrochen ist ^^ mfg
▲	pn

turbojenni Trainee Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 36 Wohnort: Merseburg	12.12.2008, 16:30 zitieren problem luftfilter is ja ziemlich interessant... frage, was soll der luftfilter nur am turbo??? heiße luft ansaugen??? meiner sitzt auch an der stelle, is auf jeden fall besser wie zwischen den heißen motorblock, den heißen kühler und den manchmal glühenden krümmer (stimme da gigiagig zu) und wie soll sich der schlauch zusammen ziehen, wenn immer nen überdruck oder zumindest atmosphärendruck in den schlauch herscht???
▲	pn

s0ul Fortgeschrittener Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R34 GT-R Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 194 Wohnort: Aalen - BW Meine eBay-Auktionen:	02.02.2009, 02:18 zitieren ich habe seit langem mal wieder hier reingeschaut.... und oh mann... was vermuten hier einige?! Luftfilter am Kühler?!?! Schaut mal genau hin... da habt ihr das Bild in voller Auflösung! Zoomt hin... dann seht ihr, das die Kunststoff-naht vom der Luftansaugleitung kurz vorher eine biegung nach unten macht. UND der Wasserschlauch vom kühler läuft unterhalb vom Ansaufrohr entlang... man sieht auch noch die Biegung genau am geknickten Ansaugschlauch-Stück! Seht ihrs oder soll ichs euch auch so ein Paint Kunstwerk zaubern?
▲	pn

hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2943 Wohnort: Stuttgart	02.02.2009, 13:45 zitieren mit der erklärung und 10 mal hinschauen könnte man es erahnen, klar stimmt was mich viel mehr interessieren würde ist, warum der die zweifellos vorhandene leistung nicht so optimal auf den boden brachte!
▲	pn email

maxrev.de Gast	02.02.2009, 13:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbo beim flugplatzblasen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
26.Okt. 2008 Flugplatzblasen Changes! 26.Okt. 2008 Flugplatzblasen Changes! Am 26.Oktober 2008 findet das 6. Flugplatzblasen statt! - Maximal 350 Starter(Motorräder mit mind. 80PS, Autos mit mind. 150PS) - Starterlaubnis NUR mit Voranmeldung, ohne Ausnahmen! Die Warterei der... [Events & Treffen]von realracer	5 776	03.04.2009, 23:38 realracer
10. Flugplatzblasen am 21.10.2012 10. Flugplatzblasen am 21.10.2012 Hallo! Am 21.10.2012 findet auf dem Flugplatz in 73450 Aalen-Elchingen zum zehnten Mal das Flugplatzblasen (Viertel Meile) statt. Teilnahmeberechtigt sind alle Autos und Motorräder, Anmeldung auf... [Events & Treffen]von realracer	4 541	19.10.2012, 17:48 Dirty South
Flugplatzblasen 19.10.14 in AALEN mit Konvoi Moin Liebe Jdmler :) Wir werden am 19ten als Konvoi (alles überwiegend Honda`s) zusammen nach Aalen zum Flugplatzblasen fahren...wer lust hat kann gerne mit :) Hier der Link der Veranstaltung in FB... [Events & Treffen]von AiC	4 262	10.10.2014, 19:48 AiC
Wer war 1/4 Mile Flugplatzblasen 2007? Ach verdammt habs verpasst ich depp, war am 24/25 Febr. :wall: War denn jemand dort von euch? Hat einer bilder schon parat? Wie... [Offtopic]von Vtec-Power	0 294	28.02.2007, 21:02 Vtec-Power
8.Flugplatzblasen 17.Okt.2010 in Aalen/Elchingen 8.Flugplatzblasen 17.Okt.2010 in Aalen/Elchingen DIE viertel Meile für Auto und Motorrad in Süddeutschland!! Dieses Jahr wieder ohne 150 PS Grenze, dafür Helmpflicht! Jetzt auf www.flugplatzblasen.de... [Events & Treffen]von realracer	2 2.172	14.10.2010, 10:01 realracer
9. Flugplatzblasen 9.Okt. 2011 in Aalen/Elchingen 9. Flugplatzblasen 9.Okt. 2011 in Aalen/Elchingen Jagd auf die Bestzeit. Wenn das Wetter mal wieder mitspielt, sind die Bestzeiten bei den Motorrädern und Autos schwer in Gefahr. Einige Kampfansagen sind per Email eingegangen, heiße Fahrzeuge aus... [Events & Treffen]von realracer	9 1.178	10.10.2011, 20:45 freakyboy
Flugplatzblasen 18.10.2009 Aalen- Elchingen Flugplatzblasen 18.10.2009 Aalen- Elchingen www.flugplatzblasen.de Gespannt wartet die Szene auf den 18.Oktober 2009. Bereits in den Jahren zuvor, war jeweils bei tollem Wetter, ein Programm der Superlative geboten, welches rund 15 00 Zuschauer... [Events & Treffen]von realracer	5 2.888	06.11.2009, 22:19 realracer
.Flugplatzblasen Aalen Elchingen 17.10.2010 Hey am 17.10.2010 is wieder Flugplatzblasen in aalen elchingen! Wär doch cool wenn wir mit nen paar Hondas zusammen aufkreuzen! Vll kann man sich ja iwo treffen wenn man aus der gleichen richtung... [Events & Treffen]von Made_in_Japan	1 322	28.09.2010, 18:30 Nikker
20.Oktober 2013 Flugplatzblasen. Wer holt sich die 1000 Euro? 20.Oktober 2013 Flugplatzblasen. Wer holt sich die 1000 Euro? Am 20.Oktober ist wieder das Flugplatzblasen in Aalen/Elchingen. Letztes Jahr fuhr Marek Seidel den neuen Streckenrekord von 8,83 Sekunden und kassierte die 1000 Euro Preisgeld. Schafft es... [Events & Treffen]von realracer	3 317	13.10.2013, 21:23 Iwan-EJ2
Turbo beim EG 6 Hi ich habe frage an die Leute die wirklich Ahnung habe ich will mein EG 6 auf Turbo umrüsten.Bis wie viel bar kann man den Motor belasten ohne das er Überhitzt?Hat jeman damit schon erfahrung gemacht?Würde mich über Antwort sehr freuen... [Civic 92-95]von andrej2204	1 430	04.02.2006, 13:47 ccc