» TSS Krümmer & ROST
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Elite  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold |  08.07.2009, 19:36zitieren Hi, alle die Probleme mit ihrem TSS Krümmer haben, der ja aus Edelstahl sein sollte und somit nicht rosten dürftem, Flow war eben hier und hat mir mal sein krümmer gezeigt, der is TOTAL AM ROSTEN und nich ein bisschen flugrost oder so, sondern richtig,selbst die schweißnäthe sehen schlimm aus, bei mir fängt das auch gerade an extrem zu rosten. Bin dafür das wir bei TSS mal eine Beschwerde einlegen,kann ja nich sein das der krümmer nach einem jahr auseinander fällt (bei mir nich mal 6monate).Wenn ich SCHROTT haben will kauf ich mir ein krümmer aus USA für 23$ und hau ne Plakette drauf. Und bitte kein SPAM wie " das bringt doch eh nix usw" .  468.JPG - [Bild vergrößern]  470.JPG - [Bild vergrößern]  471.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | 08.07.2009, 20:08 zitieren NA Das sieht mir aber gar net nal EDELSTHL aus?KRATZE mal an eine STELLE leicht runwenn es OHNE PROBLEM abgeht dan beschwere Dich mal bei tss  |
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General  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3645 Wohnort: München | 08.07.2009, 20:13 zitieren so schaut mein gußkrümmer aus!!! bei edelstahl sollte das normal ned sein kann ned sein das der so ausschaut kann sein das die von tss da nur ne edelstahllegierung drüber gehaun haben und die sich hald durch die temp. gelöst hatt mit der zeit... ich hatte auch nen usa krümmer drinn der hatt auch nach ca nen halben jahr des "gammeln" angefangen ich würde echt bei tss beschweren weil das ist echt mangelnde qualität |
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Premium-Member   Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen | 08.07.2009, 23:27 zitieren Servus Leute... Seit langem ma wieder on und gleich isser am Meckern.  Aber mal im ernst... Ein ''Edelstahlkrümmer'' der wie auf den bildern nach nicht einmal 15mon so aussieht...  Ist klar...  Die Qualität ist mir direkt nach dem Kauf schon aufgefallen als ich nach der ersten Testfahrt die verfärbungen beobachtet habe... Edelstahlkrümmer (Echte) werden normalerweise nicht Quietsch-Blau (Nach der ersten!! Fahrt) sondern nehmen eher ersteinmal eine Goldene Farbe an... Blau bedeutet eigentlich wie bei Bremsscheiben etc => Ausgeglüht=> Schrott... Aber ok... Dann entdeckte ich den Distanzfüller zwischen den 4 rohren die zu dem einen Großen zusammengeführt werden... Eine Mutter... Einfach rein- und zugebruzzelt...  Das es dort und an den schweißnähten anfängt zu blühen wundert mich nicht da bestimmt nicht einmal edelstahldraht beim Schweißen verwendet wurde... Meine vermutung ist das einfach einer dieser Ami-Krümmer genommen wurde und dafür in Österrreich ein Gutachten erstellt wurde, wie jeder weiß kann so ein gutachten schnell in die Zehntausende gehn und Das Gutachten ist das was die differenz zwischen den 23$ und den 399!!! € ausmacht...  Ich jedenfalls muss mir demnächst einen neuen Krümmer kaufen oder auf OEM zurückrüsten... Denn an der 4 in 1 Stelle mit dem ''Blätterteig-Edelstahl'' bekomme ich sicherlich demnächst lochfraß...   Danke nochmal hierfür... Will niemanden in den Dreck ziehen aber ich sag mal in spätestens 12mon wird JEDER... Der den FK110 besitz das gleiche am Motorblock hängen haben... Bei mir hats 15mon gedauert beim corsi gehts schon nach 6 los.. Ich würde allen raten mal den verlauf des Zustandes ihrer Krümmer zu beobachten...  Grüße... Flo...  |
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| Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | 09.07.2009, 04:35 zitieren  Danke für deine Sachliche ausführung^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318 | 09.07.2009, 05:45 zitieren - - - 1x bearbeitet |
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Elite  Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EM2 Anmeldedatum: 10.10.2008 Beiträge: 1311 Wohnort: Sömmerda | 09.07.2009, 07:58 zitieren dazu sind Foren da, um Meinungen auszutauschen und sich gegenseitig zu helfen. Klar liegt es im Interesse von TSS, dass man anruft und es persönlich klärt und am besten niemanden was davon erzählt aber ich denke der Thread hilft vielen Leuten weiter, die (wie ich) mit dem Gedanken spielen bzw. gespielt haben, sich so ein Ding zu kaufen Das ist nunmal die einzige Chance der Konsumenten, schlechte Ware am Markt anzuprangern um für bessere Qualität zu sorgen. Das ist überall so, nicht nur beim Honda Tuning |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 318 | 09.07.2009, 08:10 zitieren - - - 1x bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | 09.07.2009, 08:57 zitieren Die KRÜMMER die TSS anbieten tut sehen ja auch aus als wenn sie aus EDELSTAHL wären.ES ist schön zu lesen und zu wissen das HIER jemand angemeldet ist der dorte Arbeiten tut und auch AHNUNG hat won der MATERIE.Das Gerücht das Die aus EDELSTAHL sind kommt soweit wie ich noch weiß von GOOGLE da habe ich es mal gelesen |
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| Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | 09.07.2009, 09:26 zitieren trotz allem kann es nicht sein das der krümmer nach 15 monaten wie bei flow schon auseinander fällt, bei mir ist in der mitte auch schon großer rost, sry aber das kann ja nich sein oder ? und meiner ist erst 4 monate drinne.... |
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| Gast | 22.05.2011, 19:51 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSS Krümmer & ROST" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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