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Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus | zitieren |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren dange! |
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Fortgeschrittener Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.05.2005 Beiträge: 188 Wohnort: Wesel | zitieren jau ich wünsch dir auch viel glück und lass dir den swap nicht versauen! ich würde das auch machen, wenn es in die hose geht, was wir nicht hoffen, dann haste halt richtig pech gehabt, aber da gibt es ja immernoch verträge die als sicherheit abgeschlossen werden können und bei so einem umbau würde ich vorher auf jeden fall einen vertrag abschließen. ist schade das man sowas nicht mehr auf vretrauen machen kann aber wir leben halt in deutschland, da würde ich mich vertraglich schützen!!! aber nun genug zum negativen, wenner drin ist will ich nen video und mal abgeholt werden mit deiner karre |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Kleiner Zwischenbericht: Alle Teile sind da (Außer Handbremsseil, das besorgen noch die Kolbens -schönen Dank!), Auto geht morgen zum Umbau. Dauer ca. 3 Wochen. ToxiT kriegt nen DOHC VTEC *hüpf* Umbau ist also so mitte Juni fertig. Gruß |
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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren dann schonmal vorab Resoekt, dass du das wirklich in Angriff nimmst. Damit wärst du relativ selten und seehr schnell |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren was nützt dir ein schneller wagen, wenn dich in der kurve jeder clio platt macht? wieviel wiegt den ein kompletter H22 und ein ej9 motor???? aber macht was ihr wollt |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Den Clio kann ich ja dann auf der Geraden versägen Also der H22 ist gute 40 Kilo schwerer glaub ich. |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren kann´ich mir irgendie garnicht vorstellen, also nen h22 im del sol kannst du mehr als vergessen nicht wirklich fahrbar ich denke das es im ej9 nicht unbedingt anders sein wird, undfür 5000€ kannst du dir ein vernümpftiges auto kaufen,denk mal drüber nach |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Zum drüber nachdenken ists sowieso schon viel zu spät. Bin nen Del Sol gefahren mit H22 drin, fand es ging sehr wohl. Man muss ja nicht immer voll durch drücken, aber es ist gut was unter der Haube zu haben Der Swap wird auf jeden Fall gemacht. Es geht ja auch drum Leistung in nem Fahrzeug zu haben, wo es niemand erwartet! Es kommt dann auch hinten 1.0 i aufs Heck |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen | zitieren Mach lieber ein 1,4i rauf das fällt nicht so ganz auf... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ToxiT's H22A in Ej9 Motorswap (Up. Seite 24 - CarPC + Sound)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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