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Habe einen 2Wagen gefunden.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEr kann es noch, CC7 auf der Bahn.
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17.08.2006, 07:59
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Ich denke, dass ich da die Thule Grundträger erkennen kann auf den Bildern.

Das mit den Thule Grundträgern hat z.B. einen Vortteil, wenn Du Dir bei Thule noch nen Schloßset dazu bestellst. Dann hättest und brächtest Du nur einen Schlüssel für die Fahrradträger und den Grundträger.


pn
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17.08.2006, 11:24
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Ja , hier die entsprechenden Links :

Fahrradträger Thule Pro Ride 591

http://www.thule.com/Thule/ProductPage____27868.aspx

Grundträger Thule Rapid Reling 755

http://www.thule.com/Thule/ProductDetailPage____17590.aspx

Würde auf jeden Fall das komplette System von einem Anbieter nehmen , alles andere wird doch Murks. Den Grundträger gibt es mit Verkantprofil oder eben die chicen Alu-Bars , die dann etwas teurer sind .

Angebote Fahrradträger :

http://www.kupplung.de/-?$part=shop.content.productlist&$event=details&materialNr=ZB2038&moduleId=xreav2r3yv&id=1742556&Herkunft=Liste

oder eben bei Ebay Anzeige

http://cgi.ebay.de/THULE-Pro-Ride-591-ALU-Fahrradhalter-ProRide_W0QQitemZ320017475573QQihZ011QQcategoryZ57353QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Anzeige

Allzeit gute Fahrt !


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17.08.2006, 11:52
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ahh, super,
und die Dachreling ist dann von Honda?!


pn
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17.08.2006, 13:53
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Wenn Du noch keine Dachreeling hast, dann mußt Du für die 'Kurze' von Honda etwa 450-500 Euro löhnen + Anbau. Da könntest Du Dir ja gleich ne AHK anbauen lassen.

Dann nimm lieber den Grundträger von Honda für die Reelinglose Accordversion. Die gibts nur bei Honda. Wieviel die Kostet - schau einfach bei Honda im Zubehör auf die Homepage. Dort stehen auch alle Preise.

PS: habs gerade nachgeschaut 185 Euro für das Grundträgersystem für Acci's ohne Reeling. Plus Fahrradträger bist dann so etwa bei 370 Euro.

Dass heißt es gibt 5 Möglichkeiten des Fahrradtransportes (wenn man mal nur Thule Komponenten nimmt):

  • für 0 Euro im Inneren des Acci's
  • für Acci's mit Dachreeling (03'er Modelle mit optionaler nachgerüsteter kurzen Dachreeling oder für 06'er Modelle mit vorhandener langer Dachreeling) etwa 300 Euro, wenn Grundträger+2Fahrradträger von Thule
  • für Acci's ohne Dachreeling 185 für reelingslosen Grundträger und ~200 Euro für Fahrradträger von Thule macht ~400 Euro
  • für Acci's ohne Dachreeling 500Euro für kurze Dachreeling + Anbaukosten (~150-~200 Euro) plus 300 Euro für Grundträger und Fahrradträger von Thule macht ~1000 Euro
  • AHK ~720Euro und Radträger für 3 Fahrräder von Thule ~310Euro macht ~1030 Euro.


pn
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17.08.2006, 14:28
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Zitat
Dass heißt es gibt 5 Möglichkeiten des Fahrradtransportes (wenn man mal nur Thule Komponenten nimmt):

Dank Dir/Euch für des Rätsels letzte Lösung!
:yes:


pn
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17.08.2006, 14:41
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Was meinst Du nun, was Du machen wirst? Fahrradfahren Aufgeben, weil zu teuer :laugh: ?

Es gibt übrigens auch feste, nicht-abnehmbare AHK's - die sind bestimmt 200 Euro preiswerter. Hast aber immer diesen Lümmel am Heck :D

Ich hab übrigens die preiswertere vertikal abnehmbare AHK von Großmann (ist ein Hondahändler, welcher diese AHK selber baut oder bauen läßt und nur an andere Hondahändler vertreibt). Die originale AHK von Honda kostet so um die 850 Euro!


pn
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17.08.2006, 15:31
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tja,
diese Fahrradsaison werd ich das noch ruhen lassen müssen. Wenn AHK sollte es schon die abnehmbare sein. Dann werd ich endgültig zum Camper mit Anhänger uns so :P Ansonsten wirds wohl die Sparversion mit relinglosem Grunträger werden. Werde mir das mal bei Honda zeigen lassen, das Teil.
Also auf ins Grüne!
lol


pn
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17.08.2006, 15:41
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Als Camper mit Karavan komm dann bitte nicht mit überhöhtem Verbrauch. Hab mich mal mit nem Karavan-Camper neben unserem Zelt unterhalten diesen Urlaub. Er war mit dem Verbrauch seines 1.6l Benziner Golf V nicht so ganz zufrieden, hatte 14-16l Verbrauch im Karavanbetrieb! :o

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17.08.2006, 18:05
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Um die Verwirrung komplett zu machen - es gibt für reelinglose Fahrzeuge auch Grundträger von Thule , mein Dad hat sowas am 3er compact. Für den Accord wären das aber sicher andere , beim BMW gibt es dafür vorgesehene Haltepunkte ( Verschraubung ).

Ein Fan von Fahrrädern an der Anhängekupplung wäre ich aber nicht , schon weil dann die Klappe schlecht oder gar nicht auf geht. Ganz bescheiden wird's mit den Fahrrädern , wenn man dann 'nen Hänger 'dran hat ... :hrhr:


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18.08.2006, 07:56
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GotscheAls Camper mit Karavan komm dann bitte nicht mit überhöhtem Verbrauch. Hab mich mal mit nem Karavan-Camper neben unserem Zelt unterhalten diesen Urlaub. Er war mit dem Verbrauch seines 1.6l Benziner Golf V nicht so ganz zufrieden, hatte 14-16l Verbrauch im Karavanbetrieb! :o

zwar bisschen offtopic, aber mit dem acci schaffe ich auch 16l mit caravan ;) , aber natürlich nicht bei 80-100km/h :D


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Gast 
14.05.2007, 11:31
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