» Tom's Goldstück :D

TomSka · 21.06.2016, 03:55

Zum ej6 --> em1 Swap-Projekt

Wieso? Weshalb? Warum nur?
Ich hatte vor ein paar Jahren meinen Civic FN1 gegen einen Wagen, der bösen Konkurrenz mit mehr Pony's gewechselt.
Da ich den Del Sol schon immer cool fand und mein anderer Wagen die "billige Plörre" säuft wie Freibier, also warum nicht einen als Zweitwagen zulegen.
(Seit 2019 ist es ein ähm Fünftwagen, da ich nen ej9 und ep1 als Winterhure fahre)

Mein ersten eg2 den ich vor Jahren, praktisch für 'nen Appel und 'nen Ei erworben hab, hatte leider so viele versteckte Mängel, das ich mich entschlossen hab lieber das Geld in einen mit besser Substanz zu investieren, anstatt dort zu versenken.

gekauft im März 2016:
93'er VTI mit e-Dach und ABS
112.000km, nur Saison gefahren
Euro 2 umgerüstet
Technisch Top gewartet
TÜV-Berichte bis 96 immer Mängelfrei
Unverheizt, selbst Getriebe kratzt im höheren Drehzahlbereich nicht

Der Vor-Vorbesitzer wollte wohl noch mal Jung sein (ü40er) und hat ein MaxPower Bodykit, TA-Technix Fahrwerk, Mohr Endschalldämpfer und andere Felgen draufgeknallt. Aber alles sauber umgebaut und eingetragen, nur bei der Lackierung des Bodykits hat er gespart, der Lack ist auf allen Teilen trübe.

Der Plan steht
Das hier ist mein Langzeitprojekt, da ich nebenbei noch einen ej6 aufbaue, an meinen "GT-R" schraube und hier auch kein billiger ebay

^Anzeige Plunder rein kommt.
Der Del Sol soll keine Rennkiste werden, sondern ein lässiger Sommerflitzer zum rumcruisen bei Schönwetter der auch optisch was her macht. Deswegen ist Leistung erstmal Nebensache, der Fokus liegt auf Komfort und Einstellbarkeit.

Geplant In Arbeit/Teile liegen bereit Fertig

2018 Rostschäden & Lackierung
2019 LSD-Doors, Fahrwerk, Felgen
2020 Innen- & Kofferraum
2021 Aufhängung & Bremsen
2022 Motor

Karosserie
Rostschäden beseitigen Seite 2
Unterbodenschutz erneuern Seite 3
Hohlraumversiegelung erneuern Seite 3
Emblem-, Antennen- und Seitenblinkerlöcher cleanen Seite 3
Lackierung in Gold-Gelb-Perlmutt und High-Gloss Deep Black Seite 3
Türgriffe & Spiegel in Wagenfarbe Seite 3
Polybauer Fronschürze, modifziert ohne Fernschweinwerfer Seite 3
Polybauer Heckschürze, modifziert für Einparksensoren Seite 3
neue facelift A-Säulen-Dichtung Seite 3
alle Clipse und Schrauben neu Seite 3
Radhausschnittkanten anlegen & versiegeln Seite 3
Polybauer Seitenschweller
DOHC- & H-Schriftzüge foliert
gekürzte MATTIG Scheinwerferblenden
neue Windschutzscheibe mit blau-Tönung Seite 3

Fahrwerk, Aufhängung & Räder
Aufhängung sandstrahlen & pulverbeschichten
rote Polyurethan Lager
ASR Subframe (gold)
grössere Stabi's mit einstellbaren Koppelstangen
D2 Racing Gewindefahrwerk mit einstellbare Zug- & Druckstufe Seite 3
schwarze OZ Chrono 17'Felgen auf 215er Hankook Reifen Seite 3
goldene Stahl-Lugnuts

Bremsen
282mm 2-Kolben Bremssättel vorn vom KA8 mit T28 Halter
260mm Bremssättel hinten vom DC2
gelochte/geschlitzte Bremsscheiben
Bremssättel in gold lackiert
Stahlflex-Bremsleitungen
BKV & 1'HBZ vom DC2 RHD
neue DC2 Hitzeschutzbleche

Innenraum
rote Fußmatten (Maßanfertigung)
roter Innenraumteppich
rote Recaro Sitze vom Integra DC2 oder EP3 30 Jahre Edition
Innenraumteile mit kaschiertem Alcantara und rotem "BRIDE"-Stoff beziehen
rote Gurte mit roten "BRIDE" Schulterpolster
grüne Takata H-Gurte mit 3"Schulterpolster
Schalt- & Handbremssack aus rotem "BRIDE"-Stoff
Sonnenblenden mit rotem "BRIDE"-Stoff bezogen
Heckscheibe medium-schwarz foliert
Sonnenblendstreifen in der Frontscheibe
Anzeigenhalter in der A-Säule
Anzeigenhalter in der Mittelkonsole oder Decke
Tacho- & Heizungsbedienteilblenden in JDM-Style folieren
LSD-Doors mit neu angefertigten Kabelbäumen Seite 3
Türverkleidung mit eingarbeiteten Hochtöner
Oem Cupholder
Gurtstrebe mit Sitzkonsolenhalter aus poliertem Edelstahl (Einzelanfertigung)
Dachkreuz (Einzelanfertigung)
schwarze Türgriffe aus dem del sol "Black Beauty"
Deckenleuchte cleanen und durch Spot-lights ersetzen
MOMO Sportlenkrad
Soundausbau Tür
Subwooferausbau hinter den Sitzen
Carbonblenden für Fensterheberbedienteile

Kofferraum
roter Kofferraumteppich (Maßanfertigung)
Kofferraumverkleidung mit Alcantara beziehen
Reserveradmulde zum versteckten Ladeboden umbauen
zusätzliche Ablagefächer links und rechts einbauen
Staufächer für PowerCap & Batterie
Abdeckung für Endstufe

HIFI
Pioneer AVH-X7500BT Radio mit Navi-Modul Seite 2
USB in der Mittelkonsole versteckt
beleuchtete Lautsprecher in den Türen
2 Subwoofer ca je 200 Watt RMS
Monoblock Endstufe
Hifonics 1,2 Farad PowerCap
externer Bassregler

Elektrik
Funkzentralverriegelung mit Kofferraumöffner
Fernscheinwerfer in die Hauptscheinwerfer integrieren Seite 3
Hella Nebelscheinwerfer
Hello Super Horn Hupe
Klimaanlage nachrüsten
Sitzheizung nachrüsten
Plasma Tacho- & Heizungsbedienteil
Bosch Einparksensoren hinten Seite 3
diverse Zusatzanzeigen
Anzeige der Parksensoren in der Decke einlassen
3. Bremsleuchte nachrüsten Seite 3
JDM Frontblinker Seite 3
Heckleuchten auf US-Style umbauen
Fussraumbeleuchtung
Wegfahrsperre nachrüsten
Noise Kondensator
Grounding Kit
Voltstabilizer

Motorraum
Motorraum in high-gloss deep black lackieren
Kabelbäume, Sicherungskästen, Batterie cleanen
S2000 Kupplungsgeber
Alu Kupplungsnehmer
Stahlflexkupplungsleitung
3-Punkt-Domstrebe
Brakebooster stopper
Motor & Getriebe in silber lackieren
verstärke Motorlager
Polyurethan Drehmomentlager
alle Leitungen schwarz lackieren
polierte Servoöl- und Kühlwasserausgleichsbehälter
rote Silkon-Schläuche
rot lackierter Ventildeckel
Stahlflex-Benzinleitung
neue Massepolkabel
Hitzeschutzband
Alu Haubenöffner
Kevlar Abeckungen

Motor & Getriebe
skunk2 Alukühler mit Slimfan
skunk2 VTEC Ventil
skunk2 66mm Drosselklappe
skun2 Tuner 1 Nockenwellen
TSS Air Intake (74mm) mit Injen Hydroshild
skunk2 ASB mit Thermaldichtungen
leichtere Riemenscheiben
leichtere Schwungscheibe
stärkere Kupplung
ECU Abstimmung
Oil Catch Tank
Edelstahl-Ölwannendichtung (Einzelanfertigung)
skunk2 Einspritzleiste
einstellbarer Shortshifter
einstellbarer Benzindruckregler
SRS 4-2-1 JDM Krümmer mit 2,5" Auslass
SRS 200 Kat mit 2,5" Einlass
SRS R60 Abgasanlage (2,25")

Silverblade · 21.06.2016, 20:05

Klingt ja schon mal sehr interessant! Vom MaxPower Kit halte ich jetzt auch nicht wirklich viel... kann ich gut verstehen, dass du das zurückgebaut hast.

Hast du schon irgendeine Idee, wo du eine Gurtstrebe herkriegen willst? Ich suche für meinen nämlich auch noch verzweifelt eine

Magicxraydriver hatte die ja mal angeboten, aber der ist schon ewig inaktiv. Ansonsten finde ich nur die bei Fullcartuning, aber für 179€... Was ist da deine Planung? Schon irgendwo bessere Angebote gesehen?

TomSka · 21.06.2016, 20:28

SilverbladeHast du schon irgendeine Idee, wo du eine Gurtstrebe herkriegen willst? Ich suche für meinen nämlich auch noch verzweifelt eine
Magicxraydriver hatte die ja mal angeboten, aber der ist schon ewig inaktiv. Ansonsten finde ich nur die bei Fullcartuning, aber für 179€... Was ist da deine Planung? Schon irgendwo bessere Angebote gesehen?

kommst ein paar wochen zu spät, da wurde noch eine gurtstrebe hier angeboten die magic mal gebaut hatte. rate mal wer die jetz hat

darauf hin ab ich auch meine alte hier verkauft.
das hier ist übrigens auch mein zweiter eg2. den alten hab ich geschlachtet der wäre für einen wiederaufbau ein fass ohne boden gewesen. deswegen hab ich auch soviele rote teile im angebot, weil der alte milano rot war.

und alles was oben steht hab ich bereits da. krieg nur das auto nur nicht in die garage um mal endlich anfangen zu können, da die strasse gerade saniert wird.

Lori-DC2 · 06.07.2016, 21:13

Wieso und was für Hydrauliköl hast du in den Kupplungsbehälter gefült?
Da kommt ja eigentlich Bremsflüssigkeit rein...

TomSka · 06.07.2016, 21:23

echt jetz? ich hab da einfach wasser aus der regentonne mit spüli reingekippt.
auch bremsflüssigkeit ist ein hydrauliköl. es ist dot 4 drin, also alles ok.
auch wenns manchmal nich den anschein hat, ich weiss was ich mache, meistens.

Lori-DC2 · 07.07.2016, 10:50

Oh entschuldige vielmals, dass ich nachgefragt habe! Das wird natürlich nie wieder vorkommen.

Das Bremsflüssigkeit auch ein Hydrauliköl ist ist mir bewusst. Es gibt aber z.B. auch Fahrzeuge, in die ein anderes Hydrauliköl reinkommt statt DOT Bremsflüssigkeit/Hydrauliköl. Und bei dir las es sich für mich ein wenig irreführend...

TomSka · 07.07.2016, 11:33

oh ich entschludige mich vielmals für mein versehen, das ich vergessen habe meine antwort als sarkasmus zu markieren.

ZitatProfil: Lori-DC2
.
.
.
Interessen: Klugscheissen

daran musste noch arbeiten, an meinem haufen klugschiss mit thron und krone drauf kommt so schnell keiner ran

Lori-DC2 · 07.07.2016, 13:04

Alles klar!

Das nächste mal dann einfach mit großem Sarkasmus Schild... (für mich)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	21.06.2016, 03:55 zitieren Zum ej6 --> em1 Swap-Projekt Wieso? Weshalb? Warum nur? Ich hatte vor ein paar Jahren meinen Civic FN1 gegen einen Wagen, der bösen Konkurrenz mit mehr Pony's gewechselt. Da ich den Del Sol schon immer cool fand und mein anderer Wagen die "billige Plörre" säuft wie Freibier, also warum nicht einen als Zweitwagen zulegen. (Seit 2019 ist es ein ähm Fünftwagen, da ich nen ej9 und ep1 als Winterhure fahre) Mein ersten eg2 den ich vor Jahren, praktisch für 'nen Appel und 'nen Ei erworben hab, hatte leider so viele versteckte Mängel, das ich mich entschlossen hab lieber das Geld in einen mit besser Substanz zu investieren, anstatt dort zu versenken. gekauft im März 2016: 93'er VTI mit e-Dach und ABS 112.000km, nur Saison gefahren Euro 2 umgerüstet Technisch Top gewartet TÜV-Berichte bis 96 immer Mängelfrei Unverheizt, selbst Getriebe kratzt im höheren Drehzahlbereich nicht Der Vor-Vorbesitzer wollte wohl noch mal Jung sein (ü40er) und hat ein MaxPower Bodykit, TA-Technix Fahrwerk, Mohr Endschalldämpfer und andere Felgen draufgeknallt. Aber alles sauber umgebaut und eingetragen, nur bei der Lackierung des Bodykits hat er gespart, der Lack ist auf allen Teilen trübe. Der Plan steht Das hier ist mein Langzeitprojekt, da ich nebenbei noch einen ej6 aufbaue, an meinen "GT-R" schraube und hier auch kein billiger ebay ^Anzeige Plunder rein kommt. Der Del Sol soll keine Rennkiste werden, sondern ein lässiger Sommerflitzer zum rumcruisen bei Schönwetter der auch optisch was her macht. Deswegen ist Leistung erstmal Nebensache, der Fokus liegt auf Komfort und Einstellbarkeit. Geplant In Arbeit/Teile liegen bereit Fertig 2018 Rostschäden & Lackierung 2019 LSD-Doors, Fahrwerk, Felgen 2020 Innen- & Kofferraum 2021 Aufhängung & Bremsen 2022 Motor Karosserie Rostschäden beseitigen Seite 2 Unterbodenschutz erneuern Seite 3 Hohlraumversiegelung erneuern Seite 3 Emblem-, Antennen- und Seitenblinkerlöcher cleanen Seite 3 Lackierung in Gold-Gelb-Perlmutt und High-Gloss Deep Black Seite 3 Türgriffe & Spiegel in Wagenfarbe Seite 3 Polybauer Fronschürze, modifziert ohne Fernschweinwerfer Seite 3 Polybauer Heckschürze, modifziert für Einparksensoren Seite 3 neue facelift A-Säulen-Dichtung Seite 3 alle Clipse und Schrauben neu Seite 3 Radhausschnittkanten anlegen & versiegeln Seite 3 Polybauer Seitenschweller DOHC- & H-Schriftzüge foliert gekürzte MATTIG Scheinwerferblenden neue Windschutzscheibe mit blau-Tönung Seite 3 Fahrwerk, Aufhängung & Räder Aufhängung sandstrahlen & pulverbeschichten rote Polyurethan Lager ASR Subframe (gold) grössere Stabi's mit einstellbaren Koppelstangen D2 Racing Gewindefahrwerk mit einstellbare Zug- & Druckstufe Seite 3 schwarze OZ Chrono 17'Felgen auf 215er Hankook Reifen Seite 3 goldene Stahl-Lugnuts Bremsen 282mm 2-Kolben Bremssättel vorn vom KA8 mit T28 Halter 260mm Bremssättel hinten vom DC2 gelochte/geschlitzte Bremsscheiben Bremssättel in gold lackiert Stahlflex-Bremsleitungen BKV & 1'HBZ vom DC2 RHD neue DC2 Hitzeschutzbleche Innenraum rote Fußmatten (Maßanfertigung) roter Innenraumteppich rote Recaro Sitze vom Integra DC2 oder EP3 30 Jahre Edition Innenraumteile mit kaschiertem Alcantara und rotem "BRIDE"-Stoff beziehen rote Gurte mit roten "BRIDE" Schulterpolster grüne Takata H-Gurte mit 3"Schulterpolster Schalt- & Handbremssack aus rotem "BRIDE"-Stoff Sonnenblenden mit rotem "BRIDE"-Stoff bezogen Heckscheibe medium-schwarz foliert Sonnenblendstreifen in der Frontscheibe Anzeigenhalter in der A-Säule Anzeigenhalter in der Mittelkonsole oder Decke Tacho- & Heizungsbedienteilblenden in JDM-Style folieren LSD-Doors mit neu angefertigten Kabelbäumen Seite 3 Türverkleidung mit eingarbeiteten Hochtöner Oem Cupholder Gurtstrebe mit Sitzkonsolenhalter aus poliertem Edelstahl (Einzelanfertigung) Dachkreuz (Einzelanfertigung) schwarze Türgriffe aus dem del sol "Black Beauty" Deckenleuchte cleanen und durch Spot-lights ersetzen MOMO Sportlenkrad Soundausbau Tür Subwooferausbau hinter den Sitzen Carbonblenden für Fensterheberbedienteile Kofferraum roter Kofferraumteppich (Maßanfertigung) Kofferraumverkleidung mit Alcantara beziehen Reserveradmulde zum versteckten Ladeboden umbauen zusätzliche Ablagefächer links und rechts einbauen Staufächer für PowerCap & Batterie Abdeckung für Endstufe HIFI Pioneer AVH-X7500BT Radio mit Navi-Modul Seite 2 USB in der Mittelkonsole versteckt beleuchtete Lautsprecher in den Türen 2 Subwoofer ca je 200 Watt RMS Monoblock Endstufe Hifonics 1,2 Farad PowerCap externer Bassregler Elektrik Funkzentralverriegelung mit Kofferraumöffner Fernscheinwerfer in die Hauptscheinwerfer integrieren Seite 3 Hella Nebelscheinwerfer Hello Super Horn Hupe Klimaanlage nachrüsten Sitzheizung nachrüsten Plasma Tacho- & Heizungsbedienteil Bosch Einparksensoren hinten Seite 3 diverse Zusatzanzeigen Anzeige der Parksensoren in der Decke einlassen 3. Bremsleuchte nachrüsten Seite 3 JDM Frontblinker Seite 3 Heckleuchten auf US-Style umbauen Fussraumbeleuchtung Wegfahrsperre nachrüsten Noise Kondensator Grounding Kit Voltstabilizer Motorraum Motorraum in high-gloss deep black lackieren Kabelbäume, Sicherungskästen, Batterie cleanen S2000 Kupplungsgeber Alu Kupplungsnehmer Stahlflexkupplungsleitung 3-Punkt-Domstrebe Brakebooster stopper Motor & Getriebe in silber lackieren verstärke Motorlager Polyurethan Drehmomentlager alle Leitungen schwarz lackieren polierte Servoöl- und Kühlwasserausgleichsbehälter rote Silkon-Schläuche rot lackierter Ventildeckel Stahlflex-Benzinleitung neue Massepolkabel Hitzeschutzband Alu Haubenöffner Kevlar Abeckungen Motor & Getriebe skunk2 Alukühler mit Slimfan skunk2 VTEC Ventil skunk2 66mm Drosselklappe skun2 Tuner 1 Nockenwellen TSS Air Intake (74mm) mit Injen Hydroshild skunk2 ASB mit Thermaldichtungen leichtere Riemenscheiben leichtere Schwungscheibe stärkere Kupplung ECU Abstimmung Oil Catch Tank Edelstahl-Ölwannendichtung (Einzelanfertigung) skunk2 Einspritzleiste einstellbarer Shortshifter einstellbarer Benzindruckregler SRS 4-2-1 JDM Krümmer mit 2,5" Auslass SRS 200 Kat mit 2,5" Einlass SRS R60 Abgasanlage (2,25") 20160324_152035.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern29x bearbeitet
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Silverblade Senior Name: Cedric (oder Rick, wenn ihr wollt) Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi "Alexa" Anmeldedatum: 08.04.2016 Beiträge: 320 Wohnort: Geilenkirchen	21.06.2016, 20:05 zitieren Klingt ja schon mal sehr interessant! Vom MaxPower Kit halte ich jetzt auch nicht wirklich viel... kann ich gut verstehen, dass du das zurückgebaut hast. Hast du schon irgendeine Idee, wo du eine Gurtstrebe herkriegen willst? Ich suche für meinen nämlich auch noch verzweifelt eine Magicxraydriver hatte die ja mal angeboten, aber der ist schon ewig inaktiv. Ansonsten finde ich nur die bei Fullcartuning, aber für 179€... Was ist da deine Planung? Schon irgendwo bessere Angebote gesehen? 1x bearbeitet
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	21.06.2016, 20:28 zitieren SilverbladeHast du schon irgendeine Idee, wo du eine Gurtstrebe herkriegen willst? Ich suche für meinen nämlich auch noch verzweifelt eine Magicxraydriver hatte die ja mal angeboten, aber der ist schon ewig inaktiv. Ansonsten finde ich nur die bei Fullcartuning, aber für 179€... Was ist da deine Planung? Schon irgendwo bessere Angebote gesehen? kommst ein paar wochen zu spät, da wurde noch eine gurtstrebe hier angeboten die magic mal gebaut hatte. rate mal wer die jetz hat darauf hin ab ich auch meine alte hier verkauft. das hier ist übrigens auch mein zweiter eg2. den alten hab ich geschlachtet der wäre für einen wiederaufbau ein fass ohne boden gewesen. deswegen hab ich auch soviele rote teile im angebot, weil der alte milano rot war. und alles was oben steht hab ich bereits da. krieg nur das auto nur nicht in die garage um mal endlich anfangen zu können, da die strasse gerade saniert wird. 1x bearbeitet Verfasst am: 30.06.2016, 14:06 zitieren irgendwas is ja immer. . . heute endlich sind die soweit mit der strasse das ich wieder in meine garage komme und was ist, kupplung defekt, schön ins leere getretten. irgendein dreister dieb hat in einer nacht- und nebelaktion meine kupplungsflüssigkeit gesoffen. ach und dabei kommen die tage die sachen vom sattler und das radio. Verfasst am: 06.07.2016, 20:20 zitieren söö weiter gehts, die kupplung is wieder repariert, es war der nehmerzylinder undicht und hats in den innenraum geschmoddert. im zuge gleich die leitungen frei gepustet, dichtigkeitstest, alles gesäubert und neue geber/nehmerzylinder und frisches hydrauliköl rein. provisorisch schon mal das neue radio eingebaut. es ist ein pioneer avh-x7500 moniceiver, also mit ausfahrbarem display. muss demnächst eh wieder raus, wenn der innenraum gemacht wird, dann wird sich auch zeigen inwiefern sich die klappe noch schliessen lässt. obs reicht wenn ich hinten ein bischen was weg fräse oder die klappe komplett ab kommt. und da hendrik (spraila) schon in den ebay ^Anzeige kleinanzeigen zeigt was er mir feines zusammen getackert hat. . . schalt-, handbremssack und sonnenblenden mit bride-stoff bezogen plus extra stoff für die türen, der rest wird mit kaschiertem alcantara gemacht. es wird übrigens der ganze innenraum damit neu bezogen 20160707_200931.jpg - [Bild vergrößern] bride.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	06.07.2016, 21:13 zitieren Wieso und was für Hydrauliköl hast du in den Kupplungsbehälter gefült? Da kommt ja eigentlich Bremsflüssigkeit rein...
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	06.07.2016, 21:23 zitieren echt jetz? ich hab da einfach wasser aus der regentonne mit spüli reingekippt. auch bremsflüssigkeit ist ein hydrauliköl. es ist dot 4 drin, also alles ok. auch wenns manchmal nich den anschein hat, ich weiss was ich mache, meistens. 2x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	07.07.2016, 10:50 zitieren Oh entschuldige vielmals, dass ich nachgefragt habe! Das wird natürlich nie wieder vorkommen. Das Bremsflüssigkeit auch ein Hydrauliköl ist ist mir bewusst. Es gibt aber z.B. auch Fahrzeuge, in die ein anderes Hydrauliköl reinkommt statt DOT Bremsflüssigkeit/Hydrauliköl. Und bei dir las es sich für mich ein wenig irreführend...
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	07.07.2016, 11:33 zitieren oh ich entschludige mich vielmals für mein versehen, das ich vergessen habe meine antwort als sarkasmus zu markieren. ZitatProfil: Lori-DC2 . . . Interessen: Klugscheissen daran musste noch arbeiten, an meinem haufen klugschiss mit thron und krone drauf kommt so schnell keiner ran
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	07.07.2016, 13:04 zitieren Alles klar! Das nächste mal dann einfach mit großem Sarkasmus Schild... (für mich)
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maxrev.de Gast	18.03.2020, 14:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tom's Goldstück " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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