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Veteran Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi Motegi | BMW Z4 e85 3.0i Anmeldedatum: 10.03.2013 Beiträge: 510 Wohnort: Prignitz | zitieren |
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Trainee Anmeldedatum: 08.09.2013 Beiträge: 33 Wohnort: Hannover | zitieren Bitte pn, habe interesse! |
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Beobachter Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 7 | zitieren Geschätzter Zeitbedarf zur Sanierung der hinteren Radläufe: 12 bis 14 Arbeitsstunden. Bei Werkstattpreisen also ein wirtschaftlicher Totalschaden. Habe den TÜV um knapp 2 Monate überzogen und bin das Fahrzeug noch ca. 2000km gefahren. Heute habe ich ihn an einen jungen Niederländer verkauft, wo er hoffentlich liebevoll aufbereitet und gepflegt bis ins Oldtimeralter weiterlebt. Bye, bye del Sol. Warst eine treue Seele. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4978 Wohnort: Oberlausitz | zitieren ganz ehrlich? eine schande... der Sol war dir jahrelang treu und du hattest kaum bis gar keine Reparaturkosten. Am Ende kann dir der Wagen dann doch nicht so viel bedeuten.... |
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Beobachter Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 7 | zitieren Wieso sollte der Verkauf eine Schande sein? Wenn er mein einziges Fahrzeug wäre, hätte ich vielleicht "in den sauren Apfel gebissen" und hätte ihn reparieren lassen(müssen). Ich habe aber bereits seit drei Jahren zwei weitere Fahrzeuge (BJ 2010 und 2012). Schaue ich mir die Fahrleistung der letzten Jahre an, wurde der Honda sehr wenig bewegt (ca. 2.500 bis 3.500km/Jahr). Versicherung und Steuer stehen da in einem Missverhältnis zur Fahrleistung und für Honda del Sol als Hobby fehlt mir die Zeit. Es gibt halt nicht in Deutschland nicht so viele Tage, wo offen fahren wirklich Spaß macht. Bei Regen, Schnee oder Hitze fahre ich lieber mit einem moderneren Fahrzeug mit ABS, ESP, Klima etc. Mit dem Verkauf habe ich einen jungen Mann sehr glücklich gemacht. Es ist Mitglied in einem Verein, der sich auf japanische Fahrzeuge spezialisiert hat. Er bekam von mir noch die blaue Original Honda Fahrzeughaube und das Werkstatthandbuch (Erste Ausgabe von 1993) dazu. Sollte ich irgendwann den Kauf bereuen, kann ich mir ja einen "Neuen" kaufen. Die Preise sind ziemlich im Keller, die Nachfrage eher gering. Im reiferen Alter kann es dann aber vielleicht auch ein Nissan 350Z Roadster werden. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: E36 Compact Winter , 308 Bj.2014 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1125 Wohnort: Berlin | zitieren Richtige Einstellung und richtige Entscheidung. |
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Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39 | zitieren Dem muss ich zustimmen. Bevor das Auto komplett vergammelt und auf dem Schrott landet wäre es wohl besser ihn an jemanden zu verkaufen, der ihn wieder herrichten will. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Time To Say Goodbye, oder doch Reparieren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Back to the roots - zurück zum del Sol :D
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