» Tieferlegungsfedern einbauen 55/55

Crawford · 18.04.2010, 13:00

Hallo,

habe mal ein paar Fragen zur Tieferlegung:

- Stimmt es das man Federn nur zusammen mit geänderten Stoßdämpfern einbauen darf/kann?
- Passen die Stoßdämpfer aus dem EG3 auch in den EJ2?

Habe in meinem EG3 noch Tieferlegungsfedern verbaut, möchte diese aber eventuell in mein Ej2 einbauen.

Passen tun diese Federn ja, nur ist die Frage ob auch die Dämpfer passen oder ob ich die alten vom EJ2 also die originalen auch mit den federn 55/55 verwenden kann.

Glaube aber es wird auch sehr schwer werden die alten Federn aus dem EJ2 zu bekommen, bzw die Fahrwerke der beiden Autos zu tauschen, da diese ja meistens nicht so leicht auszubauen sind wenn die schon länger verbaut sind.

weiß noch wie das mit dem ersten EG bei mir war da haben wir die Bolzen abgerissen und mussten neue besorgen und die alten Federn und Dämpfer waren auch nicht mehr zu gebrauchen danach.

Hatte damals für den ersten EG ein komplettes Fahrwerk genommen, da es mir empfohlen worden ist.

Aber wollte halt mal fragen ob es möglich ist die Fahrwerke der beiden Fahrzeuge zu tauschen.
Denn tiefer sollte mein Coupe schon werden, nur wollte ich erstmal das nehmen was ich habe, bis ich später dann ein Fahrwerk holen kann das vernünftig ist.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ja, kannste machen, am besten du wechselst gleich das ganze federbein, ist am einfachsten.

SaveTheSohc · 18.04.2010, 15:48

recht hatt der. passt und so wie er gesagt hatt ganze´s federbein.

Crawford · 18.04.2010, 17:46

Na dann werde ich mir das mal anschauen wie das aussieht ob das möglich ist das ausgebaut zu bekommen...

danke euch für die Info, nun weiß ich wenigstens das ich es versuchen kann, nicht das man sonnst am ende da steht und es nicht passt.

Danke

Ganwalf · 18.04.2010, 18:07

viel wd40 und so, dann gehts schon... komplettes federbein ausbauen ist sinnvoll und am einfachsten - geht dann super schnell

Crawford · 18.04.2010, 18:36

Schnell ist perfekt

maxrev.de · Gast

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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	18.04.2010, 13:00 zitieren Hallo, habe mal ein paar Fragen zur Tieferlegung: - Stimmt es das man Federn nur zusammen mit geänderten Stoßdämpfern einbauen darf/kann? - Passen die Stoßdämpfer aus dem EG3 auch in den EJ2? Habe in meinem EG3 noch Tieferlegungsfedern verbaut, möchte diese aber eventuell in mein Ej2 einbauen. Passen tun diese Federn ja, nur ist die Frage ob auch die Dämpfer passen oder ob ich die alten vom EJ2 also die originalen auch mit den federn 55/55 verwenden kann. Glaube aber es wird auch sehr schwer werden die alten Federn aus dem EJ2 zu bekommen, bzw die Fahrwerke der beiden Autos zu tauschen, da diese ja meistens nicht so leicht auszubauen sind wenn die schon länger verbaut sind. weiß noch wie das mit dem ersten EG bei mir war da haben wir die Bolzen abgerissen und mussten neue besorgen und die alten Federn und Dämpfer waren auch nicht mehr zu gebrauchen danach. Hatte damals für den ersten EG ein komplettes Fahrwerk genommen, da es mir empfohlen worden ist. Aber wollte halt mal fragen ob es möglich ist die Fahrwerke der beiden Fahrzeuge zu tauschen. Denn tiefer sollte mein Coupe schon werden, nur wollte ich erstmal das nehmen was ich habe, bis ich später dann ein Fahrwerk holen kann das vernünftig ist. Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.04.2010, 14:47 zitieren ja, kannste machen, am besten du wechselst gleich das ganze federbein, ist am einfachsten.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	18.04.2010, 15:48 zitieren recht hatt der. passt und so wie er gesagt hatt ganze´s federbein.
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	18.04.2010, 17:46 zitieren Na dann werde ich mir das mal anschauen wie das aussieht ob das möglich ist das ausgebaut zu bekommen... danke euch für die Info, nun weiß ich wenigstens das ich es versuchen kann, nicht das man sonnst am ende da steht und es nicht passt. Danke
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	18.04.2010, 18:07 zitieren viel wd40 und so, dann gehts schon... komplettes federbein ausbauen ist sinnvoll und am einfachsten - geht dann super schnell
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	18.04.2010, 18:36 zitieren Schnell ist perfekt
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maxrev.de Gast	18.04.2010, 18:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegungsfedern einbauen 55/55" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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