» Terorkruemel´s Luna#2

dima03 · 29.08.2017, 08:18

Zu rhd dümpeln und eintragen lassen. Fahren ja schon genug mit rum in der Karosse. Das wertgutachten lässt du eh wo anders machen, ich glaube nicht dass der Prüfer die Abnahme des Umbaus auf die Richtigkeit überprüfen wird.
Es sind halt nicht mehr viele Prüfer die ihren Hans unter solche Umbauten setzen wollen. Und die wenigen bestimmen dann den Preis.
Dann dürfte man auch keinen b18/b16 in der Karosse fahren. Gab es ja so nicht. Und ein K ist nicht viel schwerer als ein b18. Und die abgasnorm ist besser.

terorkruemel · 29.08.2017, 08:23

Das ist schon richtig nur bedenke ... den b16 gab es im eg6 ... eg und ej sind bis hinter die Türen baugleich ...
zudem sind die Motorhalter beim B16 Original ... die aus den Staaten nicht.. zudem sind es ganz andere Materialbestimmungen die dort herrschen.
Ich werde die Tage mal zum tüv fahren und fragen wie es zwecks solch einem Umbau ausschaut .

dima03 · 29.08.2017, 09:49

Das schon klar.
Man muss einen Prüfer finden der Bock auf sowas hat. Im Nachbar Forum haben zwei Stück die K Motoren eingetragen ohne zu rhd zu fahren. Mit Geräusch Messung usw. EJ9 und itr Karossen.
Der Prüfer muss nur Bock haben sich sowas an zu schauen.
Ich weiß in Aachen soll es einen Prüfer geben der setzt sich mit solchen Umbauten auseinander.
Gehen tut es auch ganz legal.

terorkruemel · 29.08.2017, 09:53

Also ich war gerade beim prüfer und er sagte mir wegen euro 3 gäbe es ein problem mit dem eintragen . Euro 2 ginge noch welches meiner auch schon hat .

dima03 · 29.08.2017, 11:17

Und wieso sollte eine Verbesserung der Euro Norm Probleme bereiten? :/

terorkruemel · 29.08.2017, 11:29

Hab ich ihn auch gefragt . Er sagte das nicht nur die norm ne rolle spiele sondern auch der cw wert :/

stussy · 29.08.2017, 14:40

Dann würde ich eh zu nen anderen Prüfer suchen. ...
Mit der Aussage dürfte dann auch kein b16 im ej2 gehen. Wurde in Deutschland so nicht gebaut und hat ne andere Karosse als eg. Sogar die Euronorm ist zum k schlechter

dima03 · 29.08.2017, 20:25

Wie ich schon sagte, der Prüfer muss Bock auf solche Umbauten haben. Und bis du den hast läufst du so einige Stellen ab.
schreib mal civicbolle mal an hier im Forum. Er hat seinen inti abnehmen lassen.

terorkruemel · 15.09.2017, 09:43

Wir haben ja diesbezüglich drüber gequatscht, Dima.
Nun hab ich mal eine Frage an euch !
Hat Ich wollte meinen Motor Revidieren, und mir ist der Hersteller DJN aufgefallen bei AKR-Performance, hat jemand damit Erfahrungen gesammelt ?

Gruß Chris

maxrev.de · Gast

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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	29.08.2017, 08:18 zitieren Zu rhd dümpeln und eintragen lassen. Fahren ja schon genug mit rum in der Karosse. Das wertgutachten lässt du eh wo anders machen, ich glaube nicht dass der Prüfer die Abnahme des Umbaus auf die Richtigkeit überprüfen wird. Es sind halt nicht mehr viele Prüfer die ihren Hans unter solche Umbauten setzen wollen. Und die wenigen bestimmen dann den Preis. Dann dürfte man auch keinen b18/b16 in der Karosse fahren. Gab es ja so nicht. Und ein K ist nicht viel schwerer als ein b18. Und die abgasnorm ist besser. Gefällt mir Teilen twittern
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	29.08.2017, 08:23 zitieren Das ist schon richtig nur bedenke ... den b16 gab es im eg6 ... eg und ej sind bis hinter die Türen baugleich ... zudem sind die Motorhalter beim B16 Original ... die aus den Staaten nicht.. zudem sind es ganz andere Materialbestimmungen die dort herrschen. Ich werde die Tage mal zum tüv fahren und fragen wie es zwecks solch einem Umbau ausschaut .
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	29.08.2017, 09:49 zitieren Das schon klar. Man muss einen Prüfer finden der Bock auf sowas hat. Im Nachbar Forum haben zwei Stück die K Motoren eingetragen ohne zu rhd zu fahren. Mit Geräusch Messung usw. EJ9 und itr Karossen. Der Prüfer muss nur Bock haben sich sowas an zu schauen. Ich weiß in Aachen soll es einen Prüfer geben der setzt sich mit solchen Umbauten auseinander. Gehen tut es auch ganz legal.
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	29.08.2017, 09:53 zitieren Also ich war gerade beim prüfer und er sagte mir wegen euro 3 gäbe es ein problem mit dem eintragen . Euro 2 ginge noch welches meiner auch schon hat .
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	29.08.2017, 11:17 zitieren Und wieso sollte eine Verbesserung der Euro Norm Probleme bereiten? :/
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	29.08.2017, 11:29 zitieren Hab ich ihn auch gefragt . Er sagte das nicht nur die norm ne rolle spiele sondern auch der cw wert :/
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe	29.08.2017, 14:40 zitieren Dann würde ich eh zu nen anderen Prüfer suchen. ... Mit der Aussage dürfte dann auch kein b16 im ej2 gehen. Wurde in Deutschland so nicht gebaut und hat ne andere Karosse als eg. Sogar die Euronorm ist zum k schlechter
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	29.08.2017, 20:25 zitieren Wie ich schon sagte, der Prüfer muss Bock auf solche Umbauten haben. Und bis du den hast läufst du so einige Stellen ab. schreib mal civicbolle mal an hier im Forum. Er hat seinen inti abnehmen lassen.
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	15.09.2017, 09:43 zitieren Wir haben ja diesbezüglich drüber gequatscht, Dima. Nun hab ich mal eine Frage an euch ! Hat Ich wollte meinen Motor Revidieren, und mir ist der Hersteller DJN aufgefallen bei AKR-Performance, hat jemand damit Erfahrungen gesammelt ? Gruß Chris Verfasst am: 17.09.2017, 08:40 zitieren Soo gestern kam mich Pascal @ ImportTuner133 besuchen um mir was zu bringen. Und hat auch etwas mit genommen.. Ich lasse mal Bilder Sprechen Achsen und Bremsen kommen in 1-2 Wochen Montag gehts zum Motorbauer 20170916_173747.jpg - [Bild vergrößern] Alles im überblick 20170916_180242.jpg - [Bild vergrößern] 20170916_173843.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	16.09.2018, 10:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Terorkruemel´s Luna#2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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