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Beobachter Anmeldedatum: 31.08.2007 Beiträge: 1 | zitieren Hallo; Hab mich jetzt hier schon durch einige Forumbeiträge gelesen, konnte aber nicht so richtig das passende für mein Problem finden. Vielleicht kann mir ja jemand helfen Also ich fahre zur Zeit einen Honda civic BJ 95 mit ca 200tkm und seit einiger Zeit wird er ab und zu einfach heiß. Wenn das passiert hab ich entweder Kühlflüssigkeit im Überlaufbehälter (oder Ausgleichsbehälter?) nachgefüllt oder direkt im Kühler. Hat komischerweise entweder in dem einen oder in dem andern Flüssigkeit gefehlt. Dann hab ich auch geguckt wegen Ölfilm im Kühlwasser --> da ist nix und weißer Rauch kommt auch nicht. deshalb kanni ch fast nicht glauben, dass es die Kopfdichtung ist. Komisch find ich auch das es nicht stänidg passiert, sondern scheinbar immer wenn ich ein paar Tage etwas draufgetreten hab. Dann aber auch nicht gleich sondern ein zwei Tage später. Nun Hatte ich die vermutung dass es vielleicht das Thermostat sein könnte. Kennt jemand ne Möglichkeit das zu Prüfen? So das wär erstmal alles Wär toll wenn jemand ne Idee hätte . Danke schonmal lg zuendi |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf | zitieren wenn ich das so lese, dann würde ich auch auf das thermostat tippen. |
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Newbie Name: brochste nich Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 06.05.2007 Beiträge: 12 Wohnort: Berlin | zitieren schonmal zündkerzen angeschaut? |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren Thermostat prüft man ganz einfach... im kalten Zustand im stand anmachen... hand auf den Kühler legen... sollte der Kühler dann nach kurzer Zeit warm werden so ist das Thermostat kaputt!! Den in der Kaltlaufphase läuft das Kühlwasser nicht über den Kühler um schneller warm zu werden.. nur wenn das Thermostat kaputt ist läuft er gleich über den großen Kreislauf.... bleibt er aber kalt und wird erst nach 4-5min warm dann ist er heile! Und was in Gottes Namen haben Zündkerzen mit dem Kühlsystem zu tun??? ^^ hammer die Antwort ^^ Das was noch sein kann ist Luft im system... Um die Luft rauszubekommen.... im Kalten zustand Kühler aufmachen / heizung auf volle Pulle damit alle systeme arbeiten die mit dem Kühlsystem zu tun haben und Motor warmlaufen lassen immer wenn die Kühlflüssigkeit im Kühler sinkt nachkippen bis nix mehr geht der Lüfter angeht oder feiner schaum sich bildet dann ist er entlüftet.... gruß Tobias |
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Newbie Name: brochste nich Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 06.05.2007 Beiträge: 12 Wohnort: Berlin | zitieren mit den zündkerzen meine ich ob da ablagerungen dran sind, das er sich irgendwo ein bissel kühlwasser mit in den brennraum zieht... |
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Senior Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 310 Wohnort: Neuss | zitieren noch einfacher. guck mal ob die heizung funzt. wenn du auf ganz heiss stellst und kalte luft kommt is dein thermostat kaputt. hatten wa erst vor pa tagen bei nem ma8 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Temperaturanzeige steigt und steigt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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