» TA-Technix Gewindefahrwerk Problem. Zu hoch !

Wie richtig den Scheinwerfer einstellen beim EP2 ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEin Paar Fragen um dem EP3 Bj 03 :)
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13.04.2012, 17:27
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Sind gerade dabei in unsere EP1 ein TA Technix Gewindefahrwerk einzubauen.

So weit so gut.

Hinten sind wir fertig nur er ist fast genauso hoch wie vorher obwohl er auf Anschlag steht :dumb: :dumb: :dumb:


Falsch eingebaut haben wir definitiv nicht.

Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte ?

Federn passen mit denen im Gutachten auch überein.


Und bitte keine Kommentare wie --> H&R, KW etc. kaufen.


Bitte ! Danke !


pn
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13.04.2012, 17:58
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wenn es neu ist dann fahr etwas..wird sich noch minimal setzen

pn
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14.04.2012, 10:04
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H&R oder KW kaufen..^^ nee quatsch.

Hast aber auch schon richtig runter gedreht und nicht hoch, oder? Und auch nicht Federn vorn/hinten verwechselt?


pn
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14.04.2012, 11:24
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Ist komplett auf Anschlag VA sowie auch HA.

Wäre es komplett oben wären wir ca. 5-7cm höher als Serie !!!

Nee Dämpfer einzeln aus Karton und montiert.


pn
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14.04.2012, 12:06
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Welche Bezeichnung haben die Federn denn?

pn
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14.04.2012, 12:44
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Die heißen. EVO1590

pn
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14.04.2012, 12:52
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Und du bist dir sicher das es das richtige Fahrwerk ist? Laut dem Gutachten was mir vorliegt müsste es Evo 1070 sein, und die Vorspannfeder Evo 100


Verfasst am: 14.04.2012, 12:54
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Also Evo 1590 sind für die Hinterachse vom Passat 35i und in nicht gespannten Zustand 80 mm länger als die EP1 Federn
pn
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14.04.2012, 13:27
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Wir haben die Version ohne Vorspannfeder.... Aber das würde das natürlich erklären. 80mm länger ist blöd ;)


Gutachten Nummer ist

10-TAAS-0023/MOE/1K

Typ: Höhenverstellbares Fahrwerk - EVOGWHO02


http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/media/products/_EVOGWHO02_EVOGWHO02.pdf


 1x  bearbeitet
pn
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14.04.2012, 13:30
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Ja das gleiche Gutachten habe ich hier auch vorliegen, nur mit völlig anderen Angaben wie du was die Federn angeht. Meines ist aber ohne dieses 1K.

pn
Gast 
15.06.2012, 05:10
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