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Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha | zitieren http://cgi.ebay.at/HONDA-Civic-96-01-HB-EJ9-SP-Sportfahrwerk-50_W0QQitemZ320191815818QQihZ011QQcategoryZ70152QQtcZphotoQQcmdZViewItem Anzeige kann mir jemad sagen wie sie von fahrverhalten sind (bockenhart oder schwammig, sportlich oder komfortabel) hat mal jemad ein pic von 50 mm tieferen ej9 noch mfg ps :bevors los geht hab die suche benutz aber keine sachen zu den fahrwerken von den ej9 gefunden |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267 | zitieren schlecht. kauf keins. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren schlechte nachrichten für dich......hier gibts erfahrungen damit. http://www.maxrev.de/tss-oder-supersport-gewindefahrwerk-erfahrungen-t24786.htm |
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General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden | zitieren Würde ich nicht unbedingt behaupten. Aber das Thema hatten wir doch schon, zwar mit gewinde aber es ging auch um supersport etc. Das ist in der regele alles vom Geldbeutel abhängig. Schlecht ist es mit sicherheit nicht, würde ja sonst keinen TÜV bekommen. Aber was die härte etc angeht, kann ich keine aussage treffen. Eins kann ich dennoch sagen, ich würde/werde mir so ein gewinde mal zulegen. Bei dem preis kann ich 3 Supersportgewinde zerschrubben statt nur ein kw zu kaufen. Von der härte etc. wirst du auf unseren strassen nicht wirklich nen unterschied merken können. Hatte das vergnügen bei freunden, beide nen 3er Golf einmal KW und der andere Glaube ich Supersport Gewinde, ne fahrt zu machen. Jetzt nen direkten unterschied hab ich nicht gemerkt. Beide hart und ne gute kurvenlage gehabt. |
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Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha | zitieren mh.. also supersport nicht.. das geld für ein gewinde ist aber nicht verfügbar und nur feder tu ich mir und auto nicht an... was soll ich da jezt machn ... mfg |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren warum, federn sind doch für den übergang ok. gibt es ja auch gebraucht zu günstigen preisen kann man sagen. hatte ich auch letztes jahr |
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Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha | zitieren federn möchte ich aber nicht nur.. hätte schon gerne ein sportfahrwerk... sind die alle nicht so zum empfelen??? (kw,fk....) mfg |
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Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding | zitieren Beim Fahrwerk sollte man auf keinen Fall sparen, sondern auf Qualität setzen. Ich würde KW, D2, Tein, Eibach, H&R,... wählen |
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Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg | zitieren wenn du ein fahrwerk kaufst,dann kauf dir auf jeden fall eins mit ner nutenverstellung. kommt immer drauf an,was du mit dem fahrwerk machen willst.willst du aufn ring oder einfach nur tief und sportlich. schon mal bei ta-technix und gt-cupline geschaut? sind spotbillig,aber sollen wohl nicht so der bringer sein. |
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Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha | zitieren soll nur tiefer für die straße-sieht im moment aus wien geländewagen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "supersport fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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