» Suche Möglichkeit mir einen Integra anzusehen; Nähe Wuppertal.

Lightspeed · 09.04.2015, 08:21

Hallo, kann mir jemand die Möglichkeit bieten einen Integra mal aus der Nähe zu besichtigen? Ich kenne den Integra eigentlich nur von Bildern und Schilderungen, bin aber an dem Fahrzeug interessiert. Ohne so ein Auto mal aus der Nähe erlebt zu haben, macht es für mich aber keinen Sinn durch halb Deutschland zu fahren um mir einen zum Verkauf angebotenen anzusehen nur um dann festzustellen das dieser Fahrzeugtyp nichts für mich ist. Weiterhelfen würden mir auch Schilderungen über Härte des Fahrwerks, die Klangentwicklung im Fahrzeug über den Drehzahlverlauf betrachtet und dem Benzinverbrauch. Derzeit fahre ich einen Del Sol mit D16Z6. Im Grunde hoffe ich das der Integra im Bereich bis 100Km/h früh geschaltet noch relativ leise und alltagstauglich läuft und erst bei höheren Drehzahlen laut wird. Interessant wäre auch die Sitzhöhe. Noch tiefer als beim Del Sol möchte ich eigentlich nicht einsteigen.
Das ein Integra sehr sportlich gefahren werden KANN ist mir klar. Mich interessieren daher mehr die Schilderungen der Fahrer die ihn täglich und eher ruhig fahren.

Meinen Dank für sachdienliche Schilderungen im Voraus.

Frau Honda · 09.04.2015, 11:07

Schilderungen vom täglichen Gebrauch kann ich Dir liefern, mit anschauen kann ich leider nicht dienen da zu weit weg.

Ich fahre meinen Integra im Sommer täglich. Darunter fallen der Arbeitsweg, Heimweg, Wege zu Tuningtreffen, normalen Freitagstreffen etc...

Meine Fahrweise beträgt von ruhig bis "gib dem Wagen mal Kit" alles querbeet durch.

Zur Härte des Originalfahrwerks kann ich nicht viel sagen, da bei mir ein H&R Gewindefahrwerk verbaut ist. Das Fahrwerk ist sehr straff und hat eine gute Kurvenlage. Es ist nicht zu hart und bietet einen guten Restkomfort. Sogar bei meinem Rückleiden habe ich keine Beschwerden wg. dem Fahrwerk. Kann ich daher also nur empfehlen.

Die Klangentwicklung hängt meiner Meinung nach vom verbauten Endschalldämpfer und Reifengröße, Reifentyp etc... ab. Zum Serienauspuff kann ich auch nichts beitragen, da bei mir von Anfang an eine Invidia G200 Catback verbaut ist. Ohne Silencer ist diese Anlage für Leute die nicht auf laute Klangkulisse stehen definitiv nicht geeignet. Mit Silencer ist die Auspuffanlage im täglichen Gebrauch sehr angenehm, da man den Wagen auch ruhig fahren kann. Ich würde sagen früh geschaltet im Bereich bis 100 KM/H lässt sich der Wagen "leise" fahren je nach Fahrweise. Je Höher die Drehzahlen desto lauter wird der Wagen bei mir vor allem beim Beschleunigen. Bei konstanter Geschwindigkeit lässt er sich aber leiser fahren.

Die Sitzhöhe würde ich ebenfalls vom Fahrwerk und der Tieferlegung abhängig machen. Im Vergleich zu meinem Winter Subaru sitzt man in diesem Wagen auf jeden Fall ein gutes Stück tiefer. Wie es im Vergleich zu Del Sol aussieht kann ich nicht sagen.

Es macht auf jeden Fall eine Menge Spaß den Wagen auch ruhig zu fahren. Im Stadtverkehr musst Du mit einem erhöhten Spritverbrauch rechnen. Bei Autobahn, Landstraßen etc... kann man den Wagen was den Spritverbrauch angeht auch Human fahren. Genaue Verbrauchsangabgen kann ich leider nicht liefern, da ich ehrlich gesagt noch gar nicht so richtig drauf geachtet habe

Für weitere Fragen melde Dich.

&weida? · 09.04.2015, 11:16

Durch die von Werk aus eingesparte Dämmung ist das Auto selbst im Originalzustand nicht leise im Innenraum.
Durch das kurze Getriebe ist selbst bei 100 km/h schon eine Lautstärke im Auto, die manche nervt.

Ich komme damit ganz gut klar, allerdings habe ich mir schon Klagen von einigen Mitfahrern anhören müssen.

Sitzhöhe ist ungefähr identisch mit der im Del Sol, nur dass die Sitze besser sind.

Originalfahrwerk ist straff, von hart würde ich aber noch nicht sprechen.

Verbrauch bei normaler Fahrweise 8-9 Liter.

Lightspeed · 09.04.2015, 11:34

Danke, diese Antworten scheinen meinen Verdacht auf die Laufeigenschaften zu bestätigen. Beim Sol war ich von der guten Fahrbarkeit im täglichen Verkehr überrascht. Wenn der Sol auf Drehzahl gezogen wird, wird er auch recht laut. Meine Vermutung ist, das es beim Integra ähnlich aussieht. Meistens liest man aber nur Beiträge von rasanten Fahrern. Selbst die alten Testberichte im Internet sind nun einmal von Testfahrern, die Gummi gegeben haben. Ist der Silencer ein besonderes Teil der Auspuffanlage, oder ein serienmäßiger Vorschalldämpfer? Wie sieht es eigentlich mit der Wendigkeit aus? Ich bin bis jetzt auch einen Toyota Celica T18 mit 156 PS gefahren. Bei dem ist der Wendekreis gewaltig. Bei Vorderrad getriebenen, PS starken Autos, soll das angeblich üblich sein. Wie empfindet ihr da den Integra?

&weida? · 09.04.2015, 11:39

Der Silencer ist nur bei der nachgerüsteten Auspuffanlage vorhanden, original gibt es das nicht.

Fahrbarkeit im täglichen Verkehr ist sehr gut, der 1.8 ist auch von unten raus schon kräftig.

Der Wendekreis ist 11,4 m.

Totte · 09.04.2015, 11:46

Ist absolut alltagstauglich, ich fahre meinen das ganze Jahr :-)

Hatte vorher auch nen del sol EH6.
Also ist schon etwas lauter, aber je nach Auspuff echt nicht so sehr.
Und ich meine im delsol saß man noch nen bissl tiefer.

OEM Fahrwerk ist straff aber nicht hart.
Benzinverbrauch halt je nach Gasstellung ;-)

Man kann aber auch echt sparsam fahren, selbst im Stadtverkehr ok.

Bin aus Deiner Nähe, hab Dir mal ne PN geschrieben!

1HGEJ2 · 09.04.2015, 17:02

Ich bin nen oem teg gefahren. Das teil war sehr leise...bin auch nur bis 3000umin gefahren. Fahrwerk ist aufjedenfall weicher wie eins mit 30er eibach federn. Sowas ist aufjedenfall alltagstauglich.

Lightspeed · 09.04.2015, 18:07

Ich habe mir gerade den Integra von Totte ansehen dürfen. Nochmal meinen besten Dank dafür! Wäre auf jeden Fall was für mich. Sein Sportauspuff wäre mir allerdings zu laut. Das Fahrwerk finde ich absolut vertretbar, obwohl ich heute etwas Rücken habe. Der Sitz scheint etwas höher über der Straße zu liegen als beim Del Sol, also auch eher positiv. Ein Integra ist auf meiner Wunschliste auf jeden Fall weit nach oben gestiegen. Mal schauen ob sich da in nächster Zeit was tut.
Auch allen anderen die sich hier mit ihren durchweg hilfreichen Texten beteiligt haben meinen Dank dafür!

Bluecrx · 09.04.2015, 18:13

Mit anschauen kann ich leider nicht dienen,da meiner am Nürburgring steht.

Ansonsten habe ich einen komplett Originalen Integra für 4 Monate gefahren,und kann mich 1HGEJ2 nur anschliessen,der Integra ist im Originalzustand relativ leise,und komfortabel zu fahren.
Er ist ein wenig straffer wie ein OEM Sol.
Der Einstieg beim Integra ist etwas höher wie beim Sol.
Ich finde den Integra im Originalzustand als absolut alltagstauglich.
Man glaubt es kaum,aber wenn man die Rücksitze umklappt hat man einen riesigen Kofferraum,der den einen oder anderen vergleich mit einem Kombi nicht wirklich scheuen muss,ausser der hohen Ladekante.

Und die Motoren halten bei guter Pflege auch sehr lange.

PS:Ich hoffe du hast meinen alten D16Z6 Motor bisher gut gepflegt.

Frau Honda · 09.04.2015, 18:43

Es gibt mittlerweile Auspuffanlagen bei denen der Silencer "eingeschweißt" ist.
Bei mir ist dieses Ding reines Zubehör, dass ich derzeit nach Saisonstart im Auspuff drin hab wg. Polizei etc...
Eingetragen ist meine Catback noch ohne Silencer bzw. DB Killer

maxrev.de · Gast

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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	09.04.2015, 08:21 zitieren Hallo, kann mir jemand die Möglichkeit bieten einen Integra mal aus der Nähe zu besichtigen? Ich kenne den Integra eigentlich nur von Bildern und Schilderungen, bin aber an dem Fahrzeug interessiert. Ohne so ein Auto mal aus der Nähe erlebt zu haben, macht es für mich aber keinen Sinn durch halb Deutschland zu fahren um mir einen zum Verkauf angebotenen anzusehen nur um dann festzustellen das dieser Fahrzeugtyp nichts für mich ist. Weiterhelfen würden mir auch Schilderungen über Härte des Fahrwerks, die Klangentwicklung im Fahrzeug über den Drehzahlverlauf betrachtet und dem Benzinverbrauch. Derzeit fahre ich einen Del Sol mit D16Z6. Im Grunde hoffe ich das der Integra im Bereich bis 100Km/h früh geschaltet noch relativ leise und alltagstauglich läuft und erst bei höheren Drehzahlen laut wird. Interessant wäre auch die Sitzhöhe. Noch tiefer als beim Del Sol möchte ich eigentlich nicht einsteigen. Das ein Integra sehr sportlich gefahren werden KANN ist mir klar. Mich interessieren daher mehr die Schilderungen der Fahrer die ihn täglich und eher ruhig fahren. Meinen Dank für sachdienliche Schilderungen im Voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	09.04.2015, 11:07 zitieren Schilderungen vom täglichen Gebrauch kann ich Dir liefern, mit anschauen kann ich leider nicht dienen da zu weit weg. Ich fahre meinen Integra im Sommer täglich. Darunter fallen der Arbeitsweg, Heimweg, Wege zu Tuningtreffen, normalen Freitagstreffen etc... Meine Fahrweise beträgt von ruhig bis "gib dem Wagen mal Kit" alles querbeet durch. Zur Härte des Originalfahrwerks kann ich nicht viel sagen, da bei mir ein H&R Gewindefahrwerk verbaut ist. Das Fahrwerk ist sehr straff und hat eine gute Kurvenlage. Es ist nicht zu hart und bietet einen guten Restkomfort. Sogar bei meinem Rückleiden habe ich keine Beschwerden wg. dem Fahrwerk. Kann ich daher also nur empfehlen. Die Klangentwicklung hängt meiner Meinung nach vom verbauten Endschalldämpfer und Reifengröße, Reifentyp etc... ab. Zum Serienauspuff kann ich auch nichts beitragen, da bei mir von Anfang an eine Invidia G200 Catback verbaut ist. Ohne Silencer ist diese Anlage für Leute die nicht auf laute Klangkulisse stehen definitiv nicht geeignet. Mit Silencer ist die Auspuffanlage im täglichen Gebrauch sehr angenehm, da man den Wagen auch ruhig fahren kann. Ich würde sagen früh geschaltet im Bereich bis 100 KM/H lässt sich der Wagen "leise" fahren je nach Fahrweise. Je Höher die Drehzahlen desto lauter wird der Wagen bei mir vor allem beim Beschleunigen. Bei konstanter Geschwindigkeit lässt er sich aber leiser fahren. Die Sitzhöhe würde ich ebenfalls vom Fahrwerk und der Tieferlegung abhängig machen. Im Vergleich zu meinem Winter Subaru sitzt man in diesem Wagen auf jeden Fall ein gutes Stück tiefer. Wie es im Vergleich zu Del Sol aussieht kann ich nicht sagen. Es macht auf jeden Fall eine Menge Spaß den Wagen auch ruhig zu fahren. Im Stadtverkehr musst Du mit einem erhöhten Spritverbrauch rechnen. Bei Autobahn, Landstraßen etc... kann man den Wagen was den Spritverbrauch angeht auch Human fahren. Genaue Verbrauchsangabgen kann ich leider nicht liefern, da ich ehrlich gesagt noch gar nicht so richtig drauf geachtet habe Für weitere Fragen melde Dich.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	09.04.2015, 11:16 zitieren Durch die von Werk aus eingesparte Dämmung ist das Auto selbst im Originalzustand nicht leise im Innenraum. Durch das kurze Getriebe ist selbst bei 100 km/h schon eine Lautstärke im Auto, die manche nervt. Ich komme damit ganz gut klar, allerdings habe ich mir schon Klagen von einigen Mitfahrern anhören müssen. Sitzhöhe ist ungefähr identisch mit der im Del Sol, nur dass die Sitze besser sind. Originalfahrwerk ist straff, von hart würde ich aber noch nicht sprechen. Verbrauch bei normaler Fahrweise 8-9 Liter.
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	09.04.2015, 11:34 zitieren Danke, diese Antworten scheinen meinen Verdacht auf die Laufeigenschaften zu bestätigen. Beim Sol war ich von der guten Fahrbarkeit im täglichen Verkehr überrascht. Wenn der Sol auf Drehzahl gezogen wird, wird er auch recht laut. Meine Vermutung ist, das es beim Integra ähnlich aussieht. Meistens liest man aber nur Beiträge von rasanten Fahrern. Selbst die alten Testberichte im Internet sind nun einmal von Testfahrern, die Gummi gegeben haben. Ist der Silencer ein besonderes Teil der Auspuffanlage, oder ein serienmäßiger Vorschalldämpfer? Wie sieht es eigentlich mit der Wendigkeit aus? Ich bin bis jetzt auch einen Toyota Celica T18 mit 156 PS gefahren. Bei dem ist der Wendekreis gewaltig. Bei Vorderrad getriebenen, PS starken Autos, soll das angeblich üblich sein. Wie empfindet ihr da den Integra?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	09.04.2015, 11:39 zitieren Der Silencer ist nur bei der nachgerüsteten Auspuffanlage vorhanden, original gibt es das nicht. Fahrbarkeit im täglichen Verkehr ist sehr gut, der 1.8 ist auch von unten raus schon kräftig. Der Wendekreis ist 11,4 m.
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Totte Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) ; VFR 750 (RC36II) ; MB8 (HC01) Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 162 Wohnort: NRW / ME	09.04.2015, 11:46 zitieren Ist absolut alltagstauglich, ich fahre meinen das ganze Jahr Hatte vorher auch nen del sol EH6. Also ist schon etwas lauter, aber je nach Auspuff echt nicht so sehr. Und ich meine im delsol saß man noch nen bissl tiefer. OEM Fahrwerk ist straff aber nicht hart. Benzinverbrauch halt je nach Gasstellung Man kann aber auch echt sparsam fahren, selbst im Stadtverkehr ok. Bin aus Deiner Nähe, hab Dir mal ne PN geschrieben!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8504 Wohnort: Krefeld	09.04.2015, 17:02 zitieren Ich bin nen oem teg gefahren. Das teil war sehr leise...bin auch nur bis 3000umin gefahren. Fahrwerk ist aufjedenfall weicher wie eins mit 30er eibach federn. Sowas ist aufjedenfall alltagstauglich.
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	09.04.2015, 18:07 zitieren Ich habe mir gerade den Integra von Totte ansehen dürfen. Nochmal meinen besten Dank dafür! Wäre auf jeden Fall was für mich. Sein Sportauspuff wäre mir allerdings zu laut. Das Fahrwerk finde ich absolut vertretbar, obwohl ich heute etwas Rücken habe. Der Sitz scheint etwas höher über der Straße zu liegen als beim Del Sol, also auch eher positiv. Ein Integra ist auf meiner Wunschliste auf jeden Fall weit nach oben gestiegen. Mal schauen ob sich da in nächster Zeit was tut. Auch allen anderen die sich hier mit ihren durchweg hilfreichen Texten beteiligt haben meinen Dank dafür!
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	09.04.2015, 18:13 zitieren Mit anschauen kann ich leider nicht dienen,da meiner am Nürburgring steht. Ansonsten habe ich einen komplett Originalen Integra für 4 Monate gefahren,und kann mich 1HGEJ2 nur anschliessen,der Integra ist im Originalzustand relativ leise,und komfortabel zu fahren. Er ist ein wenig straffer wie ein OEM Sol. Der Einstieg beim Integra ist etwas höher wie beim Sol. Ich finde den Integra im Originalzustand als absolut alltagstauglich. Man glaubt es kaum,aber wenn man die Rücksitze umklappt hat man einen riesigen Kofferraum,der den einen oder anderen vergleich mit einem Kombi nicht wirklich scheuen muss,ausser der hohen Ladekante. Und die Motoren halten bei guter Pflege auch sehr lange. PS:Ich hoffe du hast meinen alten D16Z6 Motor bisher gut gepflegt.
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Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	09.04.2015, 18:43 zitieren Es gibt mittlerweile Auspuffanlagen bei denen der Silencer "eingeschweißt" ist. Bei mir ist dieses Ding reines Zubehör, dass ich derzeit nach Saisonstart im Auspuff drin hab wg. Polizei etc... Eingetragen ist meine Catback noch ohne Silencer bzw. DB Killer
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maxrev.de Gast	10.04.2015, 09:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Möglichkeit mir einen Integra anzusehen; Nähe Wuppertal." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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