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Trainee Name: Nino Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 14.08.2014 Beiträge: 29 Wohnort: Alzey | zitieren hey, wie oben "beschrieben" suche ich einen günstigen voll funktionalen motor, sollte so komplettiert sein , das man ihn quasi nur noch einbauen muss. vorallem wie funktioniert das dann beim tüv ? wollte meinen d15b7 vorhin starten, ohne erfolg... da er schon länger steht , war meine vermutung, das es die batterie sein könnte. nach mehrmaligem startversuchen knackte der motor laut und lief wie ein 3 zylinder .. hat da jemand eventuell ne antwort parat? dachte mir, ich schau gleich mal nach nem neuen motor ... |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Torsten Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 327 Wohnort: Leipzig | zitieren Hey, kann dir leider nicht sagen wo das Problem ist, Aber: ich kann dir ein gut laufenden original Motor anbieten . Bei Interesse Pn an mich dann kannst alle Daten erfahren ! Gruss Torsten |
▲ | pn email |
Newbie Name: Yannic Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ2 B16A2 // ED6 z6 coming // Prelude AB 2Gen Anmeldedatum: 25.08.2014 Beiträge: 11 Wohnort: Nidderau | zitieren Läuft er auf 3 Zylinder? Hast du das überprüft? Also... Nach der Reihe alle Zündkabel mal einzeln abziehen, während der Motor läuft... Wenn er ausgeht wird auf diesem Zylinder wo du das Kabel gezogen hast gezündet. Verändert sich der Lauf des Motors nicht und du hast das Kabel abgezogen wird auf diesem Zylinder nicht gezündet... Somit dort Zündkerze und Kabel überprüfen. Und das laute Knacken... Naja denke das war der Anlasser, oder ist immer wenn du den Motor versuchst zu starten? |
▲ | pn |
Trainee Name: Nino Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 14.08.2014 Beiträge: 29 Wohnort: Alzey | zitieren danke trotzdem für die antwort , aber ich hab den kopf demontiert und habe dabei gemerkt das kolben 2 auf OT steht und kolben 3 etwas tiefer, habe auch die ölwanne abgenommen und habe unten reingeschaut, der tiefere kolben wird schief hochgedrückt ... |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren den einzigen tipp den ich dir geben kann ist dass du dich beim originalmotor nicht übern tisch ziehen lassen sollst.. so ein d15b7 darf in gutem zustand nicht mehr als 50-100 euro kosten... für den TÜV musst du nichts beachten da es der gleiche Motor ist.. solange die motorkennung d15b7 bleibt ist die restliche nummer egal da ein Motor als Verschleißteil gilt! |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "suche fürn ej2 coupe nen günstigen , passenden motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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