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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig | zitieren Suche die Antriebswelle eines B16A2, B18C4 oder B18C6. Nur guter Zustand, eine defekte habe ich selbst. ![]() Am liebsten Raum Leipzig oder Wolfsburg. MfG c0la |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich hätte nur die Beifahrerseite ![]() Verfasst am: 09.07.2012, 13:20 zitieren |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig | zitieren Das innere Lager, welches direkt auf dem Diff sitzt ist ausgeschlagen. Dort, wo die Nadelgelenke greifen. Kann man das innere Gelenk nicht einfach vom D-Motor nehmen ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ok, nein das Innengelenk passt leider nicht ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig | zitieren Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass die B-Motor Antriebswelle vom Aufbau genau wie die des D-Motor ist. Dort ist ja die eigentliche Antriebswelle mit 3 Nadelgelenken und reichlich Fett unter der Tülle in ein Zwischengelenk gesteckt. Welle und Gelenk haben gegeneinander Spiel. Das ist mein problem. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich weiß was du meinst sprich du benötigst eigentlich nur den äußeren Teil hier links unten zu sehen? die Lager und dieses 3 fach Nadelgelenk wie das heißt sind noch in Ordnung? ![]() ![]() img_2674.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig | zitieren Ich werd´s überprüfen. Ggf. müssen wir aber nochmal über´n Preis reden. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn | zitieren Also wenn du im Teillastbereich oder beim Beschleunigen so ein ruppendes GEfühl am Lenkrad hast oder gar die ganze Karo wackelt ist es das Innengelenk und da musst du dir mal die 3 Lager anschauen und wie du schon gesagt hast diese Laufflächen in denen die 3 Lager reingesteckt werden wenn da was ausgeschlagen ist kannste die Lager und das Gelenk komplett tauschen, leider gibts das nicht mehr einzeln zu kaufen, gabs mal von Herth + Buss getriebeseitig, leider geht das nicht so oft kaputt deshalb gibts das nicht mehr im Programm. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Suche] Antriebswelle B-Motor Fahrerseite" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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