» Studie über Motorschäden: Platz 1 für Honda, Blamage für deutsche Autobauer

Supersport FahrwerkNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKBA NR lässt sich seit Strahlen und pulvern nicht mehr lesen
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28.01.2013, 15:27
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white*angelkühler raus? warum das denn? ich mach den halter vorn am getriebe weg und lös den träger n stück, dann geht der krümmer ohne probleme nach unten raus ;)

Die Achse vorne? Hallo? Das Auto ist vermessen, wenn du das löst änderst du die Lauflinie des Fahrzeug. Du bekommst den ja nicht so wieder fest wie er saß.


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28.01.2013, 15:34
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kann ich im geschäft vermessen, daher juckt mich das wenig :D aber da ich eh nirgends nen originalen krümmer drin hab isses eh egal :D meistens bau ich originale krümmer nur aus wenn ich n auto schlachte und dann juckts mich eh nimmer wie die achse steht :D

pn
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28.01.2013, 21:48
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Sehr interessante Studie. Wer einen Rover fährt hat ja quasi eine Motorschadengarantie. Ich mein irgendwann geht auch Motor 1-12 kaputt und das wahrscheinlich früher als bei allen anderen Marken.

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29.01.2013, 09:40
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Ich Verstehe nicht warum Lexus etwas schlechter abschneidet als Toyota in dieser ausfürlicheren Liste. Genauso wenig verstehe ich warum Skoda noch gut im Durchschnitt liegen soll, wenn VW total schlecht und Audi absolut beschissen ist. Ist doch alles das selbe bis auf die paar Zierleisten im Innenraum. Und Rover hat doch bis zum Schluss auch großteils Honda Technik verwendet. Viele der letzten Autos aus den späten 90ern oder anfang der 2000er Jahre hatten meiner Meinung nach beängstigende Ähnlichkeit mit vergleichbaren Honda Modellen. Dieser Kleine Rover (keine Ahnung wie das modell hieß, aber eine bekannte hatte den) War Technisch fast Identisch mit den Civic's aus den späten 90ern bzw EJ9. Und ein anderer Bekannter hatte einen MG Z180 oder so, wo das Armaturenbrett bis auf die Farbe der Zierleisten Identisch war mit dem aus den 96-01 Civic Limos/Aerodecks.

Ich finde es Gut das Honda mal wieder glänzt, und der Deutsche Müll mal wieder als das entlarvt wird was er ist, aber trotzdem ist mir die Liste irgendwie suspekt :suspekt:


pn
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29.01.2013, 09:51
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Lexus verbaut doch schon mal ganz andere Motoren.

VW / Skoda erscheint mir auch komisch zu sein. Kann es sein, dass Skoda nur "kleinere" Motoren bekommt und die richtig großen Maschinen Golf/Passat etc. vorbehalten sind?


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D-HZSD
japan spezi
civic26

und was ich voll dämlich fand.....bei v10tdi um da die lichtmaschine zu tauschen muss der motor raus :roll: :o

nicht der "einzige-konstruktions-bock" den die vag (VW gruppe) geschossen hat.
wenn man ein bisschen mit dem kfz bereich zu schaffen hat, wird man schnell merken wie sehr die in der lage sind sich abenteuerliche konstruktionen auszudenken :roll: :wall: ...

...gegen bmw ist (mit wenigen außnahmen) da lange nicht so viel zu sagen, wobei honda, nissan etc. wirklich stattdessen simpel-clever-lösungen entwickeln...

Ja genau, so clever das beim ED9 das Hosenrohr nicht vom Krümmer zu lösen ist im eingebauten Zustand, auch nicht mit Gelenken an der Knarre, einfach kein richtiges rankommen.

Ölfilter und Lichtmaschiene sitzen genauso blöd.

Also ich hab nen ED6 aber :

Lichtmaschine hab ich so raus gekriegt ohne irgendwas anderes abzubauen . Fummelig aber möglich

Ölfilter ist doch gut erreichbar ? Da hab ich schon um Welten schlimmere gewechselt ;)

Oder ich hab einfach zu filligrane Arme xD


pn
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29.01.2013, 13:15
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also ich kann die motorfails bei audi nur bestätigten.

knapp 4 jahre bei audi vw und kaum 1 monat vergangenen ohne motorschaden.

wir sind auch abschleppunternehmen. da kommt natürlich noch etwas dazu aber 2 kollegen die ca. 20 jahre in dem betrieb arbeiten können bestätigten das es wesentlich mehr motorschäden gibt als zu golf 2 und audi 80 zeiten.

die autos fahren komfortabel ruhig und sind flott und haben super aussehendes plastik aber technische zuverlässigkeit ist nicht mehr wirklich vorhanden.

gerade audi möchte premium sein. klappt ja evtl. auch für 2 jahre aber danach siehts oft anders aus.

naja ich weis schon warum ich kein

  1. auto aus den baujahren fahre
  2. keinen deutschen aus den baujahren fahre
3. nen honda fahre. und keinen aus baujahr 08 oder so

mmn sind autos aus den 90ern die problemloseren. und wenn was is kann mans selbst machen.


autos ab bj. 2001 würden mir nicht in die tüte kommen. außer evtl. ein accord.

aber ab ep da juckts mich nicht mehr. oder kaum noch.


pn
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29.01.2013, 14:34
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Was ich nicht verstehe ist wieso ist vw und Co. Trotzdem zumindenst in Deutschland so erfolgreich sind? An der Qualität liegst nicht, das Design ist pure lange Weile und völlig überteuert... Es wird wohl daran liegen dass die meisten sich denken ich wähle schon immer CDU und kaufe nur vw auch wenn ich 10 mal im Monat in die Werkstatt muss... Da kann n Kumpel n Lied davon singen der hat 3 Kreuze gemacht wo er sein Golf losgeworden ist und hatte zum ersten mal nen Japaner geholt und bisher nie bereut da der jetzt nicht überlegen BraUcht ob er diesmal auf Arbeit kommt oder doch irgendwo stehen bleibt, war sogar einmal dabei da standen wir 5km vor der tschechischen Grenze und der Golf wollte einfach nimmer...
Ps: mir macht's Spaß ein Auto zu fahren was Mittelweile sehr selten ist und vom kleinem Bruder ej2 gibt's auch nicht mehr viele, stand Vorhins an der Ampel, Dreh mich nach links da sitzt einer in seinem ej2 sogar mit der selben Farbe wie mein ej1 und winkt Fröhlich ;) Honda verbindet!


pn
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29.01.2013, 14:49
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Weil VW & Co viele Fahrzeuge in Flotten verkauft haben (Außendienst etc.) und die stellen einfach das Auto in die Werkstatt wenn was klemmt. Denen ist es egal, die bekommen ein Leihfahrzeug das meist im Vertrag mit drin ist. Meistens sind diese geleast und der Aufenthalt in der Werkstatt mit in der "Miete"...danach (nach der Laufzeit) gehen die wieder zurück an den Händler....und die neuen Kunden kaufen dann Top gepflegte (Servicebuch) gebrauchte Auto`s und danach kommt dann das große Erwachen mit den x-mal "Reparierten" Modellen :o

pn
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30.07.2013, 19:24
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