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06.04.2010, 21:09
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Hallo Leute, gleich vorweg ich hab in der Suche nichts passendes gefunden und sorry für den langen Text aber bitte lest es trotzdem... ;) , thx

Es geht um folgendes:
Ich hab nen MiniMe-Umbau (D15 Block mit D16 Kopf)
wir haben nun alle Kolbenringe, Motordichtungen und die Pleullagerschalen getauscht, sowie eine scharfe Nockenwelle (CompCams 260 VTEC D16Z6) inkl. Titanfedern(BLOX) verbaut.

Jetzt springt er nicht mehr an bzw. geht er sofort wieder aus sobald ich vom Gas gehe. Hatte dann mein Steuergerät eingeschickt und es wurde gechippt und ich glaub die Skunk2 Software aufgespielt.
Ist nach dem chippen besser geworden, man merkt das er länger an bleibt und das er schon gerne würde aber nicht kann.

Jetzt die eigentliche Frage:
Weis jemand von euch Rat und/oder jemanden in Süddeutschland der mir das Steuergerät vernüftig abstimmen kann!?(am besten natürlich aufm Prüfstand)

Gruß
Sascha


pn
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06.04.2010, 21:10
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würde zuerst mal testen, den überhaupt zum laufen zu bekommen.

sprich zündung und steuerzeiten neu einstellen !


pn
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06.04.2010, 21:19
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Haben wir alles gemacht, läuft aber trotzdem nicht...
hab ja auch ein verstellbares Nockenwellenrad verbaut, das haben wir in halben Grad Schritten verstellt von ganz früh bis ganz spät er mag trotzdem nicht!?


pn
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06.04.2010, 21:21
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tjo, da stimmt trotzdemw as nicht

pn
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06.04.2010, 21:22
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und was könnte ich noch versuchen?

pn
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06.04.2010, 21:25
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steuerzeiten, zahnriemen ob der auch wirklich passt, da hab ich schon dolles erlebt

ventile eingestellt, auch richtig?

zündverteiler mal mittig und dann von links nach rechts hin und hergedreht?

dann alles andere schecken. drosselklappe, einspritzdüsen etc


pn
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06.04.2010, 21:34
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Ventile haben wir eingestellt, vor und nach der Einlaufphase der Nockenwelle.

Zündverteiler haben wir auch versucht sogar ohne schrauben noch ein stück weiter gedreht.

Drosselklappe usw. ist sauber hatten ja alles auseinander genommen.

Zahnriemen haben wir auch min. fünf mal gecheckt.

Wie gesagt er läuft ja wenn ich auf dem Gas bleib aber eben nur dann und dazu sehr unruhig!?


pn
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06.04.2010, 21:36
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Falsche Zünkerzen? (Wärmewert).

Hat der Motor volle Kompression?


pn email
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06.04.2010, 21:49
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Zündkerzen passen, sind BKR6E-11 drinnen

Kompression haben wir gemessen passt auf allen vieren.(haben ja die Kolbenringe auch getauscht...)


pn
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06.04.2010, 21:55
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Kraftstoff kommt an? (Benzinpumpe läuft? Wenn nein Sicherung sonst Hauptrelais checken)

pn email
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14.04.2010, 00:24
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