» Starttaster Einbau - EJ9 - Wie?

kleintoady · 14.04.2007, 14:10

Hallo ihr. ich fahr nen EJ9 Facelift und wollte mir nen Startknopf einbauen. Welche Farbe hat das Kabel mit dem man wenn die Zündung schon an ist den motor startet? Reicht das wenn ich das unterbreche und einen Taster dazwischen hänge?

Also ich möchte mitm Schlüssel die Zündung anmachen und dann mit dem Knopf starten.

danke schonmal!

Toady

MAG · 14.04.2007, 21:57

Also beim EG ist das nen etwas dickeres weisses Kabel. Am besten mal die Lenkrad Verkleidung abschrauben und am Zündschloss nachschauen.

Gibts hier nicht im Forum nen "How to" darüber ?

Mr.Lucky88 · 15.04.2007, 10:20

Hallo,
ich habe hier so ein Schaltplan von der Zündung. Es ist ein weiße (WHT) Leitung und die wird beim Startvorgang mit der Schwarz/Weißen (BLK/WHT) gebrückt.
Beim Zünschalter müssen folgende Leitungen sein:

Zuleitung = WHT

vom Schalter gehen folgende Leitungen weg:

WHT/BLK
YEL
BLK/YEL
BLK/WHT

kleintoady · 15.04.2007, 13:48

also um den motor bei eingeschalteter zündung zu starten, muss man das weisse mit dem schwarz/weissen kabel kurz schließen?
das dürfte doch mit dem taster zu schaffen sein oder?!

toady

Mr.Lucky88 · 17.04.2007, 17:25

hallo,
jou genau so ist es. mit einem Taster muss das gehen.
mfg
lukas

kleintoady · 17.04.2007, 17:40

Na dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^

danke an alle!

toady

J0keR · 17.04.2007, 17:45

...und dabei hoffentlich bedenken, dass dies NICHT STVZO zulässig ist...

...solange der Taster versehentlich betätigt werden kann! Du musst eine Möglichkeit finden den Taster "abzuschalten".

Genau das Problem habe ich gerade mit meiner Rennsemmel und dem lieben TÜV :wall:

kleintoady · 17.04.2007, 17:53

J0keR...und dabei hoffentlich bedenken, dass dies NICHT STVZO zulässig ist...

...solange der Taster versehentlich betätigt werden kann! Du musst eine Möglichkeit finden den Taster "abzuschalten".

Genau das Problem habe ich gerade mit meiner Rennsemmel und dem lieben TÜV

Ouha tasächlich?!

Hm son mist. Wie löst man das Problemchen?

Da scheint mal doch wohl tatsächlich nen Relais zu brauchen der den Taster sperrt sobald der Motor läuft was? Warum ist dass denn nicht erlaubt? Nen schlüssel kann man doch auch versehentlich in die falsche richtung drehen sobald der motor an ist (Nicht dass mir sowas schon jemals passiert wäre :roll:

)

EDIT meint:hab die Lösung...wie wärs den Taster einfach in den Aschenbecher zu verlegen? Den kann man ja dann zuklappen!
Vielleicht noch mit Zahlencode so wie bei "theTransporter"

Sollte mein Technikbewanter Opi doch hinkriegen^^

toady

KleenerKrasser · 17.04.2007, 17:57

kleintoadyNa dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^

danke an alle!

toady

Mal etwas mehr lesen, als irgendwelche ''SCHNELL, HILFE'' - Titel im Forum zu verbreiten....

und wenn du es noch nicht mal schafft die Info's in Deinem eigenen Threat zu lesen und zu verstehn.......... :!:

Hier nochma der Link zum Guide, damit Du dich nicht überarbeiten mußt :roll:

http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-startknopf-wie-beim-s2000-t3930.htm

und jetzt komm nich mit ''ich hab aber nen EJ9''

das funzt bei dem genauso

kleintoady · 17.04.2007, 18:15

KleenerKrasser
kleintoadyNa dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^

danke an alle!

toady

Mal etwas mehr lesen, als irgendwelche ''SCHNELL, HILFE'' - Titel im Forum zu verbreiten....

und wenn du es noch nicht mal schafft die Info's in Deinem eigenen Threat zu lesen und zu verstehn..........

Hier nochma der Link zum Guide, damit Du dich nicht überarbeiten mußt

http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-startknopf-wie-beim-s2000-t3930.htm

und jetzt komm nich mit ''ich hab aber nen EJ9''

das funzt bei dem genauso

Ich hab aber einen EJ9^^

nene sorry. ich kann mir schon denken dass des bei dem auch geht. wie du allerdings vielleicht (nicht) bemerkt hast, verwendet da der werte herr einen Taster für Zündung und Starter. Ich dagegen hab nur nen einfachen Taster zum Starten. Die Zündung muss man mitm Schlüssel anmachen.
(was ich auch gut finde)
ausserdem brauch ich kein Relais dadazu und wollte auch keins verwenden. Je weniger aufwand desto weniger Fehlerquellen^^

ach ja. Gesucht habe ich! Die Doku auch gefunden. Und danach überlegt und dann diesen Thread erstellt.
Aber trotzdem danke fürs daraufhinweisen.

Zu dem Bitte schnell...dachte ich könnte dass noch an dem abend machen. War aber leider nicht so. Werds dann jetzt ändern.

Toady

maxrev.de · Gast

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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	14.04.2007, 14:10 zitieren Hallo ihr. ich fahr nen EJ9 Facelift und wollte mir nen Startknopf einbauen. Welche Farbe hat das Kabel mit dem man wenn die Zündung schon an ist den motor startet? Reicht das wenn ich das unterbreche und einen Taster dazwischen hänge? Also ich möchte mitm Schlüssel die Zündung anmachen und dann mit dem Knopf starten. danke schonmal! Toady Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5557 Wohnort: Rhede	14.04.2007, 21:57 zitieren Also beim EG ist das nen etwas dickeres weisses Kabel. Am besten mal die Lenkrad Verkleidung abschrauben und am Zündschloss nachschauen. Gibts hier nicht im Forum nen "How to" darüber ?
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Mr.Lucky88 Beobachter Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 09.04.2007 Beiträge: 5	15.04.2007, 10:20 zitieren Hallo, ich habe hier so ein Schaltplan von der Zündung. Es ist ein weiße (WHT) Leitung und die wird beim Startvorgang mit der Schwarz/Weißen (BLK/WHT) gebrückt. Beim Zünschalter müssen folgende Leitungen sein: Zuleitung = WHT vom Schalter gehen folgende Leitungen weg: WHT/BLK YEL BLK/YEL BLK/WHT
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	15.04.2007, 13:48 zitieren also um den motor bei eingeschalteter zündung zu starten, muss man das weisse mit dem schwarz/weissen kabel kurz schließen? das dürfte doch mit dem taster zu schaffen sein oder?! toady 1x bearbeitet
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Mr.Lucky88 Beobachter Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 09.04.2007 Beiträge: 5	17.04.2007, 17:25 zitieren hallo, jou genau so ist es. mit einem Taster muss das gehen. mfg lukas
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	17.04.2007, 17:40 zitieren Na dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^ danke an alle! toady
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J0keR Fortgeschrittener Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9; BMW E30 Cabrio Anmeldedatum: 16.12.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Saarbrücken	17.04.2007, 17:45 zitieren ...und dabei hoffentlich bedenken, dass dies NICHT STVZO zulässig ist... ...solange der Taster versehentlich betätigt werden kann! Du musst eine Möglichkeit finden den Taster "abzuschalten". Genau das Problem habe ich gerade mit meiner Rennsemmel und dem lieben TÜV
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	17.04.2007, 17:53 zitieren J0keR...und dabei hoffentlich bedenken, dass dies NICHT STVZO zulässig ist... ...solange der Taster versehentlich betätigt werden kann! Du musst eine Möglichkeit finden den Taster "abzuschalten". Genau das Problem habe ich gerade mit meiner Rennsemmel und dem lieben TÜV Ouha tasächlich?! Hm son mist. Wie löst man das Problemchen? Da scheint mal doch wohl tatsächlich nen Relais zu brauchen der den Taster sperrt sobald der Motor läuft was? Warum ist dass denn nicht erlaubt? Nen schlüssel kann man doch auch versehentlich in die falsche richtung drehen sobald der motor an ist (Nicht dass mir sowas schon jemals passiert wäre ) EDIT meint:hab die Lösung...wie wärs den Taster einfach in den Aschenbecher zu verlegen? Den kann man ja dann zuklappen! Vielleicht noch mit Zahlencode so wie bei "theTransporter" Sollte mein Technikbewanter Opi doch hinkriegen^^ toady
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	17.04.2007, 17:57 zitieren kleintoadyNa dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^ danke an alle! toady Mal etwas mehr lesen, als irgendwelche ''SCHNELL, HILFE'' - Titel im Forum zu verbreiten.... und wenn du es noch nicht mal schafft die Info's in Deinem eigenen Threat zu lesen und zu verstehn.......... Hier nochma der Link zum Guide, damit Du dich nicht überarbeiten mußt http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-startknopf-wie-beim-s2000-t3930.htm und jetzt komm nich mit ''ich hab aber nen EJ9'' das funzt bei dem genauso
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	17.04.2007, 18:15 zitieren KleenerKrasser kleintoadyNa dann werd ich dass morgen mal ausversuchen und wenns klappt ne kleine Bilderdoku machen und nen Anschlussplan zeichnen^^ danke an alle! toady Mal etwas mehr lesen, als irgendwelche ''SCHNELL, HILFE'' - Titel im Forum zu verbreiten.... und wenn du es noch nicht mal schafft die Info's in Deinem eigenen Threat zu lesen und zu verstehn.......... Hier nochma der Link zum Guide, damit Du dich nicht überarbeiten mußt http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-startknopf-wie-beim-s2000-t3930.htm und jetzt komm nich mit ''ich hab aber nen EJ9'' das funzt bei dem genauso Ich hab aber einen EJ9^^ nene sorry. ich kann mir schon denken dass des bei dem auch geht. wie du allerdings vielleicht (nicht) bemerkt hast, verwendet da der werte herr einen Taster für Zündung und Starter. Ich dagegen hab nur nen einfachen Taster zum Starten. Die Zündung muss man mitm Schlüssel anmachen. (was ich auch gut finde) ausserdem brauch ich kein Relais dadazu und wollte auch keins verwenden. Je weniger aufwand desto weniger Fehlerquellen^^ ach ja. Gesucht habe ich! Die Doku auch gefunden. Und danach überlegt und dann diesen Thread erstellt. Aber trotzdem danke fürs daraufhinweisen. Zu dem Bitte schnell...dachte ich könnte dass noch an dem abend machen. War aber leider nicht so. Werds dann jetzt ändern. Toady
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maxrev.de Gast	20.04.2007, 16:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Starttaster Einbau - EJ9 - Wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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