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ED3 goes oldschoolNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAnkerblech, Spritzblech VA Civic Shuttle RT4WD EE4
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19.03.2021, 16:24
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Hondafreak249Dann schau mal nach den koppelstangen: Febi 32870

Cool, hast du das schonmal so verbaut?


pn
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19.03.2021, 17:50
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Hab ich im ej6 mit ek9 stabi.

pn
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20.03.2021, 15:08
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Gut. Das werde ich mir mal anschauen... Ist vielleicht eine Möglichkeit.
Bezüglich der Querlenker habe ich im Netz auch Beiträge gefunden, dass die originalen für mein Vtec-Modell wohl minimal länger wären, weil der EE9 im Gegensatz zu den anderen Modellen wohl eine breitere Spur hätte. Bin nun jetzt am überlegen, ob ich doch wieder die originalen mit neuen Buchsen wieder einbaue. Problem ist aber auch, dass es für das Vtec-Modell nirgendwo mehr neue Querlenker zu kaufen gibt. Habe schon sämtliche Onlinehändler abgegrast. Wir brauchen halt beim Rallyeauto auch immer mal einen "auf Halde", falls unterwegs mal was kaputt geht. Wie mans macht, macht mans verkehrt.


pn
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21.03.2021, 09:00
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Ee teile sind rar und werden nicht mehr. Es gibt ja nichtmal neue Spurstangenköpfe.
Denkbar schlechte basis so einen seltenen klassiker für die rally zu benutzen.
Hättet ihr lieber einen eg genommen, da ist alles gleich unter den modellen, beim ee /ed ist sehr viel verschieden

Was machst du denn wenn du allein mal eine Stoßstange oder scheinwerfer kaputt fährst? Selbst das wird schon ein teures unterfangen.


pn
Newbie 
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21.03.2021, 18:52
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Also generell geb ich dir da recht, manche Teile sind schon schwer zu bekommen. Man kann nur alte, gebrauchte Sachen kaufen, aufarbeiten und sich ein kleines Teilereservoir zulegen. Man kann nicht alles haben, aber Sachen die gerne mal kaputtgehen. Auf technischer Seite, Bremsen und im Innenraum ist sowieso nichts mehr original.
Also wir wollen ja kein Rallyecross fahren, sondern ganz normale Wertungsprüfungen. Wo gehobelt wird, fallen Späne. Der Scheinwerfer sollte aber im Normalfall schon ganz bleiben! :D


pn
Gast 
21.03.2021, 18:52
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