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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 18.11.2015 Beiträge: 126 | zitieren Ach so ne Sch....... Ja dann werd ich mich mal umschauen und alles wieder umbauen..... Alles für die Katz... Danke für die Aufklärung. Da is halt Deutschland wieder mega pingelig, dann doch lieber wie in Schweden, die haben zwar jedes Jahr aber da gehts auch nicht so genau und kostet ca 50,- ![]() Vielen Dank an alle. Verfasst am: 04.06.2016, 21:01 zitieren Andere Frage: wie siehts mit dem OEM Auspuffanlage vom EE8 aus? Der hat doch 50 mm Durchmesser oder? Sollte ja vom Durchmesser am besten sein für den ED9 und man braucht nix eintragen, weils wie OEM aussieht ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Gerd Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1120 Wohnort: Leipzig | zitieren Was genau ist deine Frage dazu? Durchmesser MSD sollte um ca 50mm sein. Hatte am ED9 damals auch nen Dritthersteller EE8-MSD + Magnaflow. Gab bei Kontrollen keine Probleme da MSD OEM-Optik hatte, und Magnaflow ja mit ABE war... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden | zitieren Die OEM MSD haben innen keine 50mm, sondern nur 44mm, da die ein Rohr im Rohr System haben. Im Gegensatz zum ED9 MSD mit nur einem Rohr, da ist der Innendurchmesser 39 mm Nur mal so am Rande, hatte an meinem Stock EE8 auch nur ein ED9 MSD dran da ständig irgendwas geklappern wegen dem Rohr in Rohr. Auf jeden Fall rannte der EE8 trotz des kleineren Rohrdurchmesser gute 234 Km/h GPS gemessen. Hab da null Leistungsverlust festgestellt. Danach hatte ich nen Edelstahl MSD von TSS mit 50mm, extra entdrosslt und damit hab ich nie wieder die 230 geknackt. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 18.11.2015 Beiträge: 126 | zitieren Mir gehts darum da ich jetzt eine SRS komplett Anlage drunter habe mit 60mm und dachte ich bekomme die eingetragen, was nicht der Fall sein wird (werde mich aber noch erkundigen beim TÜV) Deswegen dachte ich mir, wenn der Fall eintritt, dass es nicht klappt, die komplette AGA vom EE8 drunter zu klatschen da die einen größeren Druchmesser hat als die vom ED9, weil die 43 mm OEM vom ED9, drosselt wirklich und ich möchte am liebsten eine 50mm. Wusste jetzt ja nicht dass die vom EE8 auch so klein ist, hätte ich mir ansonsten bissl Geld sparen können. Und wegen den Vmax - interessiert mich überhaupt nicht, wenn mich in der Art was interessiert dann wie schnell von 0 bis 140 km/h ![]() Wann fährt man schon 234 km/h und ohne Servo hat mich schon zum schwitzen gebracht, bei 210 km/h ne Bodenwelle...... hui ![]() aber Danke euch, bin für jeden Tipp dankbar ![]() |
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Junior Anmeldedatum: 23.01.2013 Beiträge: 97 Wohnort: Saarbrücken | zitieren boah was sind das den für Preise für die Einzelabnahme? ? ? ? ----> ÜBERHAUPT NICHT gerechtfertigt. da sieht mans wieder... alles nur ne Geldmasche und Abzocke. Haste genug Kohle, bekommste auch alles eingetragen..mehr ist es nicht. Wird Zeit auf die Straßen zu gehn ![]() Kann man nicht ne Nummer oder Typenschild auf die SRS-Anlage schweißen und den als "Magnaflow" o.ä. deklarieren und das "SRS" entfernen ?? ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Woher genau? ![]() Gerne auch PN. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 18.11.2015 Beiträge: 126 | zitieren @sideway: u made my day ![]() aber wenn sie draufkommen (was ich nicht unbedingt glaube) hast Urkundenfälschung am Hals..... Naja ich werde mal nachfragen und ansonsten wieder Geld ausgeben, aber mein Baby ist es wert ![]() @Lu Ping: ich komme aus Rosenheim, falls dir das nix sagt, ca 70 km süd-östlich von München ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Ok, ich bin aus Mühldorf. ![]() Hatte schon 3 CRX, geile Dinger. ![]() |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10502 | zitieren Machst du das mit den plaketten und es fliegt auf viel spass dabei betreibst dann urkundenfälschung. Im dem Falle wäre dann das eintragen billiger gewesen. Und ich glaube es wird auffallen wenn ab Motor alles ne abe hat krümmer/kat/msd/esd Entweder Geld in die Hand nehmen und probieren alles einzutragen oder so fahren 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SRS Auspuffanlage TÜV" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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