» Spurstangenkopf innen

HungrigerHugo · 10.05.2014, 06:39

Fahre 93er Prelude BA8 RHD.
Muss für den TÜV vorne einen Spurstangenkopf Innen wechseln.

Muss ich extra einen importieren oder passen auch die vom Linkslenker?
Wer kann mir was empfehlen?

Lg

The Uwe · 10.05.2014, 12:02

Die Frage is garnichmal schlecht... Ich würde aber hinter vorgehaltener Hand sagen, dasses passen sollte.
Die Axialgelenke (so heißen die inneren Gelenke, sind keine Köpfe) sind bei der 4th Gen auch relativ kurz, daher sollte mit der Vermessung dann auch alles passen.

Tipp 1: Wenn du aus dem Zubehör bestellen solltest, bestell bitte gleich ne neue Manschette und neue !!!Manschettenbänder!!! dazu. Is jedes mal ein Sackgang die alten Bänder drüber zu friemeln und meistens kriegt man die eh nichmehr zu... Ich denk da auch jedes mal erst dran, wenn das Axialgelenk draußen ist.

Tipp 2: Bestell den Spurstangenkopf (außen) am besten gleich mit... Erstens haste dann dahingehend komplett Ruhe und zweitens is nich gesagt, dass der alte Kopf den Ausbau überlebt. Habs schonmal bei nem Benz gehabt, dass ich das Axialgelenk getauscht hab und der Kopf nach dem Zusammenbau auf einmal leichtes Spiel hatte... Und wegen sowas durchzufallen schadet der Schlosserehre schon erheblich...

Cheers

HungrigerHugo · 10.05.2014, 21:46

Ich hab erstmal 2 Köpfe bestellt für den BB1. Hatte mir noch andere Meinungen eingeholt und die meinten auch dass es passt.

Ich warte ab bis die ankommen, verbaue die und dann werde ich schlauer sein:)
Letztendlich geht probieren über studieren^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HungrigerHugo Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 13.02.2014 Beiträge: 213 Wohnort: Frankfurt Oder	10.05.2014, 06:39 zitieren Fahre 93er Prelude BA8 RHD. Muss für den TÜV vorne einen Spurstangenkopf Innen wechseln. Muss ich extra einen importieren oder passen auch die vom Linkslenker? Wer kann mir was empfehlen? Lg Gefällt mir Teilen twittern
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa.	10.05.2014, 12:02 zitieren Die Frage is garnichmal schlecht... Ich würde aber hinter vorgehaltener Hand sagen, dasses passen sollte. Die Axialgelenke (so heißen die inneren Gelenke, sind keine Köpfe) sind bei der 4th Gen auch relativ kurz, daher sollte mit der Vermessung dann auch alles passen. Tipp 1: Wenn du aus dem Zubehör bestellen solltest, bestell bitte gleich ne neue Manschette und neue !!!Manschettenbänder!!! dazu. Is jedes mal ein Sackgang die alten Bänder drüber zu friemeln und meistens kriegt man die eh nichmehr zu... Ich denk da auch jedes mal erst dran, wenn das Axialgelenk draußen ist. Tipp 2: Bestell den Spurstangenkopf (außen) am besten gleich mit... Erstens haste dann dahingehend komplett Ruhe und zweitens is nich gesagt, dass der alte Kopf den Ausbau überlebt. Habs schonmal bei nem Benz gehabt, dass ich das Axialgelenk getauscht hab und der Kopf nach dem Zusammenbau auf einmal leichtes Spiel hatte... Und wegen sowas durchzufallen schadet der Schlosserehre schon erheblich... Cheers
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HungrigerHugo Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 13.02.2014 Beiträge: 213 Wohnort: Frankfurt Oder	10.05.2014, 21:46 zitieren Ich hab erstmal 2 Köpfe bestellt für den BB1. Hatte mir noch andere Meinungen eingeholt und die meinten auch dass es passt. Ich warte ab bis die ankommen, verbaue die und dann werde ich schlauer sein:) Letztendlich geht probieren über studieren^^
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maxrev.de Gast	10.05.2014, 21:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spurstangenkopf innen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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