» Soll das so sein? (Schlauch am B16)

JDM_Guy94 · 29.06.2013, 13:37

Hi. Kann mir jemand sagen, ob die Kurbelgehäuseentlüftung da original so sitzt, bzw was dann an den anderen Schlauch drann soll?!

Ich schätze mal, dass das nicht mehr original ist (Warum macht man sowas?)

Ich hab schon gesehen, dass Leute ein Alu Rohr bis zum original Filterkasten hatten (ohne Anschlüsse) Wo bekommt man sowas?

wuddelcrew · 29.06.2013, 13:44

Eigentlich gehört der genau da hin, wo der Anschluß dichtgemacht worden ist...
Ach so, so ein "Powerrohr" kannste dir auch selbst bauen.

Einfach ein Rohr (ALU oder V2A oder auch aus Kunststoff, z. B. ein KG-Rohr) mit Innendurchmesser vom Ansaugschlauch besorgen, Den Ansauschlauch so zerschneiden, dass an den Enden genug Futter ist um das Rohr reinstecken und mit Schlauchschellen sichern zu können. Beim Ansaugschlauch musste glaube ich die "Stege" zur Innenverstärkung noch ein bisschen wegschnitze damit das Rohr schön bündig anliegt. So habe ich das früher immer gemacht.

Meine aber das auch iwo fertig gesehen zu haben, aber wo weiß ich nicht mehr.

In den '90ern gab's sowas bei D&W oder Schneider Motorsport für ein Heidengeld.

JDM_Guy94 · 29.06.2013, 13:49

Ja? Dann brauch ich ein neues Rohr..
Ich glaub auch, dass der Umgelegte jetzt undicht ist, weil die Domstrebe leicht draufdrückt..

Irgendjemand ne Idee, was für ein Rohr ich dazwischen bauen kann (Kurbelgehäuse entlüftung weglassen mit Filter oder sifft das da raus?) und wo man sowas bekommt?

wuddelcrew · 29.06.2013, 13:57

KWE nicht weglassen. Kannste bei der von mir beschriebenen Variante weiternutzen, weil du eh davor schneiden musst um den Bogen zu haben.
Das Rohr wird ja nur genutzt weil es sich nicht wie der Schlauch zusammenziehen und so den Querschnitt verengen kann. Mehr bringt das nicht außer geringfügig mehr Ansauggeräusch...

JDM_Guy94 · 29.06.2013, 14:09

Also ich hatte jetzt eigentlich keine Tuninghintergedanken..

Wollte es nur wieder Dicht haben.
Nur wo kriegt man so ein Alu Rohr, Universal Zeugs zusammenbasteln find ich jetzt nicht so toll..

Aber danke für das Stichwort "Ansaugschlauch". Anscheinend hat tegiwa sowas:

wuddelcrew · 30.06.2013, 11:54

Der sieht aber aucch nach Kompromiss aus. Aber wenn der flexibel ist, warum nicht?

Aber ich würde da nen OEM bevorzugen. Geschmackssache halt...

Schraubergott · 01.07.2013, 06:06

Haha^^
das is n Bild mit unserm ansaugschlauch in unserer halle:D

Der passt aber von der Biegung nicht.. wollte den auch erst reinmachen:/

maxrev.de · Gast

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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	29.06.2013, 13:37 zitieren Hi. Kann mir jemand sagen, ob die Kurbelgehäuseentlüftung da original so sitzt, bzw was dann an den anderen Schlauch drann soll?! Ich schätze mal, dass das nicht mehr original ist (Warum macht man sowas?) Ich hab schon gesehen, dass Leute ein Alu Rohr bis zum original Filterkasten hatten (ohne Anschlüsse) Wo bekommt man sowas? SAM_0180.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	29.06.2013, 13:44 zitieren Eigentlich gehört der genau da hin, wo der Anschluß dichtgemacht worden ist... Ach so, so ein "Powerrohr" kannste dir auch selbst bauen. Einfach ein Rohr (ALU oder V2A oder auch aus Kunststoff, z. B. ein KG-Rohr) mit Innendurchmesser vom Ansaugschlauch besorgen, Den Ansauschlauch so zerschneiden, dass an den Enden genug Futter ist um das Rohr reinstecken und mit Schlauchschellen sichern zu können. Beim Ansaugschlauch musste glaube ich die "Stege" zur Innenverstärkung noch ein bisschen wegschnitze damit das Rohr schön bündig anliegt. So habe ich das früher immer gemacht. Meine aber das auch iwo fertig gesehen zu haben, aber wo weiß ich nicht mehr. In den '90ern gab's sowas bei D&W oder Schneider Motorsport für ein Heidengeld. 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	29.06.2013, 13:49 zitieren Ja? Dann brauch ich ein neues Rohr.. Ich glaub auch, dass der Umgelegte jetzt undicht ist, weil die Domstrebe leicht draufdrückt.. Irgendjemand ne Idee, was für ein Rohr ich dazwischen bauen kann (Kurbelgehäuse entlüftung weglassen mit Filter oder sifft das da raus?) und wo man sowas bekommt?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	29.06.2013, 13:57 zitieren KWE nicht weglassen. Kannste bei der von mir beschriebenen Variante weiternutzen, weil du eh davor schneiden musst um den Bogen zu haben. Das Rohr wird ja nur genutzt weil es sich nicht wie der Schlauch zusammenziehen und so den Querschnitt verengen kann. Mehr bringt das nicht außer geringfügig mehr Ansauggeräusch... 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	29.06.2013, 14:09 zitieren Also ich hatte jetzt eigentlich keine Tuninghintergedanken.. Wollte es nur wieder Dicht haben. Nur wo kriegt man so ein Alu Rohr, Universal Zeugs zusammenbasteln find ich jetzt nicht so toll.. Aber danke für das Stichwort "Ansaugschlauch". Anscheinend hat tegiwa sowas:
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	30.06.2013, 11:54 zitieren Der sieht aber aucch nach Kompromiss aus. Aber wenn der flexibel ist, warum nicht? Aber ich würde da nen OEM bevorzugen. Geschmackssache halt...
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Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	01.07.2013, 06:06 zitieren Haha^^ das is n Bild mit unserm ansaugschlauch in unserer halle:D Der passt aber von der Biegung nicht.. wollte den auch erst reinmachen:/
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maxrev.de Gast	01.07.2013, 06:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Soll das so sein? (Schlauch am B16)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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