» Skunk2 Sturzversteller VA und HA

Pacorio · 04.01.2014, 16:22

Hallo ich wollte mich mal informieren und eure meinung hören.

Freunde meinen das Skunk2 sturzversteller sich verstellen können und da ich turbo fahre und so mit noch mehr belastung drauf ist ob es empfehlenswert ist.

Auto ist ein Honda CRX EE8

Spink · 04.01.2014, 17:34

Ich hab in meinem ed7 Turbo auch welche von sk2 drin. Bis jetzt hat sich da nichts verstellt....
Fand das es sich gelohnt hat die zuverbauen....
Bin zufrieden.....auf der ha hab ich D2 Versteller drin.

Pacorio · 04.01.2014, 18:41

Alles klar super danke dir für deine erfahrung werde sie dan mal verbauen

bittj82 · 04.01.2014, 19:58

Alternativ zu S2 gäbs noch SPC, habe die jetzt kürzlich im Prelude verbaut. Verarbeitung und Qualität sind top.
hier mal ein Link dazu: http://www.spcalignment.com/index.php?option=com_spc&task=details
SPC Teile werden auch In Europa von Eibach angeboten, sind aber durch den Eibach Aufkleber 3x so teuer...

Maiki 007 · 04.01.2014, 21:33

Hab die skunk drinnen. Machen nen guten Eindruck. Bin noch net gefahren, mein fachmännisches Auge sagt aber das es passen sollte. Hab die hier. Kosten so 260€.

strater · 06.01.2014, 09:56

Die Skunk 2 vorne sind super. Die kann man im eingebauten und eingefedertem Zustand einstellen. Dadurch wird der Zeitaufwand beim Einstellen sehr verkürzt. Bei meinem EE9 stoßen die auch nirgends an. Das Fahrverhalten ist mit Tieferlegung auch um Welten besser. Ich fahre die jetzt schon seit ein paar Jahren. Bei mir ist aber einmal ein Kugelgelenk kaputt gegangen, das war ausgeschlagen aber die Gelenke konnte ich mir dann separat besorgen, also auch kein Problem. Beim Einbau des neuen Kugelgelenks habe ich zusätzlich noch die Manschette mit Fett geflutet. Von der Technik sind die Skunk 2 echt spitze, da hier nicht die Schrauben mit U-Scheiben an den Langlöchern befestigt werden, sondern zwei stabile Metallplatten die ganze Fläche pressen.

maxrev.de · Gast

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Pacorio Premium-Member Name: Paco Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8 Turbo Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 34 Wohnort: Stuttgart	04.01.2014, 16:22 zitieren Hallo ich wollte mich mal informieren und eure meinung hören. Freunde meinen das Skunk2 sturzversteller sich verstellen können und da ich turbo fahre und so mit noch mehr belastung drauf ist ob es empfehlenswert ist. Auto ist ein Honda CRX EE8 Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Spink Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los)	04.01.2014, 17:34 zitieren Ich hab in meinem ed7 Turbo auch welche von sk2 drin. Bis jetzt hat sich da nichts verstellt.... Fand das es sich gelohnt hat die zuverbauen.... Bin zufrieden.....auf der ha hab ich D2 Versteller drin.
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Pacorio Premium-Member Name: Paco Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8 Turbo Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 34 Wohnort: Stuttgart	04.01.2014, 18:41 zitieren Alles klar super danke dir für deine erfahrung werde sie dan mal verbauen
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	04.01.2014, 19:58 zitieren Alternativ zu S2 gäbs noch SPC, habe die jetzt kürzlich im Prelude verbaut. Verarbeitung und Qualität sind top. hier mal ein Link dazu: http://www.spcalignment.com/index.php?option=com_spc&task=details SPC Teile werden auch In Europa von Eibach angeboten, sind aber durch den Eibach Aufkleber 3x so teuer...
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	04.01.2014, 21:33 zitieren Hab die skunk drinnen. Machen nen guten Eindruck. Bin noch net gefahren, mein fachmännisches Auge sagt aber das es passen sollte. Hab die hier. Kosten so 260€. image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	06.01.2014, 09:56 zitieren Die Skunk 2 vorne sind super. Die kann man im eingebauten und eingefedertem Zustand einstellen. Dadurch wird der Zeitaufwand beim Einstellen sehr verkürzt. Bei meinem EE9 stoßen die auch nirgends an. Das Fahrverhalten ist mit Tieferlegung auch um Welten besser. Ich fahre die jetzt schon seit ein paar Jahren. Bei mir ist aber einmal ein Kugelgelenk kaputt gegangen, das war ausgeschlagen aber die Gelenke konnte ich mir dann separat besorgen, also auch kein Problem. Beim Einbau des neuen Kugelgelenks habe ich zusätzlich noch die Manschette mit Fett geflutet. Von der Technik sind die Skunk 2 echt spitze, da hier nicht die Schrauben mit U-Scheiben an den Langlöchern befestigt werden, sondern zwei stabile Metallplatten die ganze Fläche pressen.
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maxrev.de Gast	06.01.2014, 09:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Skunk2 Sturzversteller VA und HA" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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