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Grand Master 
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03.01.2016, 18:09
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SedanLoverEk3 generell das Getriebe. Wie kann man sowas nur bauen?

Zum Sprit sparen, ist doch klar. Gut für Umwelt und Geldbeutel. Kannst mir gerne dein Getriebe überlassen, ich suche eins vom D15Z*, am liebsten wäre mir aber Z3 oder Z1, die sind noch länger. ;)
Hätte auch eins vom EJ9 Preface im Austausch, oder eben Facelift (einen Ticken kürzer), was gerade noch verbaut ist. :D


pn
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03.01.2016, 19:02
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BluesZum Sprit sparen, ist doch klar. Gut für Umwelt und Geldbeutel.

Sehe ich auch so. Wer einen EK3 als Rennsemmel holt ist hier sicherlich ziemlich falsch beraten. Ist eben ein VTEC-E und dazu würde ein ultra kurzes Getriebe nicht passen.
Ich finde es schon angenehm mit 120 Km/h und knapp 2900 Rpm auf der Bahn zu fahren und nur 5 L zu verbrauchen. Genau dafür war er bei mir gedacht ;) Immer wenn die grüne Econo Lampe an ist freu ich mich :D Total dämlich


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Grand Master 
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03.01.2016, 19:42
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Waaaaatt? Bei mir hat der schon knapp 3500 bei dem Tempo.. lol ..aber wie gesagt, kürzeres EJ9 Facelift Getriebe drinne. Aber achte auch immer peinlich genau drauf, die Lampe so viel wie möglich an zu haben, so lange ich nicht am Überholen bin oder so. :hrhr:

pn
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03.01.2016, 19:47
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Hm nicht das ich mich irre. Sind vielleicht auch 3500, ich werde mal schauen ;)


Verfasst am: 24.01.2016, 13:42
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MatchiHm nicht das ich mich irre. Sind vielleicht auch 3500, ich werde mal schauen ;)

Definitiv 2950-3000 1/min bei 120 Km/h aufm Tacho.
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Grand Master 
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24.01.2016, 22:30
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Sagte doch, ich hab ein kürzeres Getriebe. ;)

Ist vom Facelift EJ9:
5. Gang 0.750
Final Drive 4.058

Du hast ja ein Preface EK3:
5.Gang 0.702
Final Drive 3.888

Bekomme bald eins vom Facelift EK3, dann bin ich da näher dran, hab dann nur noch den kürzeren fünften Gang, aber den längeren Final Drive, wie du ihn hast. :D
Vielleicht baue ich mir auch den fünften Gang vom Preface ein, bevor ich das Teil dann reinsetze. :yes:


pn
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25.01.2016, 07:57
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EK3 braucht Final 5.0! Muahahhahhaaa.

pn
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25.01.2016, 09:38
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Ich würde mir gerne die Gänge 1-4 vom EG3 Getriebe einbauen und nur Final Drive und 5. Gang vom EK3 lassen :P Geht das^^?

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Grand Master 
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25.01.2016, 10:43
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Klar, prinzipiell geht das..

mgutt hatte hier die Gänge vom EG3 aufgelistet: http://www.maxrev.de/getriebeuebersetzung-s20-bis-1993-ab-1994-und-p20-vom-coupe-t39962.htm

Allerdings sind dein 1. und 3. schon gleich, nur der zweite ist bisschen länger und der vierte einen Ticken kürzer: http://www.maxrev.de/getriebeuebersetzungen-t353967.htm
Fünfter vom Preface EK3 ist länger als EG3, vom Facelift ist gleich.

Hauptunterschied ist der Final Drive, der beim EK3 länger ist und daher deine Übersetzung in egal welchem Gang länger als vom EG3 macht.. immerhin hast du ein Spritsparauto.. ;)
Der EG3 hat 4.250 bzw. ab Modelljahr '94 dann sogar 4.437, was im Vergleich recht kurz ist.
Laut UK-WHB hat diesen ganz kurzen Final Drive auch der MA8 (D14A2, 90PS). Allerdings die Gänge dann identisch zum D15B7 aus Marcs (mgutt) oben verlinktem Thread. Erster und 4. gleich, der Rest einen Ticken länger.


pn
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25.01.2016, 10:53
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25.01.2016, 15:43
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