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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin | zitieren die sind komplett anders! von achsmitte zu hauptlager gemessen sind die einige paar cm länger, genau wie die vordere spurabstützung. der aufnamepunkt vom oberen querlenker ist weiter oben am langslenker. die radnabenaufnahme läßt sich auch nich umschrauben da die aufnahme völlig anders konstruiert ist. desweiteren ist der untere querlenker weiren hinten angebracht. kurz - passt gar nicht! bau grad meinen logo auf 4wd um hab deshalb die komplett hinteren shuttle längslenker mit civic achsen vermessen... sieht ähnlich aus, es passt aber kein einziges maß! |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren vielen dank , das die antwort auf die ich warte^^ gibts da ausweichmöglichkeiten ?? Also anderen schenkel?? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin | zitieren soweit ich weiß nicht! weiß nicht ob dei den civic 4wd die achsen angepasst sind oder die bodengruppe an die 4 wd achsschekel... die querlenker aufnahme ist auch nach hinten versetzt und das diff brauch auch seinen platz. desweiteren kannst du b-serie motoren (crv getriebe) nicht so einfach mit shuttle diff´s kombinieren da die übersetztung nicht 1:1 passt. Verfasst am: 11.12.2012, 14:21 zitieren und sei dir im klaren dass es sich hier um permanenten allradantrieb handelt. beim start bringts punkte, aber obenraus bremst es. wenn du sauger fährst wird es kaum ne zeitliche verbesserung bringen. ich tu mir den stress auch nur an weil ich die leistung sonst nicht auf die straße bekomme... ab 400ps aufwärts mach es meines erachtens erst realistsch sinn |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren beim accord ab 2003 gab´s auch allrad8für die auf k-motor swappen interessant) einmal in ner limo(cl8) und eimal im tourer (accord wagon e cm3 da mit 2,4l 155ps) |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren das war ja die idee;-) nur die HA bereitet mir kopfzerbrechen^^ |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin | zitieren aktuellere crv´s haben auch k-motoren, aber da passt die achse nicht mal ansatzweise. der achsaufbau vom crv, accord weicht komplett ab. und das passende diff mit ner shuttle achse zu kombinieren wird hart, die nebenbei auch nicht passt! da kommen ettliche kleinigkeiten. |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Es gibt noch den EK5 in Japan. Ein Allrad Civic mit D16 Motor aber ka ob sich jemals jemand den hierher importiert hat. 2x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin | zitieren es gibt so einige modelle, aber das bring hier nichts weil die teile fast nicht zu kriegen sind, und 2. keiner weiß ob die passen. ich denke die bodengruppen sind angepasst, daher passen die achsen nicht plug and play in nen 2wd civic... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Es gibt iwo n Bild wo die Unterschiede zu sehen sind |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shuttle HA und EG HA Identisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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