» Shortshifter schlecht fürs Getriebe ?

Dr.db · 26.07.2010, 15:35

Hatte ich gestern schon gelesen..... trotzdem Danke für den Link.

Niko89 · 27.07.2010, 10:44

Wie du es schon angesprochen hast. Die Synchronringe werden beim Integra belastbarer sein.

Aber nochmal: So lange du nicht wie ein Verrückter die Gänge reinprügelst und immer schön ohne Knarzen schaltest wird dein Getriebe (und auch deine Synchronringe) von dem Shortshifter keinen Schaden nehmen.

Dr.db · 27.07.2010, 15:58

Ich gehe bei sowas lieber auf Nummer Sicher, es fährt auch mal wer anders aus der Familie das Auto....

Wäre es denn mit den Syncronringen vom Integra getan oder müsste noch was getauscht werden ?

.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Dr.db
Wäre es denn mit den Syncronringen vom Integra getan oder müsste noch was getauscht werden ?

man kann zwar sagen das honda wie lego is...also alles past bei jedem auto so in der art...
ich wäre mir aber net sicher das die sync-ringe vom integra bei deinem auto passen würden....

Niko89 · 27.07.2010, 16:25

Ehrlich gesagt: keine Ahnung ob beim Integra noch irgendwelche speziellen Teile aufgrund der Schaltwegverkürzung verbaut wurden.

Trotzdem halte ich es für unsinnig sich da so viele Gedanken zu machen.

Es ist nichtmal 100% sicher ob die Synchronringe vom Integra überhaupt bei dir passen (obwohl es gut möglich wäre, da ja beide nen B18 Block drin haben)
Aber selbst wenn sie passen, stellst du dir den Einbau wahrscheinlich zu einfach vor, da du dein komplettes Getriebe dafür zerlegen müsstest. Keine Ahnung wie viel Erfahrung du mit solchen Sachen hast aber ich würde da die Finger von lassen.
Und wenn dus in ner Werkstatt machen lassen würdest würden die Kosten in keinem Verhältnis zum eigentlichen Nutzen stehen.

Und für den unwahrscheinlichen Fall dass dein Getriebe tatsächlich irgendwann kaputt geht: Mit nem Ersatzgetriebe kommst du wahrscheinlich günstiger weg als wenn du in deinem Getriebe irgendwelche verstärkten Synchronringe einbauen lässt.

Und nimms mir nicht übel: Wenn du dir solche Sorgen dabei machst, dann lass es lieber ganz sein

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Niko89
Und nimms mir nicht übel: Wenn du dir solche Sorgen dabei machst, dann lass es lieber ganz sein

word+sign+ftw

Dr.db · 27.07.2010, 17:08

Warscheinlich habt ihr beide Recht....

Das beste wäre wohl wenn ich mal nen Wagen mit umgebauten Short-Shifter fahre und schaue ob ich mit dem Schaltverhalten klar komme.

Ich reiße nicht an den Gängen, kenne aber auch solche Experten :dumb:

Nur vermute ich halt, wenn die Gänge durch den Short-shifter knackig kurz liegen, das ich dann einfach zu schnell schalte... :suspekt:

*RaZoR* · 27.07.2010, 17:19

beim itr war meines wissen auch das gestänge anders

mbboy · 27.07.2010, 20:50

Ich glaube der ITR hat Carbon-Syncronringe... oder es war der CTR.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	26.07.2010, 15:35 zitieren Hatte ich gestern schon gelesen..... trotzdem Danke für den Link. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.07.2010, 04:39 zitieren . Discoverone damit kannstes net vergleichen wenns beim integra serienmäßig is...weil dann is auch alles andre für diesen shortshifter ausgelegt. Was ist beim Integra-Getriebe auf den Short-Shifter ausgelegt ? ....bzw. was müsste ich an meinem Getriebe vom MC.2 ändern ? .
▲	pn

Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	27.07.2010, 10:44 zitieren Wie du es schon angesprochen hast. Die Synchronringe werden beim Integra belastbarer sein. Aber nochmal: So lange du nicht wie ein Verrückter die Gänge reinprügelst und immer schön ohne Knarzen schaltest wird dein Getriebe (und auch deine Synchronringe) von dem Shortshifter keinen Schaden nehmen.
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	27.07.2010, 15:58 zitieren Ich gehe bei sowas lieber auf Nummer Sicher, es fährt auch mal wer anders aus der Familie das Auto.... Wäre es denn mit den Syncronringen vom Integra getan oder müsste noch was getauscht werden ? .
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	27.07.2010, 16:11 zitieren Dr.db Wäre es denn mit den Syncronringen vom Integra getan oder müsste noch was getauscht werden ? man kann zwar sagen das honda wie lego is...also alles past bei jedem auto so in der art... ich wäre mir aber net sicher das die sync-ringe vom integra bei deinem auto passen würden....
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	27.07.2010, 16:25 zitieren Ehrlich gesagt: keine Ahnung ob beim Integra noch irgendwelche speziellen Teile aufgrund der Schaltwegverkürzung verbaut wurden. Trotzdem halte ich es für unsinnig sich da so viele Gedanken zu machen. Es ist nichtmal 100% sicher ob die Synchronringe vom Integra überhaupt bei dir passen (obwohl es gut möglich wäre, da ja beide nen B18 Block drin haben) Aber selbst wenn sie passen, stellst du dir den Einbau wahrscheinlich zu einfach vor, da du dein komplettes Getriebe dafür zerlegen müsstest. Keine Ahnung wie viel Erfahrung du mit solchen Sachen hast aber ich würde da die Finger von lassen. Und wenn dus in ner Werkstatt machen lassen würdest würden die Kosten in keinem Verhältnis zum eigentlichen Nutzen stehen. Und für den unwahrscheinlichen Fall dass dein Getriebe tatsächlich irgendwann kaputt geht: Mit nem Ersatzgetriebe kommst du wahrscheinlich günstiger weg als wenn du in deinem Getriebe irgendwelche verstärkten Synchronringe einbauen lässt. Und nimms mir nicht übel: Wenn du dir solche Sorgen dabei machst, dann lass es lieber ganz sein
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	27.07.2010, 16:51 zitieren Niko89 Und nimms mir nicht übel: Wenn du dir solche Sorgen dabei machst, dann lass es lieber ganz sein word+sign+ftw
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	27.07.2010, 17:08 zitieren Warscheinlich habt ihr beide Recht.... Das beste wäre wohl wenn ich mal nen Wagen mit umgebauten Short-Shifter fahre und schaue ob ich mit dem Schaltverhalten klar komme. Ich reiße nicht an den Gängen, kenne aber auch solche Experten Nur vermute ich halt, wenn die Gänge durch den Short-shifter knackig kurz liegen, das ich dann einfach zu schnell schalte...
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497	27.07.2010, 17:19 zitieren beim itr war meines wissen auch das gestänge anders
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	27.07.2010, 20:50 zitieren Ich glaube der ITR hat Carbon-Syncronringe... oder es war der CTR.
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maxrev.de Gast	27.07.2010, 20:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shortshifter schlecht fürs Getriebe ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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