» Shortshifter für Prelude wie einbauen?

M O'N · 14.04.2006, 13:34

Hat keiner am 97 - 01 Prelude nen Short Shifter montiert?

oeschie · 14.04.2006, 13:52

Hab auch noch keinen drin, aber ich glaub ich weiß wie....

Versuch es mal so

So liegt das doch schon ganz richtig..... genau so montierst du den !
Dein Schaltgestänge am Short-Shifter fest machen, wo du die Schraube rein gesteckt hast.... wo das Loch im Shortshifter ist dahin, wo jetzt dein Schaltgestänge dran ist.... und die Aussparung der Shortshifters um die Schaltstange !

Civicdream · 14.04.2006, 15:15

gabs da nicht irgendwelche platzprobleme? schleift der shortshifter irgendwo?

dimi-prelude · 14.04.2006, 19:13

Hallo ist das auch bei einem 97- luden wie oben auf dem bild.

M O'N · 14.04.2006, 19:15

Ja Civicdream, er schleift beim schalten in den 1 , 3 , 5 Gang, beim 5ten Gang ist es schon sehr derbe.
Muss ich bei mir nomma gucken wo das ist aber wollte erst noch bissel rumfahren um an den Stellen evtl schleifspuren zu sehen dann weis ich genauer was wie noch weg muss.
Meiner ist auch ned so fix drin gewesen, habe meinen bei TSS-Tuning für 30€ bestellt, allerdings ist das keine dolle Verarbeitung (Gewinde wo die Madenschraube drinne ist zB nicht entgratet, eine Bohrung etwas klein geraten)

Habe ich eine längere Schraube genommen
Habe ich das Loch auf 9mm aufgebohrt, am besten ist denke mal 9,1 - 9,2 nur hatte ich diese Größe nicht
Musste noch ein wenig Flexen und Feilen damit der Short Shifter weiter rauf geht

Glaube das wars soweit

Gruß Anders

PS: Prelude BB6 Baujahr 1999!

dimi-prelude · 15.04.2006, 17:23

Kann mir jemand mal erklären wie das zu dem kurzem schaltweg kommt? durch das alu teil??????? danke schon mal

SilverBullet · 15.04.2006, 19:50

Also habe das Ding auch letzte Woch in meinem BB9 eingebaut. Habe das Ding auch auf 9,1 aufgebohrt aber anstatt dran rumzufeilen (punkt 3)bei M O N habe ich da einfach unterlegescheibe hintergepackt. das geht auch und Das mit der längeren Schraube habe ich auch probiert dann kriegste den 5. und den rückwärtsgang aber gar nich mehr rein habe dann die Original Schraube genommen und die mit LocTite im Gewinde festgemacht so das sie sich nicht rausdrehen kann. geht auch :yes:

!

Der kurze Schalteg kommt meiner meinung daher weil durch die Verlängerung einfach die Hebelwirkung länger ist und mann am Schaltknauf nen kürzeren Hebelweg hat, also ne ganz einfache Sache

ist hart zu erklären aber ich hoffe du hastest so ungefähr verstanden

Civicdream · 15.04.2006, 21:27

was für ein loch? was für eine 9,1???????? verstehe nur bahnhof

SilverBullet · 17.04.2006, 12:45

@Civicdream

Am Schalthebel da wo das Schaltgestänge original draufsitzt ,der Bolzen hat ein Durchmesser von ca 9 - 9,1 und der Shorshifter kommt da ja drauf gesteckt , nun ist es so das so einige Shortshifter da nicht draufpassen weil die Bohrung vom Shortshifter zu klein ist und der muss dann halt eben auf 9,1 aufgebohrt werden damit du ihn draufkriegst.

maxrev.de · Gast

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M O'N Junior Name: Anders Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 79 Wohnort: Falkensee ( 14612)	14.04.2006, 13:34 zitieren Hat keiner am 97 - 01 Prelude nen Short Shifter montiert? Gefällt mir Teilen twittern
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	14.04.2006, 13:52 zitieren Hab auch noch keinen drin, aber ich glaub ich weiß wie.... Versuch es mal so So liegt das doch schon ganz richtig..... genau so montierst du den ! Dein Schaltgestänge am Short-Shifter fest machen, wo du die Schraube rein gesteckt hast.... wo das Loch im Shortshifter ist dahin, wo jetzt dein Schaltgestänge dran ist.... und die Aussparung der Shortshifters um die Schaltstange ! Verfasst am: 14.04.2006, 14:02 zitieren Sollte dann also etwa so aussehen.... nur das Gestänge dann oben an der Schraube fest ss.jpg - [Bild vergrößern]
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Civicdream Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 402 Wohnort: Meißen	14.04.2006, 15:15 zitieren gabs da nicht irgendwelche platzprobleme? schleift der shortshifter irgendwo?
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dimi-prelude Senior Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude 2,2 VTEC Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Kiel	14.04.2006, 19:13 zitieren Hallo ist das auch bei einem 97- luden wie oben auf dem bild.
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M O'N Junior Name: Anders Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 79 Wohnort: Falkensee ( 14612)	14.04.2006, 19:15 zitieren Ja Civicdream, er schleift beim schalten in den 1 , 3 , 5 Gang, beim 5ten Gang ist es schon sehr derbe. Muss ich bei mir nomma gucken wo das ist aber wollte erst noch bissel rumfahren um an den Stellen evtl schleifspuren zu sehen dann weis ich genauer was wie noch weg muss. Meiner ist auch ned so fix drin gewesen, habe meinen bei TSS-Tuning für 30€ bestellt, allerdings ist das keine dolle Verarbeitung (Gewinde wo die Madenschraube drinne ist zB nicht entgratet, eine Bohrung etwas klein geraten) Habe ich eine längere Schraube genommen Habe ich das Loch auf 9mm aufgebohrt, am besten ist denke mal 9,1 - 9,2 nur hatte ich diese Größe nicht Musste noch ein wenig Flexen und Feilen damit der Short Shifter weiter rauf geht Glaube das wars soweit Gruß Anders PS: Prelude BB6 Baujahr 1999! DSC00127notiz.JPG - [Bild vergrößern]
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dimi-prelude Senior Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude 2,2 VTEC Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Kiel	15.04.2006, 17:23 zitieren Kann mir jemand mal erklären wie das zu dem kurzem schaltweg kommt? durch das alu teil??????? danke schon mal
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SilverBullet Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V Sport Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 262 Wohnort: Osnabrück / NS	15.04.2006, 19:50 zitieren Also habe das Ding auch letzte Woch in meinem BB9 eingebaut. Habe das Ding auch auf 9,1 aufgebohrt aber anstatt dran rumzufeilen (punkt 3)bei M O N habe ich da einfach unterlegescheibe hintergepackt. das geht auch und Das mit der längeren Schraube habe ich auch probiert dann kriegste den 5. und den rückwärtsgang aber gar nich mehr rein habe dann die Original Schraube genommen und die mit LocTite im Gewinde festgemacht so das sie sich nicht rausdrehen kann. geht auch ! Der kurze Schalteg kommt meiner meinung daher weil durch die Verlängerung einfach die Hebelwirkung länger ist und mann am Schaltknauf nen kürzeren Hebelweg hat, also ne ganz einfache Sache ist hart zu erklären aber ich hoffe du hastest so ungefähr verstanden
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Civicdream Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 402 Wohnort: Meißen	15.04.2006, 21:27 zitieren was für ein loch? was für eine 9,1???????? verstehe nur bahnhof
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SilverBullet Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V Sport Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 262 Wohnort: Osnabrück / NS	17.04.2006, 12:45 zitieren @Civicdream Am Schalthebel da wo das Schaltgestänge original draufsitzt ,der Bolzen hat ein Durchmesser von ca 9 - 9,1 und der Shorshifter kommt da ja drauf gesteckt , nun ist es so das so einige Shortshifter da nicht draufpassen weil die Bohrung vom Shortshifter zu klein ist und der muss dann halt eben auf 9,1 aufgebohrt werden damit du ihn draufkriegst.
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maxrev.de Gast	17.04.2006, 12:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shortshifter für Prelude wie einbauen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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