» Short Shifter mit längeren oberen Teil

Chef_Koch · 22.01.2011, 18:52

Folgendes Problem:

Hab mir von meinem Bruder aus den USA einen Password JDM Schaltsack mitbringen lassen. Sieht auch super aus das Teil. Heute wollte ich ihn dann montieren.

Nur wird der ganze Schaltsack durch den original Schaltknauf immer so runtergedrückt, dass es natürlich wieder nicht gut aussieht.

Jetzt könnte ich mir entweder einen anderen Schaltknauf kaufen, der nicht so lang ist, bzw bei dem das Gewinde gleich ganz unten dran ist, nicht so wie beim originalen.
Oder ich kauf mir nen Short Shifter.
Bei manchen ist ja der obere Teil länger als beim originalen.

Habe jetzt natürlich keine Ahnung welche da länger sind und welche nicht oder ob allgemein eh alle oben länger sind.

Vll kennt ja einer ne Bezugsquelle, bei der man nen längeren bekommt?

Ich finde aber im Moment bei ebay.de

^Anzeige auch nichts, bei Ebay.uk bzw com sind n paar drinnen. Der hier hört sich von denen eigentlich am besten an:
http://cgi.ebay.co.uk/Honda-Civic-del-Sol-CRX-Integra-Short-Throw-Shifter-/140501904735?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b690ed5f#ht_1812wt_905

Da steht wenigstens dabei aus welchem Material er ist. Aber wegen der Länge, erkennt man natürlich schlecht aufm Bild ob der jetzt länger als der originale ist.

Ich könnte zwar auch den Schaltsack innen rum montieren (ich denke ich wisst wie ich meine^^) und da dann die Schlitze weiter höher ansetzen, aber das sieht dann finde ich nicht so gut aus, dann hängt der immer gar so weit drinnen. Ich könnte eh maximal bis zum PW:JDM Logo gehen.

Passion_Del_Sol · 22.01.2011, 19:42

Also ich kann folgendes sagen.

Short shifter sind oben also das sichtbare länger als das orginal gestänge.
Und ja beim orginal schaltknauf ist das gewinde sehr weit drin d.h er kommt sehr weit nach unten.
Nachrüst schaltknaf wie ein itr haben das gewinde fast unten und kommen deswegen nich so tief.

Ich fahren auch einen neuen schaltsack mit short shifter und itr schaltknauf.
Passt super

borusse · 22.01.2011, 20:05

leg doch einfach was von innen in den schaltknauf, ka ne kleinere mutter oder so quasi als anstoß für die stange, dann geht der knauf logischerweise nich mehr so weit runter

Chef_Koch · 23.01.2011, 12:00

jop aber ich glaub so viel bringt das mit der Mutter nicht. Fehlt ja dochn ganzes Stück, wenn der Schaltsack quasi voll ausgestreckt ist, ist das oberste Teil vom Schaltgestänge etwa gleich mitm obersten Punkt vom Schaltsack.

Problem mitm original Schaltknauf ist ja, dass da erstmal 4cm Leerweg sind bis erstmal das Gewinde kommt.

Aber ich habe mir jetzt erstmal einen Short Shifter bestellt, aus England.
Mal schauen wie es damit aussieht, falls das immer noch nicht ganz reicht kommt halt noch ein anderer Schaltknauf her.

Passion_Del_Sol · 23.01.2011, 22:05

Wo ich gerad mutter höre.

Schnapp dir ein gewinde schneider mach dass gewinde am shifter länger. Dann mutter drauf von unten einbauen so dass der schaltsack die mutter verdeckt und die mutter ihn hochhält, so dass er nicht mehr runterrutschen kann. und dann von oben den knauf drauf

maxrev.de · Gast

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Chef_Koch Fortgeschrittener Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 137 Wohnort: Franken	22.01.2011, 18:52 zitieren Folgendes Problem: Hab mir von meinem Bruder aus den USA einen Password JDM Schaltsack mitbringen lassen. Sieht auch super aus das Teil. Heute wollte ich ihn dann montieren. Nur wird der ganze Schaltsack durch den original Schaltknauf immer so runtergedrückt, dass es natürlich wieder nicht gut aussieht. Jetzt könnte ich mir entweder einen anderen Schaltknauf kaufen, der nicht so lang ist, bzw bei dem das Gewinde gleich ganz unten dran ist, nicht so wie beim originalen. Oder ich kauf mir nen Short Shifter. Bei manchen ist ja der obere Teil länger als beim originalen. Habe jetzt natürlich keine Ahnung welche da länger sind und welche nicht oder ob allgemein eh alle oben länger sind. Vll kennt ja einer ne Bezugsquelle, bei der man nen längeren bekommt? Ich finde aber im Moment bei ebay.de ^Anzeige auch nichts, bei Ebay.uk bzw com sind n paar drinnen. Der hier hört sich von denen eigentlich am besten an: http://cgi.ebay.co.uk/Honda-Civic-del-Sol-CRX-Integra-Short-Throw-Shifter-/140501904735?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b690ed5f#ht_1812wt_905 Da steht wenigstens dabei aus welchem Material er ist. Aber wegen der Länge, erkennt man natürlich schlecht aufm Bild ob der jetzt länger als der originale ist. Ich könnte zwar auch den Schaltsack innen rum montieren (ich denke ich wisst wie ich meine^^) und da dann die Schlitze weiter höher ansetzen, aber das sieht dann finde ich nicht so gut aus, dann hängt der immer gar so weit drinnen. Ich könnte eh maximal bis zum PW:JDM Logo gehen. Gefällt mir Teilen twittern
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	22.01.2011, 19:42 zitieren Also ich kann folgendes sagen. Short shifter sind oben also das sichtbare länger als das orginal gestänge. Und ja beim orginal schaltknauf ist das gewinde sehr weit drin d.h er kommt sehr weit nach unten. Nachrüst schaltknaf wie ein itr haben das gewinde fast unten und kommen deswegen nich so tief. Ich fahren auch einen neuen schaltsack mit short shifter und itr schaltknauf. Passt super
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	22.01.2011, 20:05 zitieren leg doch einfach was von innen in den schaltknauf, ka ne kleinere mutter oder so quasi als anstoß für die stange, dann geht der knauf logischerweise nich mehr so weit runter
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Chef_Koch Fortgeschrittener Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 137 Wohnort: Franken	23.01.2011, 12:00 zitieren jop aber ich glaub so viel bringt das mit der Mutter nicht. Fehlt ja dochn ganzes Stück, wenn der Schaltsack quasi voll ausgestreckt ist, ist das oberste Teil vom Schaltgestänge etwa gleich mitm obersten Punkt vom Schaltsack. Problem mitm original Schaltknauf ist ja, dass da erstmal 4cm Leerweg sind bis erstmal das Gewinde kommt. Aber ich habe mir jetzt erstmal einen Short Shifter bestellt, aus England. Mal schauen wie es damit aussieht, falls das immer noch nicht ganz reicht kommt halt noch ein anderer Schaltknauf her.
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	23.01.2011, 22:05 zitieren Wo ich gerad mutter höre. Schnapp dir ein gewinde schneider mach dass gewinde am shifter länger. Dann mutter drauf von unten einbauen so dass der schaltsack die mutter verdeckt und die mutter ihn hochhält, so dass er nicht mehr runterrutschen kann. und dann von oben den knauf drauf
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maxrev.de Gast	23.01.2011, 22:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Short Shifter mit längeren oberen Teil" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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