» Sebring ESD :)

gonzo · 20.06.2008, 15:00

das die einzelrohr klingen wie ein furz stimmt auch nicht kommt sehr auf das auto an sprich auf den motor.. siehe hier z.b. beim nissan 100nx 1,6 90ps

Krauti · 20.06.2008, 15:35

Also wir reden aber hier immer nur vom ESD, alles ohne MSD?
So ein fetter Sound nur durchen ESD?...*vorfreude* ^^

Dann bestelle ich mir nächste Woche den 14807 (geschmackssache) und rufe mal bei targa an ^^

gonzo · 20.06.2008, 15:42

KrautiAlso wir reden aber hier immer nur vom ESD, alles ohne MSD?
So ein fetter Sound nur durchen ESD?...*vorfreude* ^^

Dann bestelle ich mir nächste Woche den 14807 (geschmackssache) und rufe mal bei targa an ^^

jo genau nur durch einen ESD...

Care · 20.06.2008, 20:04

größtenteils gehen wir hier aber vom civic aus. und der klingt nunmal mit einzelrohr so komisch^^

14807 wird aber verdammt, aber richtig verdammt fett und riesig am fahrzeug aussehen! für einen ej9 würde ich eher den 14805 nehmen, aber ist wie gesagt geschmackssache und deine entscheidung. gut klingen tun beide auf jedenfall.

EP3-Starter · 20.06.2008, 20:25

hier darf mein video vom magnaflow am EG4 nicht fehlen

würde den jederzeit wieder kaufen.
ansonsten wie schon erwähnt den sebring hot steel der sieht aus wie ein magna klingt ähnlich und hat auch ne ABE (mit der EWG vom magna gibts anscheinend manchmal probleme)
halte den sebring für etwas hochwertiger...
finger weg von den ganze doppelrohren von sebring remus atu etc... alles schrott

zum thema optik: ich finde unter nen japaner gehört ein 100mm einzelrohr im mufflerstyle (also magnaflow) jedes weitere rohr is zu viel

Care · 20.06.2008, 23:52

ja optik ist halt geschmackssache. genauso wie auch klang. ich finde du hast zum beispiel sone typische knäckebrotsäge am eg4^^ mit nem doppelrohr klingt der EG4 richtig heftig geil.

gonzo · 21.06.2008, 15:40

Careja optik ist halt geschmackssache. genauso wie auch klang. ich finde du hast zum beispiel sone typische knäckebrotsäge am eg4^^ mit nem doppelrohr klingt der EG4 richtig heftig geil.

ja klar geht ihr von nem honda aus.. wollte nur den horizont erweitern das er sich auf andern japanern genauso gut anhört..

Care · 21.06.2008, 18:30

habe gehört gerade durch den vergaser soll überhaupt garkein sound rüberkommen?!?!?! aber nur gesagt bekommen, gesehen habe ich noch keinen eg3 mit magnaflow - jedenfalls nicht live.

Ich kann jedenfalls nur überglücklich mit meinem Magna am Ej9 sein - der sound ist überheftig - klingt auch wie so manche invidia anlagen wovon hier manche so schwärmen wo ich dann leider immer manchen stolz zerstöre indem ich sage das mein magna genauso klingt^^ - und dass für den halben preis^^

Nächsten Monat kommt noch der air intake von TSS rein - ich hoffe bloß, dass da auch ordentlich was bei rüber kommt. Es geht ja das Gerücht rum, dass der EJ9, wenn es um lautstärke geht, ganz weit vorne liegen soll - beim ESD sowie beim Luftfilter. Ich bin gespannt und hoffe.

wenn ihr wollt, kann ich auch mal ein Soundfile dann reinstellen, dann könnt ihr mal magna und luftfilter hören.

gruß

maxrev.de · Gast

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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	20.06.2008, 15:00 zitieren das die einzelrohr klingen wie ein furz stimmt auch nicht kommt sehr auf das auto an sprich auf den motor.. siehe hier z.b. beim nissan 100nx 1,6 90ps Gefällt mir Teilen twittern
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Krauti Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Früher EJ9, nun Seat Leon 5F FR Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 1044 Wohnort: Düsseldorf Meine eBay-Auktionen:	20.06.2008, 15:35 zitieren Also wir reden aber hier immer nur vom ESD, alles ohne MSD? So ein fetter Sound nur durchen ESD?...vorfreude ^^ Dann bestelle ich mir nächste Woche den 14807 (geschmackssache) und rufe mal bei targa an ^^
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	20.06.2008, 15:42 zitieren KrautiAlso wir reden aber hier immer nur vom ESD, alles ohne MSD? So ein fetter Sound nur durchen ESD?...vorfreude ^^ Dann bestelle ich mir nächste Woche den 14807 (geschmackssache) und rufe mal bei targa an ^^ jo genau nur durch einen ESD...
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Care Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam	20.06.2008, 20:04 zitieren größtenteils gehen wir hier aber vom civic aus. und der klingt nunmal mit einzelrohr so komisch^^ 14807 wird aber verdammt, aber richtig verdammt fett und riesig am fahrzeug aussehen! für einen ej9 würde ich eher den 14805 nehmen, aber ist wie gesagt geschmackssache und deine entscheidung. gut klingen tun beide auf jedenfall.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	20.06.2008, 20:25 zitieren hier darf mein video vom magnaflow am EG4 nicht fehlen würde den jederzeit wieder kaufen. ansonsten wie schon erwähnt den sebring hot steel der sieht aus wie ein magna klingt ähnlich und hat auch ne ABE (mit der EWG vom magna gibts anscheinend manchmal probleme) halte den sebring für etwas hochwertiger... finger weg von den ganze doppelrohren von sebring remus atu etc... alles schrott zum thema optik: ich finde unter nen japaner gehört ein 100mm einzelrohr im mufflerstyle (also magnaflow) jedes weitere rohr is zu viel
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Care Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam	20.06.2008, 23:52 zitieren ja optik ist halt geschmackssache. genauso wie auch klang. ich finde du hast zum beispiel sone typische knäckebrotsäge am eg4^^ mit nem doppelrohr klingt der EG4 richtig heftig geil.
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	21.06.2008, 15:40 zitieren Careja optik ist halt geschmackssache. genauso wie auch klang. ich finde du hast zum beispiel sone typische knäckebrotsäge am eg4^^ mit nem doppelrohr klingt der EG4 richtig heftig geil. ja klar geht ihr von nem honda aus.. wollte nur den horizont erweitern das er sich auf andern japanern genauso gut anhört.. Verfasst am: 21.06.2008, 15:50 zitieren Caregrößtenteils gehen wir hier aber vom civic aus. und der klingt nunmal mit einzelrohr so komisch^^ 14807 wird aber verdammt, aber richtig verdammt fett und riesig am fahrzeug aussehen! für einen ej9 würde ich eher den 14805 nehmen, aber ist wie gesagt geschmackssache und deine entscheidung. gut klingen tun beide auf jedenfall. stimmt so auch nicht.. auf nem eg3 hört er sich sehr änlich an wie der 100NX denke ist wegen vergaßer.. die klingen halt doch nen tick anderst..
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Care Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam	21.06.2008, 18:30 zitieren habe gehört gerade durch den vergaser soll überhaupt garkein sound rüberkommen?!?!?! aber nur gesagt bekommen, gesehen habe ich noch keinen eg3 mit magnaflow - jedenfalls nicht live. Ich kann jedenfalls nur überglücklich mit meinem Magna am Ej9 sein - der sound ist überheftig - klingt auch wie so manche invidia anlagen wovon hier manche so schwärmen wo ich dann leider immer manchen stolz zerstöre indem ich sage das mein magna genauso klingt^^ - und dass für den halben preis^^ Nächsten Monat kommt noch der air intake von TSS rein - ich hoffe bloß, dass da auch ordentlich was bei rüber kommt. Es geht ja das Gerücht rum, dass der EJ9, wenn es um lautstärke geht, ganz weit vorne liegen soll - beim ESD sowie beim Luftfilter. Ich bin gespannt und hoffe. wenn ihr wollt, kann ich auch mal ein Soundfile dann reinstellen, dann könnt ihr mal magna und luftfilter hören. gruß Verfasst am: 21.06.2008, 19:47 zitieren Nochmal zum Vergaser etc. In dem Thread ging es um ein Test Video von der Honda Crew Potsdam die Magnaflow halt testeten. Einmal ein doppelrohr (EG4) und einmal das einzelrohr (EG3) hier mal die kommentare wegen dem Vergaser evtl. "Aber mal zum Video, warum kommt da NULL Sound vom EG3? " "in dem Video ist ein EG3 (75ps) mit einem Magnaflow 1x103mm und ein EG4 (90ps) mit einem 2x105mm , kann es evtl sein dass es am PS unterschied liegt dass der EG4 sich tiefer anhört ?! >_o " "Es gibt viele Faktoren, die da eine Rolle spielen. Zum einen ist der EG3 z.B. ein Vergaser und der EG4 ein Einspritzer. Beim Coupe ist es z.B. wieder ganz anders, weil der MSD länger ist usw. " leider gibt es die Honda Crew Potsdam so nichtmehr und daher auch das Video nichtmehr. gruß
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maxrev.de Gast	22.06.2008, 07:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sebring ESD " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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