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Nen E-Dach wars nicht, oder? Bin noch auf der Suche nach einem funktionierenden e-Motor oben im Dach...

Gruß
Chris

Das Prob hatte ich auch, als ich meinen Sol bekomen hab. Ist eindeutig das Thermostat. Glücklicherweise gehen die Dinger häufig so kaputt, dass sie leicht geöffnet sind. Bei meinem Polo hatte ich dama...

du solltest die Minikats verkaufen. Zumal was Antwortzeiten angeht, bist den ebay ^Anzeige-Händlern um Tage vorraus!

thumbs up für die Info

Mein anliegen in diesem Thread war eigentlich nur herauszufinden, ob ich nicht schon nen KLR drin hab und der Typ bei der Zulassungsstelle irgendwas falsch übernommen hat
Naja, also wirds darauf h...

Hi Seb,
erstmal danke für die Antwort.

Also wenn ich das richtig versteh muss ich unterscheiden zwischen der normalen Kaltstart-Steuerung, die (wie du bereits schriebst) nur anfänglich die Drehz...

Wenn ich meinen Hut (oder: Sol) auch mal mit in die Runde werfen darf:

hab nen 93er Sol, der nachm Start bei aktuellen Temp. auch ordentlich hoch dreht und erst nach x Metern fahrt langsam runter r...

Zumindest für nen PKW Motor wäre das krass.

Beim Moped siehts da ja schon anders aus. Meine alte 3/4 Kawa drückt trotz ihrer 17 Jahre ~122PS zur Kupplung. da wären wir bei ~160PS/l

ich verlink mal auf dein anderes Thema: http://www.maxrev.de/vorsicht-betrueger-t189162.htm

[quote="xx-civic"]Eigentlich ist er noch da. Hab jemanden der zugesagt hat aber bis jetzt hat er sich nicht wieder gemeldet. Ich warte das WE noch ab und dann kann ich dir sagen ob er noch da ist.

...

Model: EG2
BJ: 1993
KM: 145tkm
1. Hand checkheft
Zustand: Türgummis leicht porös, aber dicht; kleine Macke am Kotflügel; e-Motor im Dach zickt manchmal; dem Alter entsprechend wirklich gut erhalte...