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ne also das mit der erhöhten Leerlaufdrehzahl stimmt nicht so ganz, zumindest war das bei mir nicht der Fall, der Motor lief einfach nur auf 2 Zylindern, also total unrund.

Hi, also fast genau so ein Problem hatte ich letztens auch. Ich hab zuerst mal die Zündfunken und Kompression an allen Zylindern messen lassen, das war alles OK. Also hab ich alle Unterdruckschläuche ...

So Leute, nachdem ich heut die Ansaugkrümmerdichtung gewechselt hab lief der motor wieder rund, nur nicht sehr lange...
Er hat die ganze Zeit schon so komisch weis gequlamt, da dachte ich noch das es...

http://s3.imgimg.de/uploads/393fd768c66ac20049a1a63103e7bf78d2756334jpg.jpg
Das ist jetzt der Vergaser von hinten gesehen, aber da erkennt man die Stellschraube gut...

für den leerlauf hast du hinten am Vergaser eine handschraube aus Plastik dazu am besten den Luftfilterkasten abbauen, sonnst kommt man da beschissen ran. Das EACV Ventil sitz am rechten Rand der Ansu...

Also ich hab heut mal alles zerlegt, aufgefallen ist mir, das als ich den Vergaser von der Ansaugbrücke abgenommen hab, sehr viel Benzin geflossen kam was irgendwie dazwischen stand, das kann ich mir ...

Jap, sicherlich ne Buchse oder ein Gelenkkopf in nem Querlenker ausgeschlagen.

Ne Zahnriemen ist ni, der OT ist vielleicht um nen halben Zahn versetzt, aber das ist ok, und kann man ja auch ni genauer einstellen.
Ich nehm morgen mal den Vergaser runter und guck alle unterdruckl...

werd ich morgen mal machen, danke.
Aber das Ventil regelt doch eigentlich nur Luftmenge oder? Wenns nicht funktioniert stimmen halt paar abgaswerte nicht, aber das da gleich der Motor sch***e läuft?...

Hi,
also bin neu hier, hab aber schon oft euer Forum zur Problembehebung genutzt. Diesmal finde ich allerdings nix...
Also zum Problem:
Der Motor läuft im Standgas undrund, so als wenn er nur auf 3...