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An das mapping habe ich auch schon gedacht. Stimmt schon, dass alles zusammen nur gut läuft, wenn die map jeweils zu den Mods passt. Das wäre dann zu viel für einen Tag und wir würden für jede box ein...

[quote="Matz CTR"]Zu 100% ist mit den geänderten Innerein dein TÜV aber auch nicht legal. Wenn die Leistung nicht im Schein steht wird es eh schwierig, da wurde doch mal das Limit für Abweichungen...

Mein Prüfer würde das so gerna machen, darf aber nicht mehr. Mein Auspuff anno 2012 würde so auch nicht mehr einzutragen gehen. Die Sachlage hat sich für uns massiv zum Nachteil entwickelt bzw. der Au...

Alles was ich bisher gefunden habe, ist ohne gutachten und nur für den Motorsport:

• X-Air Airbox bei Sandtler (hab die erst seit kurzem auf dem Schirm)
• FC-Design
• sämtliche BMC Lösungen
• gr...

Oder meinst du das abgasgutachten?

Öhm hab sie aber erst diesen April bestanden. Verbaut wie immer der Hjs 200zeller. Der Motor war so 2017 und 2019 beim tüv

bis 230ps und OEM Motorinnereien würd ich mir bei der Airbox keine platte machen. hat von 2005 bis 2014 super mit Hondata mod funktioniert

Bin aber ehrlicherweise den derzeitigen Motor noch nich...

Ja, deswegen brauch ich ja so viel Luft. Hatte ja „nur“ 243ps. Bzw. Kolben mit höherer verdichtung

mit dem Sturz über die Domlager veränderst du mehr als nur den Sturz. Zum einen verschiebt sich der Aufnahmepunkt der Spurstange weiter nach innen. Denn das gewinde bei entsprechender Tieferlegung nic...

Das habe ich durch Google gejagt, weil H-R Exzenter nicht gereicht hat:

h-r exzenter trippe c tc116

Dann findest du im ersten link die Bestellung:
https://www.radschrauben24.de/H-R-Triple-C-Exz...