» Schwungscheibe OK oder lieber neu???

K20 K24 ASB Ansaugbrücke RSP Civic FN2 Type R etc.Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Einspritzdüsen d16z6. Läuft nur auf drei Töpfen 😭
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04.04.2019, 15:21
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Ich mache bei meinem ek4 gerade die kupplung neu jetzt meine Frage,was meint ihr ist die Schwungscheibe noch okay oder lieber neu machen? Wenn dann würde ich auch eine leichtere einbauen wollen die hieß streetlite, ist zwar nicht ganz so leicht wie eine fidanza aber ich möchte auch noch etwas 'komfort' haben beim abfahren. Und viele meinen ja auch das man die dann zusammen mit der Kurbelwelle wuchten muss da man sonst Probleme mit den Lagerschalen bekommt.

 
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pn
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04.04.2019, 17:00
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An deiner Stelle würde ich den Schwung mit machen, wenn du einmal das Getriebe ab hast, kostet ja jetzt nicht die Welt die ACT Streetlite 😉 hab ich mir für meinen B18 auch geholt.
Ich würde aber mindestens die Teile nochmal wuchten lassen. Muss ja nicht gleich zusammen mit der Kurbelwelle sein, obwohl das natürlich am Besten wäre


pn
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04.04.2019, 17:28
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Aber ist es das am Ende, alles wert nur deshalb noch die Kurbelwelle auszubauen? So viel bringt eine leichtere schwungscheibe am ende dann auch nicht oder?

pn
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05.04.2019, 10:42
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Je leichter die Schwungscheibe, desto schneller dreht dein Motor hoch, fällt aber entsprechend auch wieder schnell. Durch das verringern der rotierenden Masse hast du theoretisch mehr Radleistung bzw. weniger Verlustleistung. Bringt also schon etwas.
Wenn du schonmal alles ab hast würde ich das mindestens zusammen zum wuchten geben, ob neuer oder alter Schwung ist egal.


pn
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05.04.2019, 22:10
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ich würde deine Schwungscheibe niht mehr verbauen. Limits zum Verschleiss findest du aber im WHB.
Ich hab ne Fidanza im D-Motor drin und nicht nochmal wuchten gelassen. Läuft seit ein paar tsd km im Rennbetrieb, keine Probleme.



Verfasst am: 05.04.2019, 22:10
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achso und anfahren/kuppeln ist ganz easy
pn
Gast 
05.04.2019, 22:10
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