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Trainee Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Bj98 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Moers | zitieren Guten Morgen erst mal, dass hab eine Frage zur kompletten schlißanlage, ich wollte mir eine neue hollen für meine ej 6 Bj98 und habe gehört das beim Zündschloss irgendein Chip seien für die wegfahrsperre und wollte fragen wie das funktioniert und ob ich einfach eine neues schloss einbauen kann? Und kann ich dan ueber Haupt eine Schlüssel nachmachen? Bitte um kurze Erklärung waere echt nett. Danke im voraus mennx:) |
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Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 *daily* | EJ9 Hatch *going B18C4 T* Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau | zitieren mit einer kurzen suche wärst du wahrscheinlich auf einen dieser beiträge gestoßen ... erstmal lesen, vllt ist dort schon die antwort die du suchst : http://www.maxrev.de/wegfahrsperre-ej9-t153256.htm http://www.maxrev.de/ej9-wegfahrsperre-t229434.htm http://www.maxrev.de/ej9-wegfahrsperre-t99602.htm http://www.maxrev.de/wegfahrsperre-ej9-t74860.htm http://www.maxrev.de/wegfahrsperre-ej9-facelift-t236621.htm http://www.maxrev.de/wegfahrsperre-deaktivieren-bei-ej9-t24121.htm ps. ej6 und ej9 sind in dieser hinsicht gleich / haben das gleiche prinzip hinsichtlich wfs gern geschehen |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren die haben nicht nur das selbe prinzip, die schlösser sind auch identisch ich fahre im ej6 schlösser vom ej9 samt ner wfs vom ek4 |
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Trainee Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Bj98 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Moers | zitieren Danke hat etwas geholfen jedoch hab ich jetzt eine neue Frage :S, wenn ich mir eine komplette Schließanlage holl muss ich also mit den Schlüssel und den roten Schlüssel kaufen + wegfahrsperre? Oder muss noch etwas dabei sein? Und wie baue ich die wegfahrsperre ein? Ist das nur ein einsteckmodul oder ist das am Zündschloss dran? Mfg |
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Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 *daily* | EJ9 Hatch *going B18C4 T* Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau | zitieren diese fragen klingen so als hättest du keinen der links gelesen ... dort wird erläutert wie es sich mit wfs verhält , welchen "workaround" es gibt und etc ... nachlesen bitte |
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Trainee Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Bj98 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Moers | zitieren Hab alle links gelesen, aber ich weiß nicht wie das ist, also ich verstehe es nicht genau ob am Zündschloss die wfs dran ist oder etwas anderes ist. Und was ein ecu ist und wie ich das genau umbaue also könnte es aus keinen der links die Informationen entnehmen. Mfg //Edit: Habe sie nochmal gelesen und jetzt herausgefunden das ich dies benötigen :alle Schlösser, das ECU, das WFS-Modul und die Schlüssel + roten Nur die frage wonach das ecu und wfsmodul Einbau und was das ecu ist? Muss ich irgendwas löten oder einfach ab stecken neues anstecken? Mfg 1x bearbeitet |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren ECU ist das Motorsteuergerät (Engine Control Unit). WFS ist zum einen ein Modul unter dem Lenkrad, das das Transponder-Signal vom Zündschloss bekommt und überprüft und zusätzlich dazu noch ein Chip im ECU, das den Code nochmal überprüft. Also entweder alles komplett tauschen mit ECU - oder ohne ECU tauschen und bei Honda für vermutlich 20€ anlernen lassen - oder Doctronic Chip (50€) ins ECU einlöten statt dem normalen WFS-Chip, der setzt aber dann die WFS außer Kraft. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 27.03.2013 Beiträge: 1 | zitieren Es gibt aber noch einen Unterschied. Nicht alle haben ein WFS Steuergerät unter der Lenkradverkleidung! Je nachdem ob Facelift oder nicht. Den WFS Chip im ECU haben alle. Ich kann dir empfehlen den Doctronic Chip ins ECU (Motorsteuergerät) einzulöten und somit die WFS dauerhaft zu deaktivieren, wie Blues schon sagte. |
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Trainee Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Bj98 Anmeldedatum: 19.03.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Moers | zitieren Also besorge ich mir alle Schlösser, das WFS-Modul und die Schlüssel + roten und geh dann zuhonda und lass das ecu anlernen für 20€? Soll ich dan einfach sagen ja wuerde gerne mein Schlüssel auf ein ecu programmieren lassen? Und kann ich nur mit dem ecu dahin oder mit meinem auto? 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren Du kannst dir auch alle Schlösser inkl. Zündschloß besorgen und schneidest dann die transponder aus deinen alten schlüsseln raus und klebst die in die neuen schlüssel War bei mir so,da ich den roten Schlüssel nicht dazu bekommen hab. Wenn de den roten Schlüssel hast, Dann zündschloß tauschen aber das alte noch angeschloßen lassen Dann zum Händler und dort des zündschloss umstecken. Ecu bleibt dann dein altes |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schlösser tauschen wfs Chip? Und Einbau?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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PS2 mit Chip und GT4 usw ebay:
[URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=005&item=150024021416]LINK[/URL]
spielt gebrannte ps2 und ps1 ab, chip lässt sich ausschalten für... von Frank_FTW | 2 472 | 27.08.2006, 08:41 Frank_FTW | |
CHIP Guten Morgen habe folgende frage gibt es hier welche die in ihrem civic FK2 noch besser wäre FK3 einen Chip drinnen haben ??
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Ich freué mich auf eure Antworten im voraus :D
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