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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 388 Wohnort: Österreich | zitieren Hallo Suche eine Nahaufnahme eines Bastuck Endschalldämpfer am ep3. Hintergrund: Auf Fotos im Internet ist mir aufgefallen das die beiden Endrohre des Endschalldämpfers unterschiedlich lang sind. Habe Bastuck angeschrieben und die Antwort war das sich die beiden Endrohre um 1cm in der Länge unterscheiden. Glaube das mir das nicht gefällt beziehungsweise sehe ich da jetzt auch keinen Sinn dahinter... Vielleicht kann mir jemand ein gutes Foto machen! 41605-3.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Der Sinn dahinter ist der, Das deine Stoßstange hinten ja nicht gerade ist (von oben gesehen), daher machen die bei endtöpfen mit Doppelrohr das äussere Rohr einen cm kürzer damit es einigermaßen bündig abschließt , ansonsten steht das äussere Rohr zu weit über. Bei der Anlage von fox ist das auch so |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 388 Wohnort: Österreich | zitieren Danke für deine Antwort... Fox wäre auch eine Option gewesen und somit gut zu wissen das da die Endrohre auch nicht gleich lang sind. Dein Argument leuchtet ein wobei bei dem original Endschalldämpfer sind sie auch gleich lang. Eventuell kürzer als bei den Austausch Dämpfern... Egal, wenn das beide so haben bleibt mir eh nichts anderes über. Möchte halt den oem Look beibehalten weil eine srs R60 hatte ich schon! 20160604_144553.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8485 Wohnort: Krefeld | zitieren Kürze es doch einfach |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Hab meine auch eingekürzt und die Rohre so angepasst das es bündig abschließt und so dezent wie möglich daher kommt. Fox 70mm aga aber customisiert. Abgasanlage am ep3 ist eh eine Fummelei bis alles exakt passt. Da kommt es auf die endrohre echt nimmer an, da hast ganz andere Probleme, zumindest 70mm, Aber betrifft alle Anlagen 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8485 Wohnort: Krefeld | zitieren Genau so ist es. Bei 70mm haste noch andere probleme als die paar mm versetzte endrohroptik. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Ja, Du hast einfach keinen Mitteltunnel und am Flansch vom Kat neigen viele agas dazu zu tief zu hängen. Bei meiner fox haben wir den Flansch mit der verjüngung umgebaut, sprich verjüngung raus und den neuen dreiloch Flansch gleich so gesetzt das die aga an der Stelle noch etwas höher kommt. Bin jetzt mit 5mm Abstand zum unterboden und trotzdem ist die Anlage noch zu tief so das ich aufsetze, habe sogar das Fahrwerk noch höher geschraubt, ist aber immer noch so. Dazu kommt die enge Stelle am hinteren Stabi, musst den esd dann auch noch so ausrichten das er bei Lastwechsel nicht gegen den Stabi schlägt. Eine Fehlkonstruktion von Honda. Geht vielleicht gerade noch so mit der Original Strohhalmanlage Verfasst am: 24.02.2020, 04:33 zitieren Da ist die fox ganz gut weil Sie gesteckt ist und man sie verdrehen und in der Länge variieren kann. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 388 Wohnort: Österreich | zitieren Habe mich jetzt für Bastuck entschieden, denke für den Alltag die bessere Wahl... Da der Mittelschaldämpfer aus zwei Teilen besteht hoffe ich das so hinzubekommen das der Abschnitt nach dem Dreiecksflansch nicht immer irgendwo schleift. 20200304_170841.jpg - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S.Aussagekräftiges Foto vom Bastuck am ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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